Search in topic

Подскажите, какая тачка круче

Круче конечно Гига-Крашер, но гонять будем на багги! 😃

ЗЫ а саваж всеже 1:8 😃))

Буду краток- два мотора - двойной гимор.
Два правильных двигателя - двойное приемущество. 😃
Гига - дофига тяжелый.
Если стоит вопрос- про базу???
LST/
Если стоит вопрос на чем побеждать -
Приезжайте на МОНСТР РЕЙСИНГ.

Что там насчет цены? Прибавте к Саважу нормальную аппаратуру, нормальную корбку, ШРУСы, выхлоп и т.д., что получим? Я думаю больше, чем стоит LST.
И насчет надежности поподробней. С дуру можно и х… сломать.
За все время (2 галона) я сломал 1 рычаг и один наконечник и все. Хапы на рычаги и кулаки не ставлю, стоимость стоковых копеечная.
Так что не надо трепа. LST прекрасная машина для новичка!
А то купите Саваж, доработайте напильником и будет вам счастье

И еще если поставить рядом Саваж и LST, то ИХМО Саваж 1:9 😈

Если брать Саваж СС, то там всё нормальное есть. Аппаратура у Лося покруче, но я бы всё равно покупал бы другую, более высокого класса. Поэтому - всё равно минус, а тогда зачем платить больше? Насчёт надёжности коробки у Лося, как оказалось, вопрос тоже спорный. Моя коробка на Саваже прошла года два с лишним без ремонта. Туда установлен задний ход и вкручен тот самый штифт - и всё, никаких проблем не было до сих пор (тьфу, чтоб не сглазить).
Интересно, за сколько времени вы собираетесь менять сломанный рычаг во время заезда? Даже если всё дешево, надо же и финишировать.
Стоковый Саваж вполне конкурентоспособен, что неоднократно доказано. А вот первое впечатление от Лосей, которые сразу сломали карданы на ровном месте зимой… Да и другие слабости выяснились вскоре.
А если мерять масштаб относительно Кировца, то и ЛСТ - 1:20. Разговоры про масштаб - абсолютно пустые, всё это условности.

Василий - можно вопрос?
О Саваже спрашивали ?
Есть такая отличная модель.
Держите себя в руках.
Отвечайте - на заданные вопросы.

Круче конечно Гига-Крашер, но гонять будем на багги!

Да, действительно, двухмоторные монстры гораздо круче - если на полочку поставить и друзьям хвастаться. Ещё нужно металлических хопов наставить для крутизны и потом отполировать всё! И тогда вам равных не будет - “на стенде”.

ну 10 это много я купил дешевле доволенен !!! 😃

а я со сстандартным.
Дело в руках а не в пульте!!!

1. алюминиевые корпусы диффов - 380 рублей за штуку.(надо 2)

Это точно так ?
Удивлен.

Это точно так ?
Удивлен.

Чистая правда 😃 Сам поменял оба на люминь.

Добавлено

Да, действительно, двухмоторные монстры гораздо круче - если на полочку поставить и друзьям хвастаться. Ещё нужно металлических хопов наставить для крутизны и потом отполировать всё! И тогда вам равных не будет - “на стенде”.

Эх… отвечу вашими словами Вася - проверим на трассе? 😃 Лось или Саваж? Вот в чем вопрос! Я лично готовлюсь к следующему МР. И какими путями готовлюсь - не важно, важно одно - выиграть. Никого не волнует сколько хапов на моей машине. Их ровно столько, на сколько хватает бабосов. Если уж на то пошло, я считаю - гигакрашер - игрушка хоть и с большими моторами, ЛСТ - спорт, саваж - тоже спорт, но старый.
Что касается ЛСТ с хапами и без (как и саваж). Это все равно, что и porshe 911 или 911 turbo. Вроде похожи, и рычат примерно одинаково, но всеже турбо лучше 😃 Но и стоит вдвое дороже, имхо!

Эх… отвечу вашими словами Вася - проверим на трассе? 😃 Лось или Саваж? Вот в чем вопрос! Я лично готовлюсь к следующему МР. И какими путями готовлюсь - не важно, важно одно - выиграть. …

На МР еще одна машина есть, GS SUT - хороший соперник и Саважу и Лосю…

На МР еще одна машина есть, GS SUT - хороший соперник и Саважу и Лосю…

упс… багги конверсия - не монстр. И еще, вес 3.5 кило и мотор .28. Тут не только ездить, с такой тяговооруженностью 3D пилотаж можно крутить 😃
Ну ничего, мы своих лосиков тоже облегчаем. Мой к следующему МР как саваж весить будет.

кстати, насчет веса.
вроде 5 с чем-о минимум по правилам - остальное вне зачета!

вроде 5 с чем-о минимум по правилам - остальное вне зачета!

Где это тут про вес сказано?

Добавлено

Что там насчет цены? Прибавте к Саважу нормальную аппаратуру, нормальную корбку, ШРУСы, выхлоп и т.д., что получим? Я думаю больше, чем стоит LST.
…
И еще если поставить рядом Саваж и LST, то ИХМО Саваж 1:9 😈

😃 😃 😃 А Вы Саваж-то вообще видели? Приезжайте на МР, увидите сразу и много. Вас сильно позабавит тот факт, что в призеры можно выехать на стоковом Саваже. И самое забавное, что спорить с этим бесполезно, мы больше 20 монстров на одни соревнования собираем, статистика становится объективной…

PS. Особенно насчет коробки сильно… наверное трехступка имелась в виду 😃

Что там насчет цены? Прибавте к Саважу нормальную аппаратуру, нормальную корбку, ШРУСы, выхлоп и т.д., что получим? Я думаю больше, чем стоит LST.

По поводу коробки вы перечудили. У вас был Саваж или вы начитались постов Лозеводов? На основе каких данных у вас сформировалось такое мнение? У Игоря Торского проблеммы с коробкой LST возникли в первый день соревнований - поэтому его и небыло в числе финалистов. Если бы ездин на Саваже - скорее всего такого бы небыло. Да и вообще все лозеводы сейчас переделывают конструкцию этого чуда (коробки). У меня ни на одном из ПЯТИ!! Саважей не было проблемм с коробкой. Я их даже неразбирал. Более того фирма HPI постоянно совершенствует конструкцию, А LOSI перекладывает эту ношу на рядовых юзеров. Просьба не воспринимать мой пост нападкой на Лози, у меня две шоссейки этой фирмы и я ими доволен. Но пока LST - монстр с хорошей идеей, но с неполноценной технологической проработкой конструкции. Будем ждать LST SS. 😂

ЛСТ при желании можно без аппаратуры взять. Да и без колес. Вычтут цену и ставте что душе угодно.

Не надо гнать на лст если не разбираетесь.

Проблем у него теперь почти нет в стоке.

Я могу представить перечень необходимых хапов на лст для прыжков на дерте и рейсинга в раменках:

1. алюминиевые корпусы диффов - 380 рублей за штуку.(надо 2)
2. поворотные кулаки - примерно 1100 за пару. (надо 1 назад, но можно и 2 комлекта)
   3)нижние алюминиевые рычаги - 1400р за пару примерно. (надо 1 вперед)
   4)по желанию - штоки амортизаторо с нидрид титановым покрытием. надо при сильных удахах колесами. я пока сломал 1, но на всякий случай поставил хап - 300р за шток(надо 2 - вперед)

посчитаем - 3900р примерно и забыть про проблемы с лст. разве что не бить его на полной скорости в стену.
кстати - аппаратура в стоке очень даже ничего. Даже с пультом за 10000$ если руки кривые на мр не выйграть. Так что думайте.

Если повыпендриватся - крашер, спорт - лст.

А еще папу миллионера!!!

По поводу коробки вы перечудили. У вас был Саваж или вы начитались постов Лозеводов? На основе каких данных у вас сформировалось такое мнение? У Игоря Торского проблеммы с коробкой LST возникли в первый день соревнований - поэтому его и небыло в числе финалистов. Если бы ездин на Саваже - скорее всего такого бы небыло. Да и вообще все лозеводы сейчас переделывают конструкцию этого чуда (коробки). У меня ни на одном из ПЯТИ!! Саважей не было проблемм с коробкой. Я их даже неразбирал. Более того фирма HPI постоянно совершенствует конструкцию, А LOSI перекладывает эту ношу на рядовых юзеров. Просьба не воспринимать мой пост нападкой на Лози, у меня две шоссейки этой фирмы и я ими доволен. Но пока LST - монстр с хорошей идеей, но с неполноценной технологической проработкой конструкции. Будем ждать LST SS. 😂

хех… у меня тоже проблем с коробкой на лст не было. Кто вам сказал про переделывания. Мы просто убираем ртр-ные приблуды типа заднего хода и пониженной передачи.
Насчет Игоря Торского (большой ему привет кстати):
А разве у саважа из рамы винты не выкручиваются? Наверное нет, если на локер сажать, но это уже доработка (для утверждающих, что из магазина сразу на трассу). Так и у Игоря произошло, только в коробке. Дело случая. И давайте прекращать цепляться друг к другу. Не мы (лосеводы) это начали, а некий тип vasja_y 😃 который очень не любит ЛСТ и наводит тень на плетень (не пойму чего модераторы молчат). Есть претензии - на трассу, сами же говорили! Я уже не приглашаю к нам на дерт 😃

то dochent

У Игоря была первая поломка в коробке о которой я вообще слышал, ни у кого из нас еще небыло такого.

Ну да и отстанте от лози! у них первый монстр был выпущен, вот второй просто обязан быть крутым, кстати уже есть первая инфа о нем.

а коробка сделана для покатушек а не для спорта.

так что не трожте лст, бывает у всех брак.

Добавлено

А еще папу миллионера!!!

Зачем??? с папой миллионером я пойду себе настоящего монстра куплю.

Добавлено

… Я уже не приглашаю к нам на дерт 😃

Ага, боитесь, а там так классно, мне больше чем на мр нравится.

(не пойму чего модераторы молчат).

Василий ни в чем не нарушил Правил и рекламой не занимается. Стиль сообщений - не агрессивный. Так что понимать тут нечего.

Модератор.

To RefresheR, не для полемики, а для информации: Savage и SUT тоже первые монстры у фирм 😃 А вот неудачи опытной в этом плане Киошо просто удивляют.

саважей уже куча - 21, 25, новый 21, 4.6 саваж

гс сат - не монстр - не уважаю. Это багги.

хех… у меня тоже проблем с коробкой на лст не было. Кто вам сказал про переделывания. Мы просто убираем ртр-ные приблуды типа заднего хода и пониженной передачи.
Насчет Игоря Торского (большой ему привет кстати):
А разве у саважа из рамы винты не выкручиваются? Наверное нет, если на локер сажать, но это уже доработка (для утверждающих, что из магазина сразу на трассу). Так и у Игоря произошло, только в коробке. Дело случая. И давайте прекращать цепляться друг к другу. Не мы (лосеводы) это начали, а некий тип vasja_y 😃 который очень не любит ЛСТ и наводит тень на плетень (не пойму чего модераторы молчат). Есть претензии - на трассу, сами же говорили! Я уже не приглашаю к нам на дерт 😃

Господа, эти диспуты начал не Вася, а господа Лозеводы. Его просто возмутил поток черного PRа по продвижению LST. Будьте попроще, зачем ссориться 😃 . Не надо поднимать рейтинг LST параллельно опуская другие марки. По всем правилам - это некорректная реклама. И нечего Васю обижать - у него нет беспочвенных нападок на Лося, только заслуженные. Он не поддерживает никакую из марок и поэтому имеет, в основном непредвзятый взгляд. Он инженер -физик, в отличии от нас Торгашей 😂