РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
20% оптимальное топливо для TRX, все равно нужно будет прикатывать и регулировать мотор под новое топливо!
Вот интересно, во всех ветках такое уныние или только в реве? Не сезон, однако, что ли ?
Многие отказались от двс и перешли на электро
Многие отказались от двс и перешли на электро
Паша! Я наоборот, покатал електро, покатал електро, и перешел на ДВС. Скучно с електричкой. Ни дыма, ши рева мотора, ни запаха гари… Это как сравнитиь троллейбус и хотя бы запорожец. Когда жмешь газ, и чувствуешь как она набирает обороты скорость… Ну это лично мое мнение. Сколько людей, столько мнений. Каждому свое. Все мы люди, и все мы разные. Если бы были все одинаковые, было бы скучно жить. Это то же самое, если бы все мы ходили в одной и той же одежде, даже в одном цвете, ездили на одних и тех автомобилях 1:1, одного цвета, формы ну и т.д., и т.п. Не правда ли? 😉
20% оптимальное топливо для TRX, все равно нужно будет прикатывать и регулировать мотор под новое топливо!
Тоесть, 25% будет многовато? Или пойдет?
считается, что больше нитры–мощнее мотор (и даже холоднее!)
считается, что больше нитры–мощнее мотор (и даже холоднее!)
Да, я читал об этом. Но при этом, и ресурс двигателя уменьшается.
Да, я читал об этом. Но при этом, и ресурс двигателя уменьшается.
год прослужил мотор от саважа 5.9 на 25%. На данный момент стоит, компрессия все такая же как и раньше, осталось коробку сделать и вперед, поэтому мое мнение, что ресурс зависит от того, как насиловать мотор
Не сезон, однако, что ли ?
У нас с конца октября через день на улице грязная жижа. Позавчера утром вот выпал снег, к вечеру его уже смыло дождем. Сейчас немного снегом припорошило, температура около нуля и опять все идет к тому что опять будет грязь сегодня-завтра. по такой погоде даже и на улицу-то не охота выходить.
считается, что больше нитры–мощнее мотор (и даже холоднее!)
Так масла тоже меньше ))
Привет всем нужна помощь специалистов, как настраивается вторая передача в коробке, перестала включаться((
Привет всем нужна помощь специалистов, как настраивается вторая передача в коробке, перестала включаться((
выкручиваешь винт - скорость раньше включается, по полоборота
Может мотор на обороты не выходит?
да нет мотор выходит на полную катушку
смотри аккуратнее, если чуть перевыкрутишь винт, то он подклинит механизм и коробка будет работать только лишь на второй скорости. Лучше закрутить до упора, выкрутить сразу на 3 оборота, а дальше выкручивать по пол оборота и регулировать.
спасибо будем пробовать
Ребят подскажите, жду модель с москвы, у нее установлен бортовой акк лифе, а в изестарте липо, посоветуйте зарядник для них не дорогой без наворотов, можно б/у
m.habrahabr.ru/post/150213/
таким пользовался, за свою цену отличный зарядник. В качестве блока питания юзал компьютерный.
m.habrahabr.ru/post/150213/
таким пользовался, за свою цену отличный зарядник. В качестве блока питания юзал компьютерный.
главное что бы оригинал был
Мужики прикупил реву, дело вот в чем заводится но когда газ даешь она глохнет, но дело не в этом, обороты выдал движок, колокол начал крутиться и шестерня коробки, но она вращается не в ту сторону, машина не едет, если крутить ее рукой в другую сторону то колеса крутятся. Может двиг завестись в другую сторону? и почему изик крутит движок в обратную сторону? если перекидываю провода на моторе, то изик в холостую крутит. может обгонка стоять наоборот?
На моторе есть красная точка возле контакта, к нему подключаю красный провод. черный на второй конец, изик молотит в холостую.
Точно, есть второй двигатель с пуллом, если дергать то двигатель вращается по часовой стрелке, а изик крутит против, если перекидываю провода то молотит в холостую
ого. если смотреть сзади, то коленвал вращается по часовой стрелке, спур (большая шестерня на коробке) - соответственно против часовой. колеса в обратную сторону могут крутиться из-за заднего хода, может в коробке его заклинило или коробка неправильно собрана(не знаю может так быть или нет). изик может вращать только в одну сторону, т.к. между ним и мотором стоит односторонний подшипник (обгонная муфта, OWB ), на нем текст должен быть со стороны двигателя. Именно он не дает двигателю вращаться в обратную сторону, проверьте этот самый подшипник, в каком он состоянии.
gas-rc.com/…/5309_explodedviews_transmission-2006_…
По поводу газа - двигателю нужно дать немного прогреться, первый раз газ выжимать медленно. Если и потом глохнет, то сбросить настройки карбюратора на заводские.
в том то и дело изик вращает двиг против часовой, а пул на другом по часовой. значит обгонка перевернута