savage xs
но стоковая настройка сход развала совершенно не годится модель трудно дорогу ловит
Делайте положительное схождение передних колес и нулевое задних - модель будет лучше держать прямолинейное направление.
Про батарейки уже ответили.
подскажите какой в стоке у savage xs пиньон и спур. и где на нём используются подшипники 5х11х4 ?
владислав, я редко кидаю помидорами, но вы уже одолели. все расписано в мануале
я не думаю, что у вас в 13 лет есть какие то архиважные и неотложные дела. не сидели бы тут.
выходит что липошки нету смысла брать??? если никели в разы дешевле ,у меня один пак уже больше года второму пол года силу тока мультиметр выдает положенную ,да и запас хода больше
ну если интересно ездить когда весь газ не выжмешь, а если выжмешь, машинка не управляема, то смысла нет. а запас хода больше как раз из за того, что толком ездить не можете 😃 имхо. возьмите у кого нибудь липольку, посмотрите как саважик может ехать.
еще и 9 ампер. еще бы не дольше 5-6А липо.
все расписано в мануале
я его ещё не купил !!! Хочу заказывать вместе с некоторыми запчастями в том числе шестерни и подшипники . Вот и хочу узнать. И ещё: какой лучше смазкой мазать дифференциалы, вязкостью 100000wt или вязкостью 30000wt ( смазка от HPI ).
аа. видимо сайты хпи позакрывали месяц уже как. печально. 28\56. и все таки советую найти на сайте мануал.
большое спасибо. а про смазку не подскажите
снаружи хоть 500000 помоему. а вот внутрь кто во что горазд. у меня лично 20000 перед, 10000 зад.
то есть у вас залито масло? а можно там смазкой смазать?
началось в колхозе утро. изучи азы хотя бы, прежде чем что то покупать. а я злой и ничего больше не скажу.
ну если интересно ездить когда весь газ не выжмешь, а если выжмешь, машинка не управляема, то смысла нет. а запас хода больше как раз из за того, что толком ездить не можете имхо. возьмите у кого нибудь липольку, посмотрите как саважик может ехать.
она с места при полном газе захлебывается а если разгонишь до норм шага человека тоесть не сразу в карьер то она норм разгоняется и динамика разгона больше и не надо на машине трудно поддерать ее динамику а если в парке то быстрее и не надо все равно в пол газа езжу
эм кто нить пытался воспроизвести слипер в домашних условиях и какие материалы оптимальней использовать
ну хз. для себя выбор давно сделал в пользу липо. просто попробуйте покатать на них.
помнится, J_Motor пытался делать из паронита. уже не помню результат, поищите поиском по теме.
я его ещё не купил !!!
Сайт производителя надо было посетить перед покупкой. Эту ветку прочитать от корки до корки, дневники всех местных. Ты ведь заходил ко мне в дневник. Там есть ссылка на сайт производителя. www.hpiracing.com/kitinfo/106571/
Там же есть и мануал на сайте производителя www.hpiracing.com/manuals/pdf/106571.pdf
Его тоже надо было изучить перед покупкой … Тем более ссылки где что купить и что у кого ломалось есть здесь, надо лишь посидеть и почитать ! потратив пару тройку дней. Информации получишь гораздо больше, чем задавая вопросы в конце ветки …
А вопросы задаешь убийственные конечно, я сам выше кинул помидор, кстати первый помидор в этом форуме 😃
не сидели бы тут.
как всегда так груб что просто … Сделай скидку на его возраст 😃
как всегда так груб что просто … Сделай скидку на его возраст
дык. а как же любознательность, и все такое? 😃
что б уж совсем не оффтопить. кто как ставит кости при установке диффов на раму? тоже пинцетиками держите? меня это как то достало.
выходит что липошки нету смысла брать??? если никели в разы дешевле ,у меня один пак уже больше года второму пол года силу тока мультиметр выдает положенную ,да и запас хода больше
Липо - хорошая токоотдача, не безопасны и взрывоопасны (почитай в моем дневнике про безопасность липо очень удивишься),хороший разгон - хорошее торможение - нет эффекта памяти - но дороги, быстро дохнут и требуют дорогую микропроцессорную зарядку. Если не жогать резко и ограничить в регуляторе разгон и торможение, то ездить саваж будет дольше тк липо легче и сама модель легчестановится. Но из-за резких разгонов и торможений липо сливается быстрее никеля, поэтому и кажется, что липо на меньше хватает. Я лично , тренеруясь рулить на трассе, на 6 амперном липо по трассе и час ездил, медленно и спокойно.
Никель - плохая токоотдача, поэтому не получается жогать и быстро разрядить пак. Имеют эфферкт памяти (лечится тренировкой - микропроцессорной зарядкой). Долговечны, дешевы, взрывобезопасны. На этих паках получится долго медленно кататься без резких движений.
Дальше решать тебе. Но ВСЕ познается в сравнении. Спрашивать бесполезно - вкусы и кошельки у всех разные. Очень рекомендую, как и Ефим написал, взять липо и попробовать покатать, и решить для себя чего тебе надо.
Скажите пожалуйста, это нормальный вид сломанного рычага? или предыдущий хозяин что-то зря и сильно сварил? Такое ощущение, что машинка крошится вся. Вот хочу мнение народа узнать, так ли это.
А так-же спрошу: может у кого завалялось пару таких штуковин? забрал бы за сок где-нибудь на севере. войковская планерная
дык. а как же любознательность, и все такое?
Это приходит не в 13 лет 😃
кто как ставит кости при установке диффов на раму? тоже пинцетиками держите? меня это как то достало.
тоже пинцетиком, по другому не как. в начале мучился и делал это вдвоем на пару с женой, а теперь как то ловко и быстро получается в одного.
Скажите пожалуйста, это нормальный вид сломанного рычага?
помоему впервые в этой ветке. сильный удар был?
Это приходит не в 13 лет
ну не мне судить. будем считать что я вредный.
а липо не так уж и дороги, я считаю. ну если с ХК конечно. да и зарядку можно взять грубо говоря за тыщу. уж если взял катачку за 300 баксов, еще сотню на сопутствующие товары должен найти.
или предыдущий хозяин что-то зря и сильно сварил?
Я считаю варить пластик от саважа не стоит, он и так достаточно гибок. Где то в этом форуме читал письмо от производителя Т-бона (может даже в этой ветке), они рекомендовали варить их пластик только после морозов, тк пластик замерзая становится более твердым и его следует после зимнего сезона проварить.
На фото не видно, но мне кажется в месте слома есть пузырьки, внутренние полости. Лично я не разу эти тяги не ломал, только терял, они обычно отстегиваются …
сильный удар был?
Хз. Я бы не сказал что очень сильный, но явно не слабый + под нехорошим углом к бордюру. Меня прост отвлекли вопросом “и как часто ломается?” и в след миг удар =( Хотел было сказать что это саваж и удар выдержал, но машинка угрюмо стала повиливать колесом…