Thunder Tiger E-MTA
Всегда было интересно - зачем? Не лучше ли за эти деньги купить 3 комплекта каких-нить 5000 турниг или зип. Поменять их через полчаса не такая уж проблема.
Зарядка однопартовая(
Зарядка однопартовая(
Кто мешает заряжать пару одинаковых последовательно соединенных акка?
Это будет 2 шт х 2S = 4S акка. Только нужно купить платку для подключения балансировочных разъемов акков для подобного подключения.
Практическу у каждого нормального продавца зарядников они есть.
А второй комплект заряжай отдельно, в чем проблема?
Можешь и 8S одновременно заряжать, если зарядник потянет…
зарядник не потянет (
HL13 какими аками пользуетесь вы?
а еще емкость - 8000 мАч, токоотдача - 45C (360 ампер) хорошо или плохо?
HL13 какими аками пользуетесь вы?
Для EMTA - Wellpower 3S\2S 5000 30C c lindinger, но они последнее время сильно ограничили страны, куда могут доставить LiPo (ограничения их почты). В РФ точно не отправят.
Для другой модели - ZIPPY 2S 7600 30C
а еще емкость - 8000 мАч, токоотдача - 45C (360 ампер) хорошо или плохо?
С точки зрения максимальной токоотдачи - более чем хорошо.
Но 52мм в ширину…рисковано. Даже если на долю мм не совпадет, то засунуть 20 см акк будет весьма тяжело, если вообще возможно.
Тем более, размеры акков весьма приблизительные, да еще и дуются иногда.
значит куплю эти rc-go.ru/…/30c_7600mah_2s___semi_hardcase_with_trx… ( не реклама) и перепаивать буду )
ток вот как понять 7600mAh 2S 7.4V 30C TRX Plug
Аккумулятор LiPo 2S 7.4V 7600мАч 30C. Разъем Traxxas.
Для моделей TRAXXAS: Slash, Slash VXL, Slash 4x4 VXL, E-MAXX, E-MAXX Brushless, E-Revo, E-Revo Brushless.
Длина: 153 мм
Ширина: 45 мм
Высота: 26 мм
Вес: 383 грамма
Максимальный ток заряда 5С <<<< вот этот пункт
ток вот как понять 7600mAh 2S 7.4V 30C TRX Plug
Думаю, то же самое, только в твоем варианте в 2 раза дороже (не реклама).
Держи LiPo Finder в помощь.
P.S. может 3S смотреть будешь? При необходимости на пульте скорость зарезать можно.
Максимальный ток заряда 5С <<<< вот этот пункт
1с это ёмкость акка. в данном случае 7,6А… 5с значит что можно заряжать липку токами до 7,6*5=38А… только боюсь большинство бюджетных зарядок это не потянет, да и китайские акки рекомендуется наоборот токами в 0,5С заряжать)
Думаю, то же самое, только в 2 раза дороже (не реклама).
не исключено) где то в инете гуляет фотка… где траксовские аккамулятор раздели а там на банках надпись: zippy или turnigy) уже не помню… НО это не значит что это так со всеми акками)
НО это не значит что это так со всеми акками)
А что тут удивительного, основной производитель LiPo - китай.
Многие заказывают у них партии акков со своими “брендовыми” этикетками.
Не думаю, что между Black Magic и ZIPPY есть сильные отличия.
На мой взгляд, вероятность того, что они чуть ли не с одного завода, очень высока.
Вот по поводу платок для зарадки, я взял вот такую - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (не реклама), посмотрел ее, и не использую, ибо оно видит по сути 2 акб 3S 3300mah как 1 акб 3s 3300mah и балансировка по сути получается по среднему значению между банок, что на мой взгляд не очень хорошо. Скажем если 1 АКБ разряжен до 3,5 а второй до 4, хз как она их корректно отбалансирует
оно видит по сути 2 акб 3S 3300mah как 1 акб 3s 3300mah
Так не бывает.
Либо параллельное подключение акков: 2 акб 3S 3300mah = 1 акб 3S 6600mah (напряжение то же, емкость увеличивается в 2 раза)
Либо последовательное: 2 акб 3S 3300mah = 1 акб 6S 3300mah (емкость та же, напряжение увеличивается в 2 раза, каждая отдельная банка балансируется отдельно) - в идеале нужен такой балансир!
а ну да, емкость в сумму. Последовательные платы чета не встречал
Что то сдох бобик то…
Катал катал, выключил, сунул в багажник, через 2 часа врубаю, мотор пищит и все. Кулер на регуле не крутится, на пульт не реагирует…
Вопрос что может быть? И должен ли крутится кулер если не работает приемник? (грешу либо на регуль либо на приемыш) Приемник SR3300T
На регуле мигает зеленый индикатор и потом погасает, признаков управления авто не подает
Вопрос что может быть? И должен ли крутится кулер если не работает приемник? (грешу либо на регуль либо на приемыш) Приемник SR3300T
На регуле мигает зеленый индикатор и потом погасает, признаков управления авто не подает
при подключении акка к регулю (приемник вообще не подключен), кнопка включения в положении OFF - ничего не происходит.
переключаем в положение ON - включается куллер, постоянная красная индикация на регуле, потом регуль детектирует кол-во банок на акке (соотв. кол-во раз моргает зеленым и пикает), потом часто мигает красным. В таком состоянии и работает.
при подключении акка к регулю (приемник вообще не подключен), кнопка включения в положении OFF - ничего не происходит.
переключаем в положение ON - включается куллер, постоянная красная индикация на регуле, потом регуль детектирует кол-во банок на акке (соотв. кол-во раз моргает зеленым и пикает), потом часто мигает красным. В таком состоянии и работает.
вот кулер не крутится вообще (
- проверь акк, если сдохла одна из банок и акк стал с нечетным кол-ом банок, то регуль его не опознает и отработает выключение по низкому напряжению.
- проверь кнопку включения, мало ли… может вода попала и коротит управляющий кабель (мелкая кнопочка). Не знаю, как это может повлиять, но мало ли.
- регулю плохо… герметил? Разбери все, просуши, проверь снова.
- проверь акк, если сдохла одна из банок и акк стал с нечетным кол-ом банок, то регуль его не опознает и отработает выключение по низкому напряжению.
- проверь кнопку включения, мало ли… может вода попала и коротит управляющий кабель (мелкая кнопочка). Не знаю, как это может повлиять, но мало ли.
- регулю плохо… герметил? Разбери все, просуши, проверь снова.
подрубал и 2х3s и 2x2s, индикация проходит верно, результата нет
С регулдем ничего не делал, по воде сегодня вообще не катался, тока по асфальту. При это при работе проблем не было и выключил его самостоятельно кнопкой. Ща буду разбирать все
при подаче прямо на кулер, он работает…буду искать кому сдать в ремонт рег
на мотор питание идет, на кулер и рег не идет. Странно все это…
индикация проходит верно, результата нет
пробовал регуль к приёмнику привязывать? если нет, попробуй, потом тащи в ремонт…
пробовал регуль к приёмнику привязывать? если нет, попробуй, потом тащи в ремонт…
а что значит регуль привязать к приемнику? Такого не слышал.
а что значит регуль привязать к приемнику? Такого не слышал.
А в инструкцию к регулю заглянуть слабо? 😉