savage xs
А если другой регуль какой нибудь посмотреть , который по размерам и по температуре будет нормальным, какой засоветуете?
Моторы как я пониманию разницы нет ни какой.
мотор д.б. 4 полюса не больше 3660.
рег вот бюджетный нормальный не реклама hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
мотор д.б. 4 полюса не больше 3660.
рег вот бюджетный нормальный не реклама hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Почему не более 3660?? Ведь сток 4000
Всё-таки советуете коллекторную установку?
Почему не более 3660?? Ведь сток 4000
Всё-таки советуете коллекторную установку?
Не путайте физические размеры (36х60мм) и количество об/мин на вольт (4000kV).
Вам вроде коллекторную и не предлагали. Это огромный прыжок назад и по мощности, и по КПД, и по техническому уровню.
Не путайте физические размеры (36х60мм) и количество об/мин на вольт (4000kV).
Вам вроде коллекторную и не предлагали. Это огромный прыжок назад и по мощности, и по КПД, и по техническому уровню.
Прошу прощения, не понял что о размерах идет речь.
Подскажите, кто тестил данную вещицу www.ebay.com/itm/…/351407684240 (не реклама) стоит брать или нет?
У меня установлена. После установки мне потом переднюю часть 3 раза из Америки по гарантии присылали. В этом плане конечно молодцы.
Но ломался тибон от достаточно слабых ударов. Правда на первых двух спереди под бампером был какой то бачонок прикручен, вот в этом месте и ломалось. А на последнем присланном этого бачонка уже не было. И пока вроде все хорошо. Правда и женок щас не ездит. После установки люминя по кругу для красоты как то больше используется )))
Кто подкладывал шайбы в верхние крепления амортизаторов чтобы те о бабочку не терлись? Не возникает проблем?
Кто подкладывал шайбы в верхние крепления амортизаторов чтобы те о бабочку не терлись? Не возникает проблем?
Чем толще шайба, тем больше изгибающий момент на винте и бабочке.
Мы либо меняем бабочку на самопал либо немного снимаем фаску на стоке но разумеется минимально возможного размера и плавно, без создания острых углов и как следствия концентраторов напряжения.
Видел как товарищ слегка прогрев бабочку зажигалкой просто пальцем немного примял пластик, но про эксплуатацию данного авто я не знаю, посему насколько удачная технология сказать не берусь.
Подскажите, кто тестил данную вещицу www.ebay.com/itm/…/351407684240 (не реклама) стоит брать или нет?
Она хороша на багги\трагги где передок вообще не защищен, а машинка ездит по относительно ровной трассе. На Саважке он мешает ездить, часто цепляется и порой при приземлениях после прыжков приносит больше вреда чем пользы. Машинка втыкается в землю и вместо того что бы ехать дальше, летит кувырком, быстро превращая кузовок в лохмотья.
Так что если ездить по ровному например по парковкам с большой вероятностью удара в бордюр, столбики и т.п., то в нем есть смысл, а если использовать для оффроудного быша то нет.
Я знаю только одного человека, который ломал раму, причем не тупо сбрасывая шассь из окна 9 этажа, а реально башив! Бабочки, тоже сломать не просто, остальное из этого набора вообще аццкий неликвид. Востребованны пожалуй лишь держатели корки да центральная ручка-распорка.
Скажу даже больше… даже пиленая перепиленая рама ломается относительно редко. Так что покупать в запас точно нет смысла если не предполагается экстремальный кастомайзинг))))
Кто-нибудь ставил защиту на задние рычаги? Можете дать ссылку какая подходит? Самому неохота выпиливать.)
А что имеется ввиду? От песка из под передних колес?
Чем толще шайба, тем больше изгибающий момент на винте и бабочке
ну это понятно, но кажется он не сильно увеличится от 1-2 мм шайб… так спросил, может кто собаку съел на этом. Пока 6 паков откатал, нормально вроде все, и с трамплинов на колеса приземлялись раз 30 с высоты 1-2 метра
Плохо что это отдельная шайба. Вот если шар заменить на что то с большем вылетом и пяткой большего диаметра, тогда проблем нет.
Не возникает проблем?
2мм. шайбы. проблем не возникает.
Народ, что посоветуете с регулятором vapor pro , это www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… , или это rcmart.com/yeah-racing-hackmoto-modified-sensored-…
Или еще какие варианты ?
Не реклама все.
это
или это
…да штош вас все в кАку то тянет?
вот этот:
dollarhobbyz.com/…/hpi-1-12-mini-savage-xs-flux-br…
…да штош вас все в кАку то тянет?
вот этот:
dollarhobbyz.com/…/hpi-1-12-mini-savage-xs-flux-br…
Да фиг его знает, что то смотрю читаю, думаю и как говорится хочется и на елку влезть и жопу не ободрать )))
Спасибо за помощь, еще раз убедился то надо брать сток)))
А Аккум такой к стоковому регуль hobbyking.com/…/__21006__Turnigy_5000mAh_2S2P_40C_… , или регуль к фигам сгорит , или есть что то лучше или поменьше токоотдачу взять ??
А Аккум такой
в самый раз !
или поменьше токоотдачу взять ?
неее…
или регуль к фигам сгорит
с хорошими паками будет весело, но давай передышку малышу, следи за температурой двига и все будет ОК.
…да штош вас все в кАку то тянет?
вот этот:
dollarhobbyz.com/…/hpi-1-12-mini-savage-xs-flux-br…
позавчера там прикупил систему на кит SS регуль + мотор в 106 баксов с доставкой стали…
позавчера там прикупил систему
какую?
штатную 😃
осталось серву нормальную подобрать…
штатную 😃
я считаю - правильный выбор!😃 …кто бы чо не гутарил про ее недостатки.
… покажите мне комбо-зажигалку за сто баксов! …да хрен там.
…и вообще я за минимальный тюн + горка стоковых з\ч.
если тачка требует бесконечного тюна для удовлетворения ваших эмоций в ее поведении и надежности, значит тачка изначально была неправильно выбрана. лучше иметь горку стока(а он не плох) чем курить ожидая заказ сверх надежных компонентов , которые на поверку оказываются не так хороши как заплачено.
Что с аммортами какие посоветуете, и есть ли смысл на зад ставить 4 стоковых или тюненых, или восемь ?!)))
оставь штатные…
или как советовали от Gmade
назад идеально 4 стоковых, иасло пожиже, с двух убрать пружины.
вперед два без колхоза не лезут, хорошо бы китовые, но ценник адский. писали тут про интеги - не пробовал.
практика показывает разрыв ушей 1 к 3м перед-зад. два штатных аморта сзади - решают проблему, причем очень недорого если брать с дербана.
если спереди часто рвет уши, значит скоро лопнет пластик корпуса аморта. вперед можно поставить ченить по злее, но не сильно, чтоб не сломало все остальное. уши амортов - своеобразный звоночек, лопнули - шассь напрягается, но до серьезной поломки есть запас. дальше каждый сам решает.