Arrma Kraton
Ребят привет, хочу приобрести себе kraton или notorious 6s. Выбираю уже долго, это будет, грубо говоря, первая серьезная машинка. Кратон нравится как повороты держит и ходовые качества, ноториус нравится внешне и комплект за туже цену лучше - вилибар, резина, боди круче но мне кажется он вообще на скорости не поворачивает, не получится в шлейфе повороты закладывать но как он на дыбки поднимает уффф 😍 Много вопросов:
1). Подскажите стоит машинка того? Может какая-то предпочтительней? Не уверен на счет того буду ли я на ней сильно башить. Но попрыгать захочется стопроцент. Главный критерий прочность. Не хочется покупать черную дыру для вливания денег. Месяц в раздумьях, думал что машинки броневые, пока не наткнулся на канал на ютубе про чувака с черным тюненым ауткастом который ломается чуть ли не после второго средненького прыжка, теперь сомневаюсь. У американцев на ютубе они летают в поднебесье и вроде более менее держатся. Месяц уже в раздумьях. Если каждые покатушки заканчиваются поломкой то серьезно подумаю о целесообразности покупки.
2). При более менее адекватной эксплуатации дорого ли обходится содержание модели в среднем? Немного прыжков, чуть больше поездок на дыбках и тд. Может какие то поломки. Как оно?
3). Живу в Екатеринбурге, но я так понимаю запчасти каждый раз надо будет заказывать с америки правильно? Это месяц ожидания если болтик потеряю грубо говоря? Заказываете запчасти с тауэрхоббиз или амэйн хобиз правильно? Но ведь с америки за счет доставки можно смело умножать цену запчасти на х2? Или нет?
3). Как они зимой? В екатеринбурге почти постоянно зима и дожди, а вода это я так понимаю серьезный риск для дорогой электроники.
Помогите пожалуйста!
Ребят привет, хочу приобрести себе kraton или notorious 6s. Выбираю уже долго, это будет, грубо говоря, первая серьезная машинка. Кратон нравится как повороты держит и ходовые качества, ноториус нравится внешне и комплект за туже цену лучше - вилибар, резина, боди круче но мне кажется он вообще на скорости не поворачивает, не получится в шлейфе повороты закладывать но как он на дыбки поднимает уффф 😍 Много вопросов:
1). Подскажите стоит машинка того? Может какая-то предпочтительней? Не уверен на счет того буду ли я на ней сильно башить. Но попрыгать захочется стопроцент. Главный критерий прочность. Не хочется покупать черную дыру для вливания денег. Месяц в раздумьях, думал что машинки броневые, пока не наткнулся на канал на ютубе про чувака с черным тюненым ауткастом который ломается чуть ли не после второго средненького прыжка, теперь сомневаюсь. У американцев на ютубе они летают в поднебесье и вроде более менее держатся. Месяц уже в раздумьях. Если каждые покатушки заканчиваются поломкой то серьезно подумаю о целесообразности покупки.
2). При более менее адекватной эксплуатации дорого ли обходится содержание модели в среднем? Немного прыжков, чуть больше поездок на дыбках и тд. Может какие то поломки. Как оно?
3). Живу в Екатеринбурге, но я так понимаю запчасти каждый раз надо будет заказывать с америки правильно? Это месяц ожидания если болтик потеряю грубо говоря? Заказываете запчасти с тауэрхоббиз или амэйн хобиз правильно? Но ведь с америки за счет доставки можно смело умножать цену запчасти на х2? Или нет?
3). Как они зимой? В екатеринбурге почти постоянно зима и дожди, а вода это я так понимаю серьезный риск для дорогой электроники.
Помогите пожалуйста!
1). Своих денег точно стОит! Кратон самый популярный и универсальный, особенно если опыта мало. У Аррма все модели крепкие. Колеса (резина) - расходник, потом можно и любые другие прикупить. Вилли-бар тоже можно поставить, но лучше защитные бамперы.
2). Зависит от владельца, стиля и частоты использования. У меня раз в сезон ТО, и своевременная замена расходников по мере необходимости.
3). З/Ч беру с Амэйна, купоны применяются, доставка 10-14 дней, на мелочевку доставка 3-4$. Саму модель дешевле брать с Линдингера.
4). Зимой вообще отлично, электроника имеет влагозащиту, можно ещё прикупить защитный чехол.
Всем привет, я так понимаю, все берут тачки на линдингере, а где можно посмотреть наличие скидочных кодов?
Имейл давно молчит от них почему-то)
на линдингере, а где можно посмотреть наличие скидочных кодов
У них же, на главной странице. Там все действующие акции отображаются.
Заказал запчастей с дженни, а трек неотслеживается, прошло два дня.
Это нормально? Никто не в курсе?
Заказал запчастей с дженни, а трек неотслеживается, прошло два дня.
Всё нормально. Я уже 3 посылки от них получил. Трек они дают сразу, а реальная отправка как раз пару дней занимает. Но дальше доходит очень быстро. Быстрее чем с Amain, и с отслеживанием.
P.S. Да, и смотри сначала на www.usps.com
Там информация раньше появится, чем на почте России
Заказал запчастей с дженни, а трек неотслеживается, прошло два дня.
Это нормально? Никто не в курсе?
Трек позже будет отслеживаться. Заказывал у них аморты выслали с треком, но пришли два задних. Написал им сразу выслали бесплатно передние. Задние у меня теперь в запасе.
У них нет кратона 2018 года, на американском ютубе говорили что 2019 года с отстойной аппаратурой идут, и что кость по середине не особо нужна изза нее там чего то чего то сломалось на обзоре, хотя 2018 все максимальные отценки получил. Да и дизайн 2018 мне больше нравится) понимаю это может мелочь, но первую машинку хочется ск идеальную)) а ноториус почему нет? База конечно уродливая немного, но тело просто эпичным мне кажется, такое аля форсаж вин дизель стайл харизма в одном слове, олд скул эт круть. Но как он в повороты входит выглядит не очень. Но шасси с первого взгляда выглядит мощнее более сбитым чтоль. У кратона америкосы в ухо надули, что рыбий хвост этот гнется. Сможет ли ауткаст такие же повороты закладывать с чисто физической точки зрения? Или мне придется много заплатить за свои ошибки на короткой базе как новичку? А все изза рекламы ноториуса на ютубе ))))) уж очень музычка зашла. Такой вот я впечатлительно эксцентричный экземпляр уж извините )
Ребят, основание у v4 чуть изогнуто вверх, это нормально или я деку погнул?
Это нормально
Подскажите, на v2 мотораму от v4 с разборки можно поставить или нужны дополнительные переделки, болты? Вот такую
на v2 мотораму от v4 с разборки можно поставить
Можно. Никаких переделок не надо. Единственно - винты крепления двигателя с потайной головкой нужны (под них зенковка сделана, да и если оставить старые винты - для снятия/установки пиньёна придётся один из них выкручивать - перекрывают доступ).
Можно. Никаких переделок не надо. Единственно - винты крепления двигателя с потайной головкой нужны (под них зенковка сделана, да и если оставить старые винты - для снятия/установки пиньёна придётся один из них выкручивать - перекрывают доступ).
Которые 722412? На схеме
Да. Но это обычный м3 потай
Мужики, объясните дилетанту, какая версия какого года и как различить, и какую лучше брать, не считая v4 , понятно что топ)
А то в магазинах пишут по-разному, например Kraton BLX, BLX 6S AR106005, KRATON BLX 185 V3. (в одном магазине разные лоты)
Или проще по цвету корки различить?
Lindinger.at
Выйдет в4 меньше 35 рублей
Аморты с пружинами от 2 версии если нужны то в личку обращайтесь. Пружины стоят от 4 версии.
Мужики, объясните дилетанту, какая версия какого года и как различить, и какую лучше брать, не считая v4 , понятно что топ)
А то в магазинах пишут по-разному, например Kraton BLX, BLX 6S AR106005, KRATON BLX 185 V3. (в одном магазине разные лоты)
Или проще по цвету корки различить?
V3 и V4 по аппаратуре , ТТХ300 - V3 , Spectrum - V4
Все варианты Картонов
кто ни будь знаком с сервой ( не рекламма) www.aliexpress.com/item/32702835900.html?gps-id=pc…
настроился на ту что рекомендовали тут JX PDI-HV5932MG 30KG но вдруг всплыла эта
Я купил 22 кг AGF. И понял что мощнее лично мне на аута не надо - серва то дальше крутит… а вот колеса не движутся - зацеп за грунт и вес колеса такой, что сервосейвер проворачивается, а Колеса нет 😉
Попробую на покатушках - отчитаюсь