РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
Робинзон
А есть реальный опыт эксплуатации? Побочные эффекты?
Вообще по идеи повышение мощности двс само собой ведет к уменьшению ресурса трансмисии, усилишь сцепление, порвет слипер, усилиш слипер , порвет коробку, поставишь железные шестерни , будет рвать карданы, дифы, потом приводные карданы. В общем где тонко там и рвется.
Побочка от железных шестеренок это наверно только шум при работе ИМХО!
А так у меня стоит RB мотор, и вроде не рвет кпп , только дифы страдают , и колесные карданы железные поставил, ну и RPM по кругу ))) удачи!
Вообще по идеи повышение мощности двс само собой ведет к уменьшению ресурса трансмисии, усилишь сцепление, порвет слипер, усилиш слипер , порвет коробку, поставишь железные шестерни , будет рвать карданы, дифы, потом приводные карданы. В общем где тонко там и рвется.
Побочка от железных шестеренок это наверно только шум при работе ИМХО!
А так у меня стоит RB мотор, и вроде не рвет кпп , только дифы страдают , и колесные карданы железные поставил, ну и RPM по кругу ))) удачи!
Так у тебя пластиковые шестерни или металлические?
Кстати, если не жалко, фото в студию 😉 Всего агрегата!
У меня пластиковые, на железные жаба душит )))
Фотки попробую вечерком скинуть…
Кста если интересно то кое какие фотки есть в альбоме!
А так у меня стоит RB мотор, и вроде не рвет кпп , только дифы страдают
вопросик.
поверхность грунта одна и та же?
или пофиг где гонзать,асфальт,грунт,травка.
просто на каждом покрытии разное сцепление колес.
я к чему все это–гонял по песку и грунту.все ок.
на асфальте снова вал порвал.спур перетянут.
Не верил, лил воду на двигатель, не закипала
опаньки…вы убивец моторов.
это делать не в коем случае…
двигатель обречен.
перепад температуры,в вашем случае резкий ( вода ) приводит к деформации картера.
резкий перепад температуры мотору противопоказан.
максимум нанести слюну на рубашку. народное средство.
если сразу выкипает,как на утюге ( перегрев )
если нет то нормуль.
вода противопоказана. ПРОВЕРЕНО…
двигло после любого перегрева должно остывать естественно.
малый газ,( проветривание ). ли бо глушим и тупо ждем.
но не вода.
P.s. romzess.48, заказал DX3S, спасибо огромное за рекомендацию
вот вам в помощь. banned link
сам не пытал,но говорят супер. не реклама
модели идут на спектрум DX-8. причем на бензине.самолеты с размахом 2.8.метра.
не разу не подводили.работают норм.
и на DX3S тоже работают.
дешевле оригинала.
сам не пытал. но видел. реально проблем не было. не реклама…
HK в топку. обосную.
Мучаюсь где задать вопрос по электроконверсии ревы. Тут или в теме е-ревы. На всякий пожарный спрошу тут)) Поставил мотораму Integy, теперь думаю куда воткнуть аккум и рег. Так же интересно надо ли что то делать с коробкой и снимать ли дисковый тормоз… Если есть владельцы конверсий, поделитесь пожалуйста опытом.
опаньки…вы убивец моторов.
это делать не в коем случае…
двигатель обречен.
перепад температуры,в вашем случае резкий ( вода ) приводит к деформации картера.
резкий перепад температуры мотору противопоказан.
максимум нанести слюну на рубашку. народное средство.
если сразу выкипает,как на утюге ( перегрев )
если нет то нормуль.
вода противопоказана. ПРОВЕРЕНО…двигло после любого перегрева должно остывать естественно.
малый газ,( проветривание ). ли бо глушим и тупо ждем.
но не вода.
Да вы паникер 😉
Лил - это не литрами, а капельками 😉
вот вам в помощь. banned link
сам не пытал,но говорят супер. не реклама
модели идут на спектрум DX-8. причем на бензине.самолеты с размахом 2.8.метра.
не разу не подводили.работают норм.
и на DX3S тоже работают.
дешевле оригинала.
сам не пытал. но видел. реально проблем не было. не реклама…
HK в топку. обосную.
Я заказал DX3S сразу с приемником и телеметрией
опаньки…вы убивец моторов.
это делать не в коем случае…
двигатель обречен.
перепад температуры,в вашем случае резкий ( вода ) приводит к деформации картера.
а в Липецке снега не бывает чтоль?!) у нас РЕВЫ гоняют почти полность забитые снегом под корпусом - и ничего вроде)))
а в Липецке снега не бывает чтоль?!) у нас РЕВЫ гоняют почти полность забитые снегом под корпусом - и ничего вроде)))
почему,полно снега.
вот только снег попадает постепенно.
машинка вся забита снегом,а вокруг мотора и трубы его нет ( проталина ).
а так порой комок на колесах )))
Ну как постепенно снег попадает? Едет едет рева сама себе такая ! Тут херак трамплин , ковыток и попкой в сугроб!
Снег просто быстро таит ! Не считаю что мотор убивается !
Убивается он из-за неправильных настроек и под нагрузкой ! И от недостатка внимания! )))
Резкое охлаждение чревато тем что ребра головки охлаждения лопаются!
А поршневая на оборот ! Зазоры увеличиваются! Физика!
чревато тем что ребра головки охлаждения лопаются
да как,? температура при этом должна быть очень высокой.
сегодня разобрал сцепление… удивлен.
2-ух кулачковое сцепление стояло перевернутым на 180…
при раскрытии встречный удар получался,поломка вала при очень резком включении. ИМХО.
или я не прав…?
прошу помощи.
Думаю быстрее кулачки рассыпятся , кстати тут писали что можно кулачки специально на оборот ставить чтоб старт реще был, тем более у них все равно рабочая поверхность находится по середине , я не стал рисковать! ))
По поводу ребер охлаждения , после зимних покатух стоковый движек как то затрещял , при смотрелся три или четыре ребра лопнули , одно отвалилось ))
Сразу вспомнил зимний совет! Что нужно голову фольгой обмотать, чтоб рабочая температура была в норме, и чтоб снег не попадал , чтобы потом на головку охл не попадать ))
Вчера пробовал кататься с DX3S вместо родного траксосовского пульта.
Очень сумбурные впечатления. Телеметрия работает до 20 метров, до 30 - не стабильно, дальше облом.
Через 40-50 метров перестает слушаться пульта, глушит двигло и ждет хозяина 😉
Антенна установлена в страксосовском варианте (часть провода горизонтально в боксе + заполненная синяя антенна)
Тракстасовский пульт никогда не терял телеметрию и машинка его никогда не теряла. Точно бил до 200 метров.
Не знаю что и думать… борт питается от аккума 4200mah, пульт от новых батареек и такая фигня с дальностью. У меня у одного такие сложности ?
У меня у одного такие сложности ?
такая же фигня с самого начала…(( пульт новый брал.
А я уж хотел такую аппу заказывать…
Вроде аппа то неплохая
Вроде аппа то неплохая
не плохая, но такой вот косяк присутствует((
не плохая, но такой вот косяк присутствует((
если речь про спектрум, то у меня норм.
работает отлично если борт и пульт заряжены.
Через 40-50 метров перестает слушаться пульта, глушит двигло и ждет хозяина
может настройки поковырять?
такого не было ни у кого.
такого не было ни у кого.
в каком месте их по ковырять?
и борт и пульт заряжены отлично!
если речь про спектрум, то у меня норм.
работает отлично если борт и пульт заряжены.может настройки поковырять?
такого не было ни у кого.
В моем случае и борт и пульт были заряжены на полную. Если у Вас такой траблы нет - расскажите плиз от чегоу вас что питается и как настроена антенна (весь провод расположен вертикально?). Старые dx3s, вроде, питались от 8 батареек - у Вас не такой, случаем?
Нашел кстати на пульте гнездо для зарядки, адаптера в комплекте не было. Можно пульт от 8-9 вольт через зарядку питать? И можно ли борт кормить чем то пожирнее 6 вольт?