Kyosho Scorpion XXL VE
Да уж, судя по активности, на форуме всего 2 владельца скорпиона.😃 Ну да ладно. Будем считать что у нас эксклюзивы. 😁
Благодаря молниеносной скорости доставки нашей почты моих посылок, через месяц я их получил. 😎 Итак самое главное чего я ждал для зимы - это “лопаты”. Вот они:
Вчерашние тесты показали, что если спереди поставить лыжи (вчера катал на стоковых), то даже на 4s -это будет скоростной снегоход с нехилым шлейфом снега из-под задних колес 😛. Также приехали и Badlands, но это до весны, или когда снега мало будет. Сейчас у нас его навалом, что приятно. Ну и под конец третья, и пока очень редкая деталь в наличии - опциональный стальной спур для скорпиона.
И по поводу лыж. Вчерашний диалог со спецом привел нас к следующей схеме решения. Сам крепеж не трогаем. Делаем схематично так: На ось надеваем сперва шайбу, а далее закручивается втулка с внутренней резьбой и установленной на ней лыжней.
Саша, а акб у тебя какая стоит? орионовская?
Саша, а акб у тебя какая стоит? орионовская?
Нет, Дмитрий.))) Я же написал, что у меня пара акков 4S фирмы Venom на 5 ампер. Токоотдача 35С, пиковая 70С.
Заметил одну вещь - на стойках шток полностью не заходит в цилиндр, предположил что поршень просто упирается в торец цилиндра и решил вырезать отбойнички из плотной резины (как на 1:1). В итоге на работе нашёл подушечки с платформы лазера двд привода. Встали как родные, ничего подправлять не пришлось. С цветом жаль ничего не поделаешь, ну и ладно, пусть будет красяво 😁
Надеюсь, что данная доработка будет последней, которая требует трансмиссия. Все остальные - это уже только после поломок. 😉
Справа - оригинал. Слева - моя модифицированная втулка с бортиком, для пластины сцепления. Теперь даже намека на люфт нету.
Саша, а акб у тебя какая стоит? орионовская?
Хотя Дмитрий я тут подумал, возможно вы имели в виду систему - у меня стоит пока стоковая, но позже возможно буду менять на Мамбу Монстер 2 с движком на 2200 kV.
Справа - оригинал. Слева - моя модифицированная втулка с бортиком, для пластины сцепления. Теперь даже намека на люфт нету.
Хотя Дмитрий я тут подумал, возможно вы имели в виду систему - у меня стоит пока стоковая, но позже возможно буду менять на Мамбу Монстер 2 с движком на 2200 kV.
Так на сколько мне известно у нас рег на 130а и двиг на 2250 кв! Это я уже изучил когда рег мне изначально ставили на 100а)
Так на сколько мне известно у нас рег на 130а и двиг на 2250 кв! Это я уже изучил когда рег мне изначально ставили на 100а)
Да, все верно. Но такой мотор требует 6S, а не 4S. Поэтому в будущем, будем переходить на 6S. А для этого и нужен Мамба монстер 2.
Да ничего, просто решил взять на 27 зубов. (арт SX029 не реклама) Если можешь линкани фото по кожуху, а то я так понял придётся наращивать пластик там или как… Кстати, тяга тоже правая у меня сильно болталась, видимо левша там их собирает. Я закрепил всю резьбу цапонлаком - посмотрим что будет. Пару покатух по снежку продержался.
А на счёт света думаю поставить диодные ленты в переднюю бабочку, а вместо штатных обманок поставить ИК диоды на одну сторону и замострячить регистратор на другую ) Пока только в планах.
Станислав, а что даст замена ? с 14 на 27?
Станислав, а что даст замена ? с 14 на 27?
Дмитрий - это не пиньен, это промежуточная шестерня в трансмиссии.
а от каких аммортизаторов нам подойдут верхние крыжечки?
Ребят, подскажите на каком российском сайте можно купить sx041, написано, что есть, а на самом деле нет((( просто срочно надо до нг успеть, сынишка в деревне хочет погонять)))
По моему нигде. Везде нет в наличии. Вы лучше скажите, КАК вы сломали рычаг? Я тут не у спел затормозить, влетел на бордюр, но подвеска все отработала и я дальше поехал. А вы его сломали.
Нашёл на французских интернет просторах владельцев Скорпиончиков (не реклама сайта) там очень много сделано тюнинга мне не понятного((( Вы как профи посмотрите и объясните? вот например у передатчика какая то красненькая коробочка?! Для чего?! www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewfor…
Собственно вот фото)
Это чип(транспондер) используется для подсчета кругов(соревнования).К тюнингу не имеет ни какого отношения.)
Это чип(транспондер) используется для подсчета кругов(соревнования).К тюнингу не имеет ни какого отношения.)
Спасибо)))
По моему нигде. Везде нет в наличии. Вы лучше скажите, КАК вы сломали рычаг? Я тут не у спел затормозить, влетел на бордюр, но подвеска все отработала и я дальше поехал. А вы его сломали.
Гонял на поле футбольном, ну и сынуле дал “порулить” так он в мини ворота для футбола влетел, как раз рычагом((( да ещё и колпачёк амортизатора сломался((( вот и ищу теперь! Но о чудо!!! В челябе есть одни, зарезервировал, бегу оплачивать)))) а колпачек запоял, но думаю не надолго((( вот и ищу хотябы заменяемые.
Что-то подзатухла тема… Дабы немного разбавить выложу несколько фото о том как спрятал проводку в савдеповскую оплётку. Практического смысла в ней нет, но по мне с ней как-то строже смотрится. Так же воткнул светодиоды в фары - цена вопроса 280 рублей. Разница с заводскими очевидна.
Пока всё прятал случайно, совершенно случайно 😁 коротнул приёмник. Если кто сможет чем помочь буду очень признателен. Проверял аппой с краулера - всё остальное работает.
За качество фото приношу извинения - снимал на телефон.
Тема не затухла. Людей мало, дефекты я свои излечил. Катаюсь отлично. Сейчас на подходе 2-й комплект фар и полная модификация внешности. Имеется в виду роспись и стайлинг кузова. Новые панели кузова уже в России !!!
Приопустил модель на сколько это возможно со стоковыми аммортами и креплениями. Проще говоря задействовал другие крепления для стоек на рычагах. В передние стойки пришлось поставить проставки, дабы чашка пружины не висела на рычаге. Думал как обычно откручу шаровую, но цапонлак сделал своё дело. Пришлось резать проставки.
Изначально думал провести данную процедуру только в задней подвеске в связи со “слизыванием” приводов. Выше было фото.
Сегодня у нас две новости. Хорошая и плохая. Начну с хорошей. Покатался я сегодня отлично. Попрыгал тоже супер. А вот теперь плохая. Правда последний прыжок был эпичным. В очередной раз прыгнув, зад немного занесло на рампе и в итоге машина полетела не туды ((((. В итоге скорпион всем своим весом надавил на передний рычаг, который точно попал на кусок бетона, торчащий из земли. Хруст пластика был зачетный. В итоге рычаг развалился на три части. Но ничего страшного. Даже не знаю, то-ли чувствовал, то-ли что-то подсказало, но я вместе с новым кузовом с амейна вытянул и пару комплектов передних рычагов. И она уже покинула обработку в Москве )))). Ну и напоследок выложу несколько фоток своего скорпиона:
Прозрачные пятна на корпусе - это попытки сэкономить на покупке нового корпуса (пытался снять краску). Также приобрел новые колесные гайки. Задолбался вычищать грязь из втулки. Зато дебондер ZAP Z-7 сделал свое дело. Новую резину на перед не зачем было покупать, снял со стоковых.
А теперь коллеги, нужна помощь. Помогите мне определится с раскраской нового корпуса. Сейчас у меня два кандидата:
и 
.
Какой вам больше нравится? Свое предпочтение говорить не буду, хочу посмотреть, что народ скажет. ))) ПО деталям модель не особо измениться, когда я закончу её прокачивать. Хочу в будущем докупить только эти детали:
Если только для башинга я бы выбрал 1й вариант, для соревнований - 2й. Не знаю почему, но я себе именно так это представляю ) А по-поводу снятия краски с кузова вроде где-то тема есть, тоже когда-то перекрашивал, правда шорт 1/16. ))