tekno sct 410 4wd short course truck
итак свершилось, мне сделали алю кулаки!
На фото:
- алюкулаки -точная копия оригинала, но алюминий Д16Т, в заказе было учтено пожелание, на 1 мм увеличено тело в определённом месте, теперь колёса не трут о рычаг.
2.самодельные полуоси - спецсталь - Алюаккерман-плата тоже самодельная Д16Т
- подши Бока биринг -керамика, но своя смазка(Хадо улучшайзер- 20К), достала меня эта оригинальная мазюка, даже бока не годится по смазке.
Идея замены на люминь- на ровной гладкой трассе-полный порядок, как только начинается кочки, сразу чувствуется уводы поворотных колёс, модель как-бы скачет, уводы, переставки, короче плохо управляется, мне не нравится, попробовал свести колёса руками, угол до 45 градусов получается, заметил, что самые большие изгибы, в Г-образке кулака.
…есть ещё 2 комплекта люминь-кулаков, работа штучная, так что получилось не дёшево, но зато уникально!
А на лоси есть возможность выточить переднии поворотные кулаки?
надо делать 3 комплекта на определённую сумму, меньше не выгодно!
покатал новинку по асфальту, однозначно выросла точность рулёжки, модель мгновенно реагирует на руль, нет уводов, решил не останавливаться и сделал накладки на рычаги, уж очень рычаги мягкие. с накладкой рычаг гнётся раза в 3 меньше и туже
кстати настраивая на стенде, раньше сложно было точно настроить углы с первого раза, приходилось немного помогать руками, качая кулаки, иначе расхождения до 2 градусов, теперь, с люминем, стало проще, настроил и держится!
Рома,круто получилось!
Я пока не дорос до того чтоб замечать такие нюансы,но чувствую правильно ты сделал:-)
Я пока не дорос до того чтоб замечать такие нюансы
ты мало по трассе катаешь! на трассе, круг за кругом, ты уже чувствуешь каждый поворот, и если движения рулем уменьшаются и при этом ошибки уменьшаются, то значит есть эффект от новшества. жаль засечка такая дорогая…было бы круче, с засечкой!
У меня вместо засечки друзья с секундомером:-D
Всем привет!У меня такая проблема,модель после 5 минут езды по трассе (быстрой) замедляется,потом останавливается,потом опять едет как обычно и затем опять останавливается.При зарядке набивает почти весь обЪём(аккумы 6000MAh 65-130С).Я слышал ,что хоббивинг много кушает, но чтобы на столько.
Аккумы почти новые.Подскажите в чём может быть проблема?
либо отсечка по температуре, либо дохлые аки
либо дохлые аки
Акки новые,отъездили одни соревы.
Отсечка же настраивается на программкарте,которая в комплекте идёт?
Но на отсечке модель должна вырубаться и стоять,а она постоит и опять едет.
остынет и едет, ну у меня было такое
пиньён 14 поставил, отсечку выключил
Попробую,спасибо!
Может тупо контакт пропадает на двиг.У меня на трагге такое было.В поле менял мотор-перепаивал разьемы.В спешке(заезд через 10 мин)припаял разьемы на регуль необлуживая провода от нового мотора.Там концы уже облуженные были.Откатал норм,но через неделю на следующюю покатуху-такая же история как у Вас.Посмотрел-провода в раземах шатаются.Перепаял как надо и все заработало.
Разьемы еще почистите.
А у меня с зипи 6000 35С такое … Особенно после прямиков… Зиппи уже почти год,езжу часто. В общем с дженсами и энвижн такого нет.
Я думаю аккумы.
А у меня с зипи 6000 35С такое … Особенно после прямиков… Зиппи уже почти год,езжу часто. В общем с дженсами и энвижн такого нет.
Я думаю аккумы.
Сегодня на лосе 4вд(на новаке) на этих акках ехал 10мин,сильно не топил!Я думаю это от сильной тапки в пол и хобиивинг прожорливый.
хобивинг не прожорливый, он очень экономный.
надо было сильно топить и понять проблему, а так вопрос не решился.
хобивинг не прожорливый, он очень экономный.
надо было сильно топить и понять проблему, а так вопрос не решился.
Ездил в полную тапку на чужих аккумах(таких же,только 6600MAh),хватило на 7мин!Скорей всего это просто я так езжу!
или пиньён сильно большой, перерасход энергии
или пиньён сильно большой, перерасход энергии
Пиньён 17Т ,попробую 16T
я 14 поставил, мне больше нравится
ребята, попробуйте накладки на рычаг, крутая идея!