savage xs
А штатную ушатал?
Не вижу плюсов в алюминии…
ушатал один раз уже, починил. но работает криво, на скорости не рулит совсем… серву новую поставил но толку мало так как усилие на сейвере слишком слабое…
я ломал тягу сейвера. собрал гибрид из стока и люминия hot racing. если то что по ссылке сделан так же как HR, то толку от него никакого.
серву новую поставил но толку мало так как усилие на сейвере слишком слабое…
Я писал ранее “тюнинх” с фотками этого узла, смотри тему.
На скорости рулиться не будет всё равно, потому как база короткая у XS и нет центрального диф-а.
Я писал ранее “тюнинх” с фотками этого узла, смотри тему.
На скорости рулиться не будет всё равно, потому как база короткая у XS и нет центрального диф-а.
тюнинх сделал. только без термоусадки. еще не проверял как работает, но на всякий случай думал о покупке нового сейвера…
только без термоусадки.
Если в песках не гонять то закрывать незачем.
--------------------------------
Проверить просто: ставишь его на ковёр подключаешь зажимаешь передние колёса ровно и руль вправо\влево, если усилие хорошее и серва повернулась, значит всё путём и серва не сломается. Если серва не повернулась то сейвер излишне тугой и сломает серву при упоре/приземлении переднего колеса.
===========================
p.s. штатно, родная серва не могла стоя на ковре повернуть колёса до упора, только в движении.
Заменив на силовую серву, не поворачивала в движении из-за слабого сейвера.
Теперь колёса на скорости повёрнуты, но саваж летит по прямой, это уже ни лечится.
парни всем большое спасибо за помощь и советы, подставил 2 шайбы оч тонкие(были в маленьком пакете с саважем) там где и говорил между подшипником и шестеренкой 13Т в заднем дифф боксе. все отлично работает, надеюсь))
Извиняюсь за тупой вопрос.
Какой смысл менять пиньён и спур при 3S? Тупо для сохранности двигла? Если ставить то что производитель рекомендует, то получится так, что скорость останется та же что и со стоковой коробкой на 2S ? Просто вчера попробовал 3S на стоковой коробке, особого прироста не заметил, едет конечно быстрей, но я большего ожидал…
Какой смысл менять пиньён и спур при 3S?
При таком изменении передатки, возрастает так же и крутящий момент, помимо относительной разгрузки двигла на 3S
едет конечно быстрей, но я большего ожидал…
да (смотрим выше))
ПС. в “узел” еще быстрее завязывает кости на 3S…подши тоже в шоке)
Да ехать-то должно в 1,5 раза быстрее, если просто ставить 3s вместо 2s. На 3s гораздо легче делать бэкфлипы как с места, так и с трети нажатого курка.
Акки новые? Токоотдача?
Всем бодрого дня!!! Вчера открутилось колесо, соответственно были потеряны гайка и шайба, гаек купил в Леруа, а вот какие шайбы туда можно поставить подскажите пож, ну и где прикупить если не секрет… всем заранее спасибо…
были потеряны гайка и шайба, гаек купил в Леруа
обычную гайку лучше не ставить, либо искать как у родной чтобы насечки были …
если у вас обычная гайка, то она открутиться на скорости.
добрый день,
из этих рекомендованных колес в сборе какие лучше подойдут для глубокой грязи и снега? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0006p?&T=4&I=HPID…
обычную гайку лучше не ставить, либо искать как у родной чтобы насечки были …
если у вас обычная гайка, то она открутиться на скорости.
гайки купил самоконрящиеся, а вот шайбы не нашел, те что стоят вроде пластиковые, где бы таких найти…
Вчера неожиданно долго отжигал на одном аккуме… утром воткнул его на зарядку, а он отказывается заряд брать… говорит слишком низкое напряжение. Померял, на одной банке 3,6 на второй 0,5… турнижи 5ач в хардкейсе, циклов 5 наверное прошел, не больше…
Умерла банка? Почему отсечка не сработала? Может это быть от того, что акк во время покатушек несколько раз отстегивался?
Умерла банка? Почему отсечка не сработала?
Да, банке конец. При подключении АКБ с более низким напряжением, регулятор мог принять его за NiMHg, поэтому отсечка не пришла.
Вчера неожиданно долго отжигал на одном аккуме… утром воткнул его на зарядку, а он отказывается заряд брать… говорит слишком низкое напряжение. Померял, на одной банке 3,6 на второй 0,5… турнижи 5ач в хардкейсе, циклов 5 наверное прошел, не больше…
Умерла банка? Почему отсечка не сработала? Может это быть от того, что акк во время покатушек несколько раз отстегивался?
Я когда первый раз в жизни покатался, чуть не убил акк тоже. Докатал его до осечки, а потом просто не отключая ходил еще час гдето. По приходу воткнув акк он мне сказал что слишком разряжен что бы заряжатся.
Поставил на NIMH зарядку минут на 5, потом баланс LIPO и все норм по сей день с ним.
Может можно банку как то вытащить и отдельно зарядить?
остановился на этих 2-х моделях - что предпочесть для грязи?
МТ не берите. слишком большие.
50-55 паков на NiMh - про бекфлипы можно забыть , скорость упала примерно на 20-25 %-- НО - выработки чашек практически нет ,в отличее от LiPo мотор не греется - греется ак .😃
Такими темпами , побьём рекорд в 200-220 паков - до полного выхода из строя модели 😃
Михаил, какие колеса на саважике стоят?
Михаил, какие колеса на саважике стоят?
На всех Саважах сразу ставил - резину Pro-Line Dirt Works 2.2" All Terrain Truck F/R (2)
диски HPI Racing Split 5 Truck Wheel Black (2)
1072-00
3051
стоковые колеса тоже нравятся , они траву не вырывают )))