Kyosho Scorpion XXL VE
а от каких аммортизаторов нам подойдут верхние крыжечки?
Ребят, подскажите на каком российском сайте можно купить sx041, написано, что есть, а на самом деле нет((( просто срочно надо до нг успеть, сынишка в деревне хочет погонять)))
По моему нигде. Везде нет в наличии. Вы лучше скажите, КАК вы сломали рычаг? Я тут не у спел затормозить, влетел на бордюр, но подвеска все отработала и я дальше поехал. А вы его сломали.
Нашёл на французских интернет просторах владельцев Скорпиончиков (не реклама сайта) там очень много сделано тюнинга мне не понятного((( Вы как профи посмотрите и объясните? вот например у передатчика какая то красненькая коробочка?! Для чего?! www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewfor…
Собственно вот фото)
Это чип(транспондер) используется для подсчета кругов(соревнования).К тюнингу не имеет ни какого отношения.)
Это чип(транспондер) используется для подсчета кругов(соревнования).К тюнингу не имеет ни какого отношения.)
Спасибо)))
По моему нигде. Везде нет в наличии. Вы лучше скажите, КАК вы сломали рычаг? Я тут не у спел затормозить, влетел на бордюр, но подвеска все отработала и я дальше поехал. А вы его сломали.
Гонял на поле футбольном, ну и сынуле дал “порулить” так он в мини ворота для футбола влетел, как раз рычагом((( да ещё и колпачёк амортизатора сломался((( вот и ищу теперь! Но о чудо!!! В челябе есть одни, зарезервировал, бегу оплачивать)))) а колпачек запоял, но думаю не надолго((( вот и ищу хотябы заменяемые.
Что-то подзатухла тема… Дабы немного разбавить выложу несколько фото о том как спрятал проводку в савдеповскую оплётку. Практического смысла в ней нет, но по мне с ней как-то строже смотрится. Так же воткнул светодиоды в фары - цена вопроса 280 рублей. Разница с заводскими очевидна.
Пока всё прятал случайно, совершенно случайно 😁 коротнул приёмник. Если кто сможет чем помочь буду очень признателен. Проверял аппой с краулера - всё остальное работает.
За качество фото приношу извинения - снимал на телефон.
Тема не затухла. Людей мало, дефекты я свои излечил. Катаюсь отлично. Сейчас на подходе 2-й комплект фар и полная модификация внешности. Имеется в виду роспись и стайлинг кузова. Новые панели кузова уже в России !!!
Приопустил модель на сколько это возможно со стоковыми аммортами и креплениями. Проще говоря задействовал другие крепления для стоек на рычагах. В передние стойки пришлось поставить проставки, дабы чашка пружины не висела на рычаге. Думал как обычно откручу шаровую, но цапонлак сделал своё дело. Пришлось резать проставки.
Изначально думал провести данную процедуру только в задней подвеске в связи со “слизыванием” приводов. Выше было фото.
Сегодня у нас две новости. Хорошая и плохая. Начну с хорошей. Покатался я сегодня отлично. Попрыгал тоже супер. А вот теперь плохая. Правда последний прыжок был эпичным. В очередной раз прыгнув, зад немного занесло на рампе и в итоге машина полетела не туды ((((. В итоге скорпион всем своим весом надавил на передний рычаг, который точно попал на кусок бетона, торчащий из земли. Хруст пластика был зачетный. В итоге рычаг развалился на три части. Но ничего страшного. Даже не знаю, то-ли чувствовал, то-ли что-то подсказало, но я вместе с новым кузовом с амейна вытянул и пару комплектов передних рычагов. И она уже покинула обработку в Москве )))). Ну и напоследок выложу несколько фоток своего скорпиона:
Прозрачные пятна на корпусе - это попытки сэкономить на покупке нового корпуса (пытался снять краску). Также приобрел новые колесные гайки. Задолбался вычищать грязь из втулки. Зато дебондер ZAP Z-7 сделал свое дело. Новую резину на перед не зачем было покупать, снял со стоковых.
А теперь коллеги, нужна помощь. Помогите мне определится с раскраской нового корпуса. Сейчас у меня два кандидата:
и 
.
Какой вам больше нравится? Свое предпочтение говорить не буду, хочу посмотреть, что народ скажет. ))) ПО деталям модель не особо измениться, когда я закончу её прокачивать. Хочу в будущем докупить только эти детали:
Если только для башинга я бы выбрал 1й вариант, для соревнований - 2й. Не знаю почему, но я себе именно так это представляю ) А по-поводу снятия краски с кузова вроде где-то тема есть, тоже когда-то перекрашивал, правда шорт 1/16. ))
Станислав, здесь скорей всего повлиял фактор самого автомобиля. ))) Лично я свою дрифтуху буду красить как этот лексус. Вот и думаю сейчас, красить-ли в такой-же стилистике и мою багги? Так сказать одна команда. ))) Или оставить первоначальный вариант пикапа? На соревы врят-ли я попаду. У нас в Мытищах токо у меня наверно скорпион есть.😃 А в Москве вообще единицы обладателей Скорпионов. Так что тут скорей всего 95% вероятности, что это будет только башинг с друзьями по полям, парковкам или карьерам.😎
Сегодня закончил свою идейку по кастомизации скорпиона. 😁 Идею взял на одном из забугорных сайтов. Цена всего этого 210 рублей с доставкой.😎
Ничё так, красивый пилот ) Только укладка у неё явно попортится после грязных покатушек ))
Ничё так, красивый пилот ) Только укладка у неё явно попортится после грязных покатушек ))
Мы с таким политом будем только либо в сухую погоду, либо в хороший чистый снег. Хотя автор этой идеи выступает с ней в соревнованиях ))))
Сегодня у нас две новости. Хорошая и плохая. Начну с хорошей. Покатался я сегодня отлично. Попрыгал тоже супер. А вот теперь плохая. Правда последний прыжок был эпичным. В очередной раз прыгнув, зад немного занесло на рампе и в итоге машина полетела не туды ((((. В итоге скорпион всем своим весом надавил на передний рычаг, который точно попал на кусок бетона, торчащий из земли. Хруст пластика был зачетный. В итоге рычаг развалился на три части. Но ничего страшного. Даже не знаю, то-ли чувствовал, то-ли что-то подсказало, но я вместе с новым кузовом с амейна вытянул и пару комплектов передних рычагов. И она уже покинула обработку в Москве )))). Ну и напоследок выложу несколько фоток своего скорпиона:
Прозрачные пятна на корпусе - это попытки сэкономить на покупке нового корпуса (пытался снять краску). Также приобрел новые колесные гайки. Задолбался вычищать грязь из втулки. Зато дебондер ZAP Z-7 сделал свое дело. Новую резину на перед не зачем было покупать, снял со стоковых.А теперь коллеги, нужна помощь. Помогите мне определится с раскраской нового корпуса. Сейчас у меня два кандидата:
и .
Какой вам больше нравится? Свое предпочтение говорить не буду, хочу посмотреть, что народ скажет. ))) ПО деталям модель не особо измениться, когда я закончу её прокачивать. Хочу в будущем докупить только эти детали:
Всем приветище!!! С прошедшими праздничками!!!
Александр, мне кажется вот такая тема будет супер!!!
Привет Дмитрий. И вас тоже с прошедшими. Я видел эту раскраску в инете раньше. Не цепляет. Слишком все простовато. Я уже решил, как буду красить. Поспрашивал еще у своих товарищей по работе. Так что спасибо за вариант, но не то.
Пришёл вчера приёмник, подзамучался с настройкой…видимо сбил мозги регу когда был коротыш. Всё настроил, всё работает. Жаль только на улице сейчас -40, придётся ждать около месяца. Думаю как раз к этому времени придут спойлер и колёсики по типу как в посте №56. Badlands брать не стал, по-моему слишком уж шипастые. Хотя как говориться на вкус и цвет… 😃
Так же мучает один вопрос по-поводу “обуви”. Есть идея с игрой передаточного числа и постановки личных рекордов скорости, да и вообще покатух по городу на дорогах автотранспорта. Так вот, можно-ли с такой конструкцией передней подвески свести к минимуму развал при поворотах? Да и вообще возможно-ли что-нибудь с ним сделать?..Как видно на фото, при поворотах колёса заваливаются в сторону руления, что будет уменьшать пятно контакта колеса на низком профиле. Следовательно - плохое сцепление. А терять контроль над моделью на большой скорости…думаю тут не стоит объяснять )
Привет Станислав. Я думаю что врят-ли можно будет полностью убрать развал колес в повороте. Тут не даст сама конструкция. Сами поворотные кулаки стоят уже заваленными назад. ДА и зачем тебе это? При минимальном завале колес будет перезацеп передка. Это не так критично на полном приводе, но на заднем разворот на дороге будет обеспечен. А если это будет дорога с песком, так перед вообще тогда не будет поворачивать. Инженеры киошо все правильно сделали. Не надо менять. Я из своей осенью выжимал 75 км/ч. Поверь, при повороте на такой скорости до лампочки будет, как у тебя стоят колеса. Куборем 100% полетишь. Физику никто не отменял.
С физикой всё понятно, а попробовать-то хочется дать ей жару “на всю бочку керосина” )