Хочу купить модель ! Помогите!
off-road 1/35 сколько мин на одной зарядке катает? и можно ли привертеть паралельно ещё 1 акум? они же ничего практически не весят и не перегрузят микроба?
а то если на 10-15 минут то это ниочем.потом жди пока зарядятся…вопросы глупые,согласен.но уж простите)
off-road 1/35 сколько мин на одной зарядке катает? и можно ли привертеть паралельно ещё 1 акум? они же ничего практически не весят и не перегрузят микроба?
а то если на 10-15 минут то это ниочем.потом жди пока зарядятся…вопросы глупые,согласен.но уж простите)
Нормальной зарядкой аккумы с 1/35 думаю заряжаться будут быстрее чем разряжаться во много раз. Так что не переживайте так.
Это иллюзия…
off-road 1/35 сколько мин на одной зарядке катает? и можно ли привертеть паралельно ещё 1 акум? они же ничего практически не весят и не перегрузят микроба?
а то если на 10-15 минут то это ниочем.потом жди пока зарядятся…вопросы глупые,согласен.но уж простите)
в теории из опыта модели 1/24:
допустим поставили lipo акк наибольшего подходящего размера 300-350ма (параллельно еще один - это колхоз и места там нет).
если полный газ, то коллекторный мотор скоро накроется и время катания 10-15 мин, если катать медленно в режиме краулера, то минут 30-40.
заряжается lipo за 10-20 минут, т.е. нужно иметь 2 акка.
rcopen.com/files/55eb30db9970730077d3e4ec - это кошмарно-крутая раздатка)) машинка - краулер без особых перспектив.
вот не понимаю.напряжение не меняется,ток тоже,почему должен накрытся мотор?увеличится только ведь только ёмкость…или я чего то не догоняю…
а в кузове багажника у off-road 1/35 ,что тут проскакивала,места полно под доп ак.и стилизовать можно .типа бочка с бензином или ящик какой.
я может чуш порю,вы меня поправляйте)))
вот не понимаю.напряжение не меняется,ток тоже,почему должен накрытся мотор?увеличится только ведь только ёмкость…или я чего то не догоняю…
а в кузове багажника у off-road 1/35 ,что тут проскакивала,места полно под доп ак.и стилизовать можно .типа бочка с бензином или ящик какой.
я может чуш порю,вы меня поправляйте)))
“газ” - у коллекторных двиг-й это увеличение напряжения - т.е. меняется.
у коллекторного двигателя есть коллектор (щеточный узел), который изнашивается тем быстрей , чем чаще двигатель работает на максимальных оборотах. в дешевых моторах такой узел одноразовый.
место, конечно, найдется, видел даже прицеп для такого масштаба.
это я понимаю,про коллектор и увеличение оборотов за счет повышения напряжения.тут говорят,что если паралельно 2 ака подключить,до двигатель погорит быстро.
хотя логика и физика мне говорят,что на больших оборотах щетки убъются независимо от ёмкости ака.
и вот вопрос ещё,я провильно понимаю,что при замене двигателя на безколлекторный надо менять регулятор?.посути так должно быть.
а,вот ещё.а разве за счет изменения напряжения скорость меняется на коллекторном? может за счёт изменения сопротивления в цепи ротора?
Еще раз всем привет, хочу шорт для трека, выбор упал на ассоху. Только вот, какая лучше, prolite (prosc), или sc10 4x4? Кто знает минусы и плюсы каждой?Надежна ли конструкция sc10 4x4? Что едет лучше? Или лучше найти б/у лося или текно?
это я понимаю,про коллектор и увеличение оборотов за счет повышения напряжения.тут говорят,что если паралельно 2 ака подключить,до двигатель погорит быстро.
хотя логика и физика мне говорят,что на больших оборотах щетки убъются независимо от ёмкости ака.
и вот вопрос ещё,я провильно понимаю,что при замене двигателя на безколлекторный надо менять регулятор?.посути так должно быть.
а,вот ещё.а разве за счет изменения напряжения скорость меняется на коллекторном? может за счёт изменения сопротивления в цепи ротора?
я тоже не угадал)) у коллекторов пишут длиной импульсов скорость регулируется.
параллельность увеличивает токоотдачу (по потребностям мотора) и емкость.
рег менять.
Еще раз всем привет, хочу шорт для трека, выбор упал на ассоху. Только вот, какая лучше, prolite (prosc), или sc10 4x4? Кто знает минусы и плюсы каждой?Надежна ли конструкция sc10 4x4? Что едет лучше? Или лучше найти б/у лося или текно?
мне больше нравятся с металлической декой - лучше теплоотвод от движка и можно от рега тоже отводить без вентилятора если в алюминий его одеть - это ofna jammin, ofna hyper, losi, tekno
rcopen.com/forum/f121/topic421013Приглянулся этот лот на барахолке. хочу купить для себя, в хобби давно есть саваж . Интересует ваше мнение о лоте.
Если в трансмиссии и подвеске проблем нет - то можно брать.
rcopen.com/forum/f121/topic421013Приглянулся этот лот на барахолке. хочу купить для себя, в хобби давно есть саваж . Интересует ваше мнение о лоте.
Как по мне, норм модель. Тоже рассматривал ее для покупки, продавец скидывал мне детальные фотки, если хотите, попросите у него
мне 24 года
- у меня 5-7 тыщ, интересует RTR
- Зарядка акки есть (Lipo)
- Хочу купить модель класса Монстр. 1/10-1/16 масштаба электро
- катать буду в основном природа карьеры, овраги , лес
- имеется модель savage xs
- Покупать буду в России
- Девушке ну уж очень загорелось вместе со мной погонять по оврагам. Естественно топ модели не рассматриваются так утолить пыл и поставить. Смотрю в сторону китая т.к. ближе по цене но теряюсь в выборе , так же можно рассмотреть БУ (Москва) из того что есть в барахолке не нашел не чего подходящего.
Смотрю в сторону китая т.к. ближе по цене но теряюсь в выборе
Wltoys A979 - девушке самое то.
Хочу купить 2-ю модель для участия в соревнованиях.
у меня уже есть ассоха rc8.2e ft
модель нужна сыну. 90% времени - езда по трассам (асфальт и грунт), 10% - баш во дворе (но думаю баш можно и исключить).
сейчас траксас е-макс, переделанный в трагги. но он не рулится, хрупкий и ЦТ высоко
- ему 7 лет
- надо только шасси
- Хочу купить модель класса шорт. 1/8 масштаба электро
- катать буду в основном на трассах в Перово (грунт и асфальт)
- опыт: ездит на моделях с 3 лет, по трассам на результат - с весны
- Покупать буду в за бугром, предпочтительно кит
- цель покупки: тренировки и участие в соревнованиях
Отдайте ему свою асоху, а себе берите третью;) Ну или купите еще одну вторую б/у, сэкономите на одинаковых з/ч…
Шпротов 1/8 больше нет, только б/у сц8 или переделывать из той же багги/трагги…
…Шпротов 1/8 больше нет, только б/у сц8 или переделывать из той же багги/трагги…
Ну почему же нет, есть 😎
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEPDFRR…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEZYH&P…
не реклама
Ну почему же нет, есть 😎
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEPDFRR…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEZYH&P…
не реклама
Мусьё,вы есть плохо видеть?Разговор про 1/8.
Хочу купить 2-ю модель для участия в соревнованиях.
у меня уже есть ассоха rc8.2e ft
модель нужна сыну. 90% времени - езда по трассам (асфальт и грунт), 10% - баш во дворе (но думаю баш можно и исключить).
сейчас траксас е-макс, переделанный в трагги. но он не рулится, хрупкий и ЦТ высоко
- ему 7 лет
- надо только шасси
- Хочу купить модель класса шорт. 1/8 масштаба электро
- катать буду в основном на трассах в Перово (грунт и асфальт)
- опыт: ездит на моделях с 3 лет, по трассам на результат - с весны
- Покупать буду в за бугром, предпочтительно кит
- цель покупки: тренировки и участие в соревнованиях
1/8 сняты с производства но б/у в барахолке постоянно присутствуют,как ртр так и шасси голое.ИМХО наилучший вариант в данном случае.
Мусьё,вы есть плохо видеть?Разговор про 1/8.
…
А Вы наверное и плохо понимать…
А если серьезно, то это самые настоящие 1/8!!
К Вашему сведению, масштаб модели определяется НЕ по названию производителя!
Или Вы считаете, что у Traxxas “E-Revo 1/10” относится действительно к масштабу 1/10, а не к 1/8… ?😉
Посмотрите внимательно: конструктив, размер, вес, силовую, хексы и пр.
А если серьезно, то это самые настоящие 1/8.
Беда… Ничего, что база на 50мм короче, не?
А Вы наверное и плохо понимать…
А если серьезно, то это самые настоящие 1/8!!
Сомневаюсь. От того что в десятку воткнуть 6с регуль и поставить 17 хексы он восьмеркой еще не станет. Вон на слэшак все это вкорячивают, но он от этого только в кирпич превращается. Про дюрангу вообще молчу, это 100% 1/10…