Хочу купить модель ! Помогите!
Самит только коллекторный.
Самит только коллекторный.
ну я ползать не любитель…
а вы бы почитали про саммит для начала…
а что читать то??полюбому на саммите сразу надо менять двигатель на БК, вот почему траххасовцы не могут сразу воткнуть в него БК сенсорный и полностью загермеченый??тогда цены саммиту не было, я лично не взял саммита только из-за коллекторного движка, а сразу докупать БК, как то глупо))
В теме про Саммита всё давно уже обсосано много раз. Не нужен ему БК.
тогда цены саммиту не было
Под штуку бы стоил сразу, ага. 😃
-мне 15 лет
-у меня много денег на все
-хочу купить Traxxas E-revo или traxxas revo 3.3, но потерялся в выборе между ними
-опыта много на слеше и е-максе.
-цели для покатушек везде, где возможно(кроме ревы не предлагать!!!)
ЧТО ВЫ МНЕ ИЗ НИХ ПОСОВЕТУЕТЕ?
-мне 15 лет
-у меня много денег на все
-хочу купить Traxxas E-revo или traxxas revo 3.3, но потерялся в выборе между ними
-опыта много на слеше и е-максе.
-цели для покатушек везде, где возможно(кроме ревы не предлагать!!!)
ЧТО ВЫ МНЕ ИЗ НИХ ПОСОВЕТУЕТЕ?
В таком случае - traxxas e-revo brushless !!
Если у тебя были (или есть) слэш и е-макс, значит акки уже покупать не нужно … 😃
Для того, чтобы быть уверенным в результате герметизировать надо и то и то. Waterproof вазелинычи также весело горят без собственноручной герметизации.
Согласен с тобой, два вазелина на слеше сжег))) весело было пи*дец()вспышки аж через кузов видны были)))
В таком случае - traxxas e-revo brushless !!
Если у тебя были (или есть) слэш и е-макс, значит акки уже покупать не нужно … 😃
Не в акках дело а в скорости, маневренности, геморой не важен)))
ИМХО, однозначно E-Revo Brushless !
смотри сам
а что читать то??полюбому на саммите сразу надо менять двигатель на БК, вот почему траххасовцы не могут сразу воткнуть в него БК сенсорный и полностью загермеченый??тогда цены саммиту не было, я лично не взял саммита только из-за коллекторного движка, а сразу докупать БК, как то глупо))
А какую БК ты предложишь для краулинга? Вот именно для этого. а не для того, чтобы погонять.
Ну как вариант для 1/8 текин редлайн с двигателем 1350кв;) С пониженной думаю поползать можно.
Добрый вечер! У меня много электричек и совсем нет опыта с нитро моделями. Загорелся взять rcmotors.ru/…/model-hpi-savage-x-46-hpi-105645/ этого саважика хотя есть саваж флакс. Боюсь разочароваться стоит ли? Посоветуйте что делать уже неделю в думках)))
Добрый вечер! У меня много электричек и совсем нет опыта с нитро моделями. Загорелся взять rcmotors.ru/…/model-hpi-savage-x-46-hpi-105645/ этого саважика хотя есть саваж флакс. Боюсь разочароваться стоит ли? Посоветуйте что делать уже неделю в думках)))
Хороший саваж, движок отличный, настраивается с пол тычка, жрет мало. Единственное-поменять спур/колокол на металл, и в борт аккум взять. А дальше-тюнить по необходимости. Хотя можно сразу кит взять, там это уже есть, либо лимитед эдишн версию, там сразу топ.
подскажите плз что взять savage flux hp или e-revo brushless
Что больше нравится, или то что дешевле.
Добрый вечер! У меня много электричек и совсем нет опыта с нитро моделями. Загорелся взять rcmotors.ru/…/model-hpi-savage-x-46-hpi-105645/ этого саважика хотя есть саваж флакс. Боюсь разочароваться стоит ли? Посоветуйте что делать уже неделю в думках)))
если есть время, то можно подождать новинку от HPI с бензо движком.
Что больше нравится, или то что дешевле.
ну я так понял что саваж крепче чем e-revo а вид ревки мне намного больше нравиться
Значит берите реву, она тоже не хрустальная;)
Значит берите реву, она тоже не хрустальная;)
При определенных вложениях Рева тоже становиться довольно непробиваемая, сохраняя управляемость, покрайней мере в сравнении с саважем
Разговоры кто прочнее это ниочем. Вот если сделать краштест, бетонный куб , скорость одна, 50% перекрытие при ударе. И смотреть повреждения на разных моделях . А раз такой информации нет. Надо брать по принципу нравиться не нравиться. Или можно ничего не брать и только расуждать на форумах, да эта прочнее а эта нет )
Привет! Прошу помощи с выбором:
Мне 23 года
У меня 20000 на всё (ну или хотябы на шась- электроника уже есть в принципе)
Мне надо ртр или просто шась, в алюминиевом исполнении с минимумом пластика и с максимумом подшипников(не люблю трение скольжения и узлы на нём основанные), двигло и прочая электрика пока не так важны.
Хочу купить модель класса трагги (полноприводная багги, truck, вобщем офроад 4х4) 1/18 или 1/16 электричку
Катать буду в основном дворы/парки, может и спец трассы, если проникнимся и построим
Опыта у меня ~3 года электро вертолёты классической схемы от 80го до 250го класса включительно, несколько месяцев авто-шоссейка и один месяц авто-офроад
Покупать буду неважно где- где дешевле и пайпал принимают, скорее всего заграница.
Цель покупки- покатать для фана с друзьями, может соревнования-междусобойчики замутим, на что-то серьёзное хотя бы всеросийского масштаба не претендую
Не так давно купил себе трагги хоббикинговскую 1/18 Brushless 4WD Stadium Truck w/ 18Amp System (не реклама) с горой запчастей, взял такую каку т.к. не сильно вкладываясь хотел попробовать авто оффроад- зацепит/не зацепит- зацепило, сильно зацепило.
Гонял я на этом китайце пока гора запчастей не иссякла, а иссякла она достаточно быстро т.к. практически ни один выезд не проходил без поломок- газ резко дёрнул- минус шрус, с трамплина неудачно приземлился- минус пол подвески и т.д.
Я бы мог и дальше ездить на этом- покупать запчасти (благо копеечные) чинить, ездить, и снова чинить, но меня уже задолбало постоянно в ней ковыряться- я поковыряться в принципе люблю, но эта машина исключение- она супер китайская- в ней неприятно ползать- всё в ней через *опу, ничего не продуманно, везде убогий китайский пластик, подлезть к большинству деталей нормально нельзя- например из-за сломанной качалки сервы надо весь передок разбросать.
Ладно бы всё это работало более-менее, но естественно оно при таком качестве работает весьма условно- везде огроменные люфты, на всю машину пять подшипников всего (в двигле не в счёт), всё остальное на скольжении- даже ступицы, шарнир стыкующий привод от сервы с рулевой рейкой- это просто саморез- если его нормально затянуть то поворачивать оно перестанет)) прямо это чудо не может ездить в принципе.
Вобщем ищется антипод всему тому что что написанно выше- трагги 1/18 (1/16), электричка, хочется чтобы в стоке всё во главе с рамой было алюминевым, особенно подвеска, нормальные масляные амортизаторы также мастхэв, стальные шестерни в дифах очень приветствуются, везде где только можно хочется видеть подшипники качения, особенно в рулевом.
Я осознаю что все эти хотелки присущи более крупным моделям нежели 1/18, но этот масштаб оказался мне крайне удобен- лёгкий, компактный- кинул в рюкзак и пошёл+ детальки недорогие. В принципе можно подвинуться в сторону 1/16- там мои хотелки более реалистичны. Незнаю можно ли вообще такую готовую шась купить, на крайняк- покупка хорошей шаськи и последующий тюнинг, главное чтоб тюнинговые детальки доступны были, я бы и этого китайца апгрейднул до требуемого вида- да апгрейдить нечем- деталек нет для такого тюнинга…
Тему двигла и прочей электроники пока не поднимаем- надо сначала с шасью определиться.
20000 рублей за шасси 1:18 и 1:16 наверно не бывает) если с брюликами
за эти деньги саммит 1/8. или слеши, ревы 1/10 всякие вместе с хорошей электроникой 😃