модели arrma
а какой смысл?
Не совсем понятен смысл вышего вопроса.
Не совсем понятен смысл вышего вопроса.
я хотел спросить, зачем менять колёса?или они быстро изнашиваются? а на сколько мне известно апгрейда нет
имеет какие-нибудь апгрейды?
не следил, но вроде они только новый спур к ней выпустили… пока ничё больше не видел.
Дядьки подскажите какие колёса подойдут для этой модели для езды по внедорожью не меньше штатного размера.
хз точно, попробуйте сравнить с колёсами от traxxas grave digger и если похожего размера, то в теме с грейв диггером спросите какие взять… также траксас стампед тоже монстр 10 масштаба… можно с его колёсами сравнить…
Честно говоря убил штатную серву 3/кг с пластиковым редуктором
сток сервы всегда говно.
На мой первоначальный взгляд тачка просто не убиваемая.
она и создана для баша, а не для сорев. поэтому и прочная такая… из косяков что есть на зарубежных форумах что я вычитал… это…
тяги рулевой бывает ломаются и серва… вроде на этом косяки заканчиваются…
аррма вортекс-чем не спортивный снаряд?
Пока не сравнишь с спортивным, не поймешь. А так подвеской, работай диффа и как минимум веса. Пока у меня был Слеш, тоже так думал, щас Лось, так управление колоссально отличается.
Пока не сравнишь с спортивным, не поймешь. А так подвеской, работай диффа и как минимум веса. Пока у меня был Слеш, тоже так думал, щас Лось, так управление колоссально отличается.
Какая модель лоси?
ten-scte
ten-scte
Мне честно говоря нравятся монстры.
в том то и дело, что мне они не нравятся:) Нравился е-макс, но чет разонравился))) Теперь я трагги люблю и хочу купить)
в том то и дело, что мне они не нравятся:) Нравился е-макс, но чет разонравился))) Теперь я трагги люблю и хочу купить)
По каким причинам разонравился?
тут причина…есть при чина номер два :не по душе…
По каким причинам разонравился?
управление:)
управление:)
Думаю сколько народу столько и мнений кому что нравится. На мой взгляд первое за что отвечает управление это полный или же задний привод а потом уже остальное.
На мой взгляд первое за что отвечает управление это полный или же задний привод а потом уже остальное.
я начинал с 2вд, сейчас на 4вд. Мне 2 вд больше нравится:) Но уж точно не монстр:) А может я просто вырос из 10го масштаба. Посмотрим что будет в 8ом:)
я начинал с 2вд, сейчас на 4вд. Мне 2 вд больше нравится
Если нравится больше 2wd то для чего 4wd?
Попробовать. Но суть в том, что 8ой масштаб, это все таки 8ой. он мощнее и больше:)
На днях реализовал пробую подсветку на Arrma Granite вот что из этого получилось.
прикольно получилось)))
сегодня перетрясли и обкатали новенький шорт Arrma fury 2WD
в целом забавная и шустрая машинка
из плюсов: гермеченный , но не разборный регуль , интересная аппа.
ну а из минусов…
- очень мудрёная конструкция , что-бы добраться до сервы надо раскидать половину передка и 20! винтов.
- летящий из под передних колёс снег превратил тушку под лексаном в сугроб на колёсах
- штатный аккум издевательской емкости в 1500мАч.
- серьёзный аппетит - акб 1.8А.ч кончилась за 10 минут , 4300 иссякла через пол часа с сильным нагревом. после чего еще немного поползала в пол газа.
😃
самое важное забыл , у рега стоит весьма печальный бек
на просторах гугла нашел общие ттх:
Cell limit: 2S LiPo, 7C NiMH Motor Limit: 15T 540 size Continuous Current: 70A Peak Current: 500A Peak Reverse Current: 100A BEC: 5V/1A (Max 1.5A) Max Output Power: 500w
хотели сразу поставить заведомо качественную и исправную серву из имевшихся у меня powerHD 1201 и 1501 , и тут столкнулись с их страшной тупкой независимо от настроек пульта:
медленно вращались , а при резком движении впадали в ступор , чего не наблюдается на регулях axial AE-2 (5v 2A) и ,внезапно, maverick msc-25 с беком на 1А
вот интересно , с ХК для нее едет аккум zippy 2s 4000 30C в хардкейсе, хватит ли токоотдачи?
у рега стоит весьма печальный бек
ставь внешний) а вобще коллекторный мотор всё равно долго не проживёт и всё равно воткнёшь бк) и норм будет)