Traxxas Stampede 4x4 VXL
козлики продал но впечатление хорошее модель легкая и поэтому прочная
Понимаю:(,сегодня тоже пришлось распрощаться с “Козликом”.Теперь он будет жить в Питере.Можно сказать что машинка “Легенда”- для начала в РС.
Ерева цветет и пахнет тюнингую и переделываю по возможности )))
Не хочешь, заехать к нам на трассу на открытие Зимнего сезона.Не доли ко от тебя.
Ребята❗ Все желающие катануть и весело провести время!😵 Приглашаются на открытие Зимнего сезона!😁 rcopen.com/forum/f74/topic386599
Всем будем рады! :)Приходите, будет Весело!😎
Вы серьезно!? Или прикалываетесь?
Если у тебя двигатель так греется значит ему тяжело!!!Если до +75.летом это нормально,если конечно ты жарешь!!!
ну судя потому что все пишут то получается наоборот двигу слишком легко,
пишут в нете- когда двиг греется а рег холодный значит двигу слишком легко, если рег греется а двиг нет значит надо уменьшать передатку
если бы двигу было тяжело то и рег бы грелся сильно -нагружаясь чтобы нормально провирнуть двиг с большой нагрузкой,
а так двиг горячий а рег еле тёплый
был прицендент у меня на вазелине, сдури поставил 3S на гонки а передатка 11\54 зимний вариант,
так двиг и сдох, т.к. постоянно на максе оборотов был из за легкости прокрутки с такой передаткой плохим сцеплением с дорогой и сильно силовой для вазилина
корочи сам пока мозгую, одену лопатки зимой-проверю тестом…т.к.зимой на лопатках самая большая нагрузка на всё
был прицендент у меня на вазелине, сдури поставил 3S на гонки а передатка 11\54 зимний вариант,
Это Не зимний вариант! При 11\54 двигатель мало нагружается,используется в тяжело проходимой местности!
так двиг и сдох, т.к. постоянно на максе оборотов был из за легкости прокрутки с такой передаткой плохим сцеплением с дорогой и сильно силовой для вазилина
Уверен на 100%😎, что если бы у Вас стояла передатка 17\54, то ваш двигатель СДОХ еще быстрей!!!
3S-Для Вилениума ЭТО придел,и зачестую он не выдерживает!!!
Если не хотите проблем с Вазелином катайте на 2S и проблем не будет.
если бы двигу было тяжело то и рег бы грелся сильно -нагружаясь чтобы нормально провирнуть двиг с большой нагрузкой,
а так двиг горячий а рег еле тёплый
😁
Ребята,Я сегодня попрошу специалиста по двигателям отписаться в этой ветки! он Вам научно опишет в чем суть дела!
Не хочешь, заехать к нам на трассу на открытие Зимнего сезона.Не доли ко от тебя.
С временем проблема ))) мне еще нужно настроить сход развал, избавиться от паразитного подруливания и серво сейв с сервой настроить а то серва греется. А так ближе к открытию буду думать. Спасибо!
Мужики, а масло какое льете в дифы ? у меня баночка с 50к валяется, нормально будет ?))
Это Не зимний вариант!
я считаю это зимним вариантом-тк катал на нём только зимой
верен на 100%, что если бы у Вас стояла передатка 17\54, то ваш двигатель СДОХ еще быстрей!!!
3S-Для Вилениума ЭТО придел,и зачестую он не выдерживает!!!
Если не хотите проблем с Вазелином катайте на 2S и проблем не будет.
ну как бы я катал и на 2с и 3с , и на 3с очень долго и я знаю что и как с вазиком на 3с, сдох он именно от описанного мной выше
Ребята,Я сегодня попрошу специалиста по двигателям отписаться в этой ветки! он Вам научно опишет в чем суть дела!
очень ждём, тк проблема не решена
Мужики, а масло какое льете в дифы ? у меня баночка с 50к валяется, нормально будет ?))
педер 5 , зад 2
50- можете в центральный если есть
педер 5 , зад 2
Это больше похоже настройки багги:)
я считаю это зимним вариантом-тк катал на нём только зимой
Это Вы для себя так решили.;)Не водите народ в смуту,а то сейчас снег выпадет все резко поменяли передатку😁
ну как бы я катал и на 2с и 3с , и на 3с очень долго и я знаю что и как с вазиком на 3с, сдох он именно от описанного мной выше
Еще раз говорю! Велениум от 3S дохнет! Хотя комбо и предназначена на 3S.Но тут как повезет! Не любит Вазик 3S,особенно регуль!
Мужики, а масло какое льете в дифы ? у меня баночка с 50к валяется, нормально будет ?))
50к:) Многовато.Для того что бы залить дифы,необходимо знать где вы будете катать?
кому что нравится я свое описал по маслу
насчет зимней передатки- да это моя терменология- потому что нет смысло 17 ставить зимой потому что скорости вы недобьетесь и смысла он нее нет, и непутаю я некого- кто не поймет переспросит, а хуже небудет кто оденет 11
что вы к 3с прецепились - я же сказал что я много калал на 3с и летом и скоросные рекорды стоковые делал
я знаю от чего здох мой двиг так что ненадо свое мнение навязывать, да и с вашим мнением я не спорю
ненадо свое мнение навязывать
Боже упаси! не в коем веке:)
что вы к 3с прецепились - я же сказал что я много калал на 3с и летом и скоросные рекорды стоковые делал
я знаю от чего здох мой двиг
Не хотел Вас обидеть.А моторчик Ваш мог и от другого сдохнуть.
кому что нравится я свое описал по маслу
Согласен.
ждём ждём спецов, вдруг помогут
Всем привет с легкой руки 7.45 вливаюсь в ваш дружный коллектив послезавтра приедит моя прелесть. Василий пожалуйста напишите нубу тут или смс какую предстартовую прверку мне надо пройти перед выходом в снег .
Как придет моделька,будут вопросы пиши в личку
Привет стемповодам, заточил я козлика под скорочить, всё норм.
но прыгать он так и не хочет, выбивает крышки акортов стоковых
какую замену посоветуете? чтобы и регулировались, надёжные, запчасти были доступны
Я решил проблему, просто поменяв стоковые крышки на люминь. thetoyz.com/traxxas/…/11779/. Не реклама
я как раз купил у знакомого сегодня алюминивые крышки только от траксаса
вноде норм, завтра поставлю
вноде норм, завтра поставлю
Попробуйте еще масло пожиже залить, либо установить поршни с бОльшим количеством отверстий. Либо и то и то одновременно. Я так решил проблему срываемых крышек на слэше.
Пилоты, доброго времени суток.:)У кого есть желание Весело покатать и получить Адренолинчик .😲 Приходите к Нам! :)на rcopen.com/forum/f74/topic386599 Будет интересно!😃
Попробуйте еще масло пожиже залить, либо установить поршни с бОльшим количеством отверстий. Либо и то и то одновременно. Я так решил проблему срываемых крышек на слэше.
тогда сильно брюхом бится будет, мнеж прыгать надо
тогда сильно брюхом бится будет, мнеж прыгать надо
Для этого нужны пружины жестче. Масло в амортизаторе нужно чтобы гасить колебания, а не увеличивать жесткость подвески.
несовсем так, ну да ладно
Товарищи подскажите никто не пытался сделать аналог рпм бампера из нержавейки рулонной ( почему рулонной - она более сталистая в и очень упругая как пружина да и не очень тяжелая. Толщина 1.5 мм) по мне так должно получиться терпимо…
Немного не так красиво но для баша вполне.
И еще не подскажите родной регуль сколько ампер и как правильно считать какой акк можно юзать ато у друга 2s 1p 90c 8000 mAh так это как мне обьяснили разорвет мой рег на куски как капля никотина хомячка а 2s 30c 4000mAh мне на 15 минут всего хватает