Kyosho Mad Force / Kruiser/ Kruiser VE 1:8
Я проварил весь пластик… После проварки не одна деталь не треснула. Рычаги немного согнулись от частых ударов, но это на работе машины не отражается. Недавно на, на пляже, не заметил кирпич - на полном ходу ввалился передним мостом в него - погнуло лишь кардан и болты, которые держат рычаги. Так что, не считая, диффов и рывков, при старте и тормозе - счастлив как слон:)
Не очень аппетитно выглядит.😃 Долго варить? Пластик не становится слишком мягким? Кастрюля портится?
Я писал выше! Кипятите воду - отключаете - кладете в воду и держите до комнатной температуры - повторять можно несколько раз…
С кастрюлей все ок - но я не стал рисковать и класть в “рабочую”…
А это последствия “бодания” с кирпичом на скорости 49км/ч:
Ох ты ж епрст. Что там за волокна торчат из пластика?
ЭХ! Читать нужно все таки предыдущие посты, сударь;)!!! Это разорвавшийся скотч и текстолит - защита опциональных креплений амортизаторов…
Да я читал всю тему, пропустил видимо. Как кстати вопрос решился с вытягивающейся цепью?
Решился легко - сходил в магазин и купил новую - цена вопроса 500 рублей;)
Есть одно замечание - на старых цепях нет “собачки” на звеньях, поэтому разобрать невозможно!
Зато новой, японцы порадовали - там есть собачка и, собственно, появилась возможность разобрать ее:)!!!
Итак, скоро зима и хочу представить свой “рецепт” беззаботного катания по сугробам:) :
Все, думаю, понятно по фото;)
Единственное, что уточню - шляпки и гайки либо стачивать до- максимума, либо делать отверстия в корпусе диффа и прятать их туда…
Ну, как понятно, я вот еще не лазил в дифференциалы, хоть и понимаю что детали оттуда.😃 Новая цепь не вытягивается?
Пока нет. Она только в августе была установлена…
С блоченным диффом прет как танк:)
Что то все куда то пропали… Неужели все по- продавали своих монстров?!
…поднимем тему…
Не все. Но у нас погода нелетная.
Нет, просто холодно на улице )) Кстати, есть в природе рото старт на нашего монстра? А то уже мозоли в связи с понижением температуры ((
Нет. Нету. Но в середине темы есть фото самодельного… Посмотрите - технология довольно простая…
Нет, просто холодно на улице )) Кстати, есть в природе рото старт на нашего монстра? А то уже мозоли в связи с понижением температуры ((
хочу спросить кто и как реализует светотехнику на Kyosho Mad Force,желательно с фото,скоро зима а там темнеет рано.
Был на крыше - фото в начале темы!!! Через одну покатушку отпал, был на шорт-корсе - через 2е недели отпал…
ВЫВОД: если жестко башить и кататься не только на колесах но иногда, и на крыше, и боках - ни один свет не выдерживает…
Самое простое средство - 2 фанарика за 40 рублей на крышу, примотав изолентой и, ВПЕРЕД!
У меня саммит светит вечерами.😃 Мэдфорс катаю только в светлое время суток. Кстати, как колеса от саважа поставили?
когда заказывал сказали,что подходят как родные,но при установке получилось,что при повороте передние колёса уперались в амортизатор,пришлось амортизаторы перекручивать ближе к центру моста.
Так там хекс на 17, а у нас на 19.
Артикул: HPI-3138
Название: Диски для монстров 1:8 HPI 8-Spoke 4WD зад/перед (размер 83мм, глянцевый хром, адаптер 14мм)
Всем здравствуйте! Я являюсь владельцем Mad Forse уже пару лет. Машина реальный монстр))