Хочу купить модель ! Помогите!
зависит от:
1)модели
2)мозгов
3)рук
4)настроек
5)температуры окружающей среды (не шутка)
Сори не наезд!!!
- Модель указана!
- Модель указана!
- Новичок
- Новичок
- Это понятно (может и правда не всем)
Ну, я буду более конкретен, чем Давид - хотя он прав… Сборки в два акка 3s по 6000 Mah Липо хватает на 40-50 минут баша - где-то так… Но башить надо явно не как новичек… )))))))))
Эта сборка получает 8 тысяч…
Эта сборка получает 8 тысяч…
3400 с доставкой banned link
- Модель указана!
мозги не модели,а прокладки между сидением и рулем.
А ДВСка - это вечно визжащая, капризная, требущая постоянного мониторинья своего состояния хрень…)))
Натюрлих.
НО! Это отдельный кайф. Объяснить невозможно. Сейчас почти важдый вечер езжу тренироваться на трассу со своей визжалкой/перделкой, сексу с ней как всегда прилично. Любуюсь, как прыгают с трамплинов электрички: красиво, блин! Но желания сменить мотоустановку на электро не возникает ни разу. В общем, любовь к ДВС - она абсолютно иррациональна.
Эта сборка получает 8 тысяч…
Ну тут либо, либо… Либо акки (сразу прилично денеХ), либо топливо (тоже прилично - галон 1800-2000 руб, можно на барохолке 1.5 акка купить, и постоянно - заливай, да заливай) - каждый считает сам…
Натюрлих.
НО! Это отдельный кайф. Объяснить невозможно. Сейчас почти важдый вечер езжу тренироваться на трассу со своей визжалкой/перделкой, сексу с ней как всегда прилично. Любуюсь, как прыгают с трамплинов электрички: красиво, блин! Но желания сменить мотоустановку на электро не возникает ни разу. В общем, любовь к ДВС - она абсолютно иррациональна.
Михаил, соглашусь с каждым Вашим словом! Несмотря на то, что я (будучи впринципе новичком))), людей спрашивающих совета (буквально сегодня катал в Кусково - настраивал, остановился парнишка на машине, у которого сегодня ДР и он как раз ехал из RC-магаза, где ему впаривали ДВС)))) - отговариваю людей покупать ДВС, особенно как первую машину… Я согласен с Вами, что любовь к ДВС совершенно иррациональна… Всем электричка лучше - чище (заляпование модели маслом от выхлопа - это пипец))), тише (можно у подъезда жечь), проще (не надо настраивать перед каждым заездом)… А все равно - Саммит уже неделю не выезжал никуда - каждый день по локоть в масле - верчу Саважа… ))))
Счас акии поставил дозабить - пойду Саммита погоняю во двор…)))
мозги не модели,а прокладки между сидением и рулем.
С ними все нормально!!!
Ну раз 3400 тогда посоветуйте электричку!!! Нравится E-Revo которая TRA5603 (просто не уверен нужна ли мне 5608 на 200$ дороже)
А я уверен,что нужна. Там мотор и регуль нормальные хоть,а те,что стоят на дешевой-хлам, все равно менять.
А я уверен,что нужна. Там мотор и регуль нормальные хоть,а те,что стоят на дешевой-хлам, все равно менять.
Ну тут собсно тоже - лично для меня (когда я пытался купить что-то другое, но не Саммита)) - была диллема… Брашлесс Рева стоит ой-как прилично… Лично для меня… )))) Косарь грина (у нас тут)) за пластиковую машину (я понимаю бы 5b 😎))) с гидридами, с котороми от ентой БК ММ никакого толку? )))) Т.е. реального пефоманса сразу из коробки не получишь? ))) Вариант взять с двумя 550-ми Титанами, для новичка-то 😉, покатать… Отойти от потрясения бюджета после покупки модели (не надо забывать, что зарядки у новичка тоже нет)))… А там уже и 200 грин на тройку (весь день катать)))) комплектов акков найдется и 250 грина через пару месяцев на ММ2200…)))) А 550-е Титаны, как показывает практика - сам хотел взять (для эксперементов с Саммитом - Е-макс же на них ездит))), ушли - хорошо продаются - какие, никакие 50 грина (1500 рэ)… ))
Скупой платит дважды (с). Лучше переплатить и взять нормальную вещь,чем потом гемороиться с коллекторниками и гидридами,да и потом все равно менять придется на бк. А нормальную зарядку в китае за 800 рублей взять можно.
Скупой платит дважды (с). Лучше переплатить и взять нормальную вещь,чем потом гемороиться с коллекторниками и гидридами,да и потом все равно менять придется на бк. А нормальную зарядку в китае за 800 рублей взять можно.
+1
Ну тут собсно тоже - лично для меня (когда я пытался купить что-то другое, но не Саммита)) - была диллема… Брашлесс Рева стоит ой-как прилично… Лично для меня… )))) Косарь грина (у нас тут)) за пластиковую машину (я понимаю бы 5b ))) с гидридами, с котороми от ентой БК ММ никакого толку? )))) Т.е. реального пефоманса сразу из коробки не получишь? ))) Вариант взять с двумя 550-ми Титанами, для новичка-то , покатать… Отойти от потрясения бюджета после покупки модели (не надо забывать, что зарядки у новичка тоже нет)))… А там уже и 200 грин на тройку (весь день катать)))) комплектов акков найдется и 250 грина через пару месяцев на ММ2200…)))) А 550-е Титаны, как показывает практика - сам хотел взять (для эксперементов с Саммитом - Е-макс же на них ездит))), ушли - хорошо продаются - какие, никакие 50 грина (1500 рэ)… ))
Купить модель от траксаса равноценно тому чтобы взять кредит под 300% годовых.
А если эта модель Рева или Макс то все 400%
Это факт.
Купить модель от траксаса равноценно тому чтобы взять кредит под 300% годовых.
А если эта модель Рева или Макс то все 400%
Это факт.
Хаить можно все что угодно! Попросил предложить Электричку так проигнорили… Зато обхаили тракс.
Хаить можно все что угодно! Попросил предложить Электричку так проигнорили… Зато обхаили тракс.
amainhobbies.com/…/HPI-1-8-Savage-Flux-HP-RTR-w-24…
тут не хаяние идет. тут два основных пути:
1)купить траксас и получить хорошоуправляемый, быстрый пепелац, достаточно красивый и дорогой, но хрупкий.
2) купить саваж и получить башащий, быстрый, абсолютно не управляемый на скорости пепелацище, крепкий как кусок чугуния.
вроде так,прошу сильно не помидорить
тут не хаяние идет. тут два основных пути: 1)купить траксас и получить хорошоуправляемый, быстрый пепелац, достаточно красивый и дорогой, но хрупкий. 2) купить саваж и получить башащий, быстрый, абсолютно не управляемый на скорости пепелацище, крепкий как кусок чугуния.
В двух словах:
1)Е-рева - полу трагга-полу монстр.
2)Саваж - чистый монстр.
Каждый выбирает то, что ему ближе к душе.
Е-рева - полу трагга-полу монстр.
трага переросток-монстр недоросток
ближе к душе.
и к кошельку. флюкс на 80 баксов дешевле
у еревы меня честно напрягает подвеска а ля ф1. уж слишком много движущихся деталей. но это сугубо имхо. владельцы рев скажут “зато она может повернуть на скорости” и будут правы. в случае неверного движения рулем на скорости саваж продолжит движение по предыдущей траектории кувырком
на правах ИМХО.
я бы взял Флюкс с доставкой прямо в Йошкар-олу с амейна и не бегал бы по мск магазинам
Решил взять Флюкса. Подскажите аккумуляторы и зарядник к нему. И где лучше купить.
Спасибо.
amainhobbies.com/…/HPI-1-8-Savage-Flux-HP-RTR-w-24…
тут не хаяние идет. тут два основных пути:
1)купить траксас и получить хорошоуправляемый, быстрый пепелац, достаточно красивый и дорогой, но хрупкий.
2) купить саваж и получить башащий, быстрый, абсолютно не управляемый на скорости пепелацище, крепкий как кусок чугуния.вроде так,прошу сильно не помидорить
Согласен, как владелец Т-Макса и Саважа Флюкс.
Скупой платит дважды (с). Лучше переплатить и взять нормальную вещь,чем потом гемороиться с коллекторниками и гидридами,да и потом все равно менять придется на бк. А нормальную зарядку в китае за 800 рублей взять можно.
Купить модель от траксаса равноценно тому чтобы взять кредит под 300% годовых.
А если эта модель Рева или Макс то все 400%
Это факт.
Уважаемые, у меня нет цели кого-то удивить, победить, обогнать… )))) Я этим занимаюсь для хорошего времяпрепровождения… Так что ваши “ценные” замечания, совсем не ценны… 😃
amainhobbies.com/…/HPI-1-8-Savage-Flux-HP-RTR-w-24…
тут не хаяние идет. тут два основных пути:
1)купить траксас и получить хорошоуправляемый, быстрый пепелац, достаточно красивый и дорогой, но хрупкий.
2) купить саваж и получить башащий, быстрый, абсолютно не управляемый на скорости пепелацище, крепкий как кусок чугуния.вроде так,прошу сильно не помидорить
Полностью согласен! По сравнению с Рево-шасси - Саваж УГ… 😃 Но Саваж кондовый как ГАЗ 66, а Тракс - любви треба… )))) А все они - “американский автопром” по сути…)))
Согласен, как владелец Т-Макса и Саважа Флюкс.
А Т-макс-то тут причем? Тот же Саваж по подвеске, только в профиль… Не, не, уважаемый, вы со своим аккордионом не лезте - сравнение именно Рево-шасси - Саваж - принципиально… А с Е/Т-макс - совсем нет, даже амортов по 8…
Уважаемые, у меня нет цели кого-то удивить, победить, обогнать… )))) Я этим занимаюсь для хорошего времяпрепровождения… Так что ваши “ценные” замечания, совсем не ценны…
все так думают, а как прикатаюца ой че обогнать не могу ой медленно едет 😃)
и саваж говно например мое мнение 😃
он вообще рядом не встанет с ревой Е или Т
могу даже дискуссию развести и пригласить попрыгать со мной 😃, а патом поугараем кто будет после прыжка чаще переворачивать машину 😃
саваж это кирпич как кинешь так и летит не более 😃
-
народ очень сцыт реву класть чтобы она была прижата как трага клиренса наверно не хватает 😃
а если ее выставить как можно ниже брюшком нормально залить амы так саваж вообще будет стоять в сторонке и нежно курить. -
народ забывает про реву платинум помимо того что вся в алю машинка была нормально отстроена .
после прыжка чаще переворачивать машину
тут угарают кто сколько на запчасти отдаст.
тут угарают кто сколько на запчасти отдаст.
Херня полная я в реве за пол года Т ничего не менял менял только иза того что мне цвет не нравился рычагов …
и машинка в альбоме есть летала по жоскому.
и говорить детали дорого не дорого глупо. цены одинаковы.
щас реву кинул в барахолку так все детали с завода лежат в пакетах это к слову ломается.
у тракса 1 только минус это 3.3 мотор либо просить чтобы настроили либо выкидывать !
Каждый выбирает то, что ему ближе к душе.
помоему,точно сказанно
и говорить,что человек, выбравший саваж-лошара,нищеброд,идиот (нужное подчеркнуть) - как минимум некорректно