savage xs
Вот опять новые цацки
www.rcnitrotalk.com/forum/showthread.php?t=94333
Не реклама
Интересно почему на сайте ни чего не видно
оо, пошел сервант. даже и взять то нечего 😃
Интересно почему на сайте ни чего не видно
там написано типа “предстоящая линейка” видимо все еще не доделали, потом выкинут кучкой.
Вот опять новые цацки
Мда, проект “сервант”.
Похоже на порошковый алюминий… даже не представляю, что случится с передней/задней защитой при встрече с бордюром, да и со всей красотой тоже. Кулаки при необходимости лучше у HR взять - там они вроде фрезерованные. Из всего ассортимента мне более-менее интересна “бабочка” и то пока не знаю почему 😃. Зря они (GH Racing) распыляются, лучше бы что-то полезное изготовили не страдающее от ударов…
ну подождем отзывы от братьев америкашек.
как думаете! стоит ли заказать Вот такую штукень
зачем?
druxer, ваш сверху?
да мой и давай на ты;) МИФ о крепкости разрушен))) после приземления с высоты 1-1,5м,причём на все четыре колеса😵
фоток пока нет но обещали ! и даже видео.
Бонзы гребут отлично! аморты слабоваты,пробивают!
МИФо крепкости разрушен)))
Русские морозы и не такие мифы разрушали… 😃
П.С.: Андрей, какие впечатления от амортизаторов?
да мой и давай на ты
ок. а какая температура была? у меня на -15 при лобовом столкновении с моей ногой сломало тягу бампера, я писал. кстати, надо бы сделать.
да было холодно -10 -15,у ребят RPM в щепки разлетался )))
аморты слабоваты надо либо по два на колесо или пружины жёще!
по идее странно место для поломки… там поди уже трещины были, от ударов прямых… попутных… если бы на землю на колесо, то это мето мне кажется не испытывает особых нагрузок то … ну ось вращения.
если передним колесом вниз… или мордой вниз под углом, то да.
да видел я фотки как там башат. этот аццкий пепелац RuslanG, вообще круть 😃 у меня нормальные трамплины только летом появятся. тогда и заценю
по идее странно место для поломки…
Ничего странного, где тонко - там и рвется…
где тонко - там и рвется…
к слову это и есть самое тонкое место )))
этот аццкий пепелац RuslanG
у меня вторая тачка такая же
у меня вторая тачка такая же
знаю, слежу за темой, тихонько завидую 😃
* за темами
ну что, гуру! стоит заказывать стабилизатор или бесполезная трата денег?
Не попробуешь - не узнаешь.
Пока вроде никто не ставил, поэтому и не ответили, а даже если и ставили, то зимой не работает он на покрытии с низким сцеплением.
Я ближе к весне закажу…
нафиг он зимой? я смог его перевернуть только на хорошей скорости боком, съехал со снега на асфальт. там и стабилизатор не поможет. летом у нас еще никто не катал, лучше вон кости или карданы закажи 😃
нафиг он зимой? я смог его перевернуть только на хорошей скорости боком, съехал со снега на асфальт. там и стабилизатор не поможет. летом у нас еще никто не катал, лучше вон кости или карданы закажи
ссылки в студию!
на эти диски налезет эте резина?
на оф. сайте есть и кости и чашки и карданы. ищи по номерам на башне и прочих магазах
так же ссылки на карданы у меня в дневнике, в отдельной записи про мой экземпляр, ну пора бы читать то иногда, не для себя старался.
саваж на улицу не выкатывал, но дома пару раз запускал потихоньку на том заряде что был изначально на покупном акуме, машина постояла несколько дней, решил снова запустить с тем же акком и она отказывается ехать, хотя вроде мотор набирает обороты, тупо не крутит вал который на колеса движения передает, читал возможно это ведущая шестерня в заводе плохо прикреплена, по хорошему нужно разбирать, как у саважи быстро можно до ведущей шестерни добраться? неужели все разбирать нужно полностью?
пару фот со снятой, боковой крышкой
модель новая, поэтому не вериться мне что машина приобретенная за 12к (вобщем) нуждается в полном разборе запчастей…
саваж на улицу не выкатывал, но дома пару раз запускал потихоньку на том заряде что был изначально на покупном акуме, машина постояла несколько дней, решил снова запустить с тем же акком и она отказывается ехать, хотя вроде мотор набирает обороты, тупо не крутит вал который на колеса движения передает, читал возможно это ведущая шестерня в заводе плохо прикреплена, по хорошему нужно разбирать, как у саважи быстро можно до ведущей шестерни добраться? неужели все разбирать нужно полностью?
пару фот со снятой, боковой крышкой
модель новая, поэтому не вериться мне что машина приобретенная за 12к (вобщем) нуждается в полном разборе запчастей…
думаю что шестерня на моторе слетела, без снятия коробки с мотором к сожелению не обойтись
вроде или набирает? коробка шумит? если коробка не шумит, значит пинион открутился, если шумит, значит слипер раскручен. один фиг надо снимать полностью мотор с коробкой, 25 страница мануала.
Ну или попробовать окошко на коробке снять, что на 2 болтах противоположно с другой стороны от мотора, чтобы в коробку заглянуть 😉