Дуратракс Ворхед
Здравствуйте комрады решил купить ворхеда так как не досталось саважа 25 и тут встал вопрос где брать запчасти ХПИшными запчастями торгуют на каждом углу а вот на дуратракс да ещё и на ворхед ещё не видел товарисчи владельцы сиих агрегатов да и просто автомоделисты подскажите человеку как обстоит дело с запчастями на выше указзанную модель а главное где оно обстоит (здесь желательно дать ссылку) потому как нехочется брать обалденный трак 😈 (судя по обзорам) и неиметь возможности хотябы отремонтировать 😃 (тьфу тьфу тьфу) если что, нето чтобы там уж тюнинговать! 😲
Запчастей нет, но вообще можно под заказ в СХ
Чё савсем нет? Вообще нигде?От гадость такой класный трак а ято надумал брать . Ну а в будущем не планируется иметь запчасти хоть в каком нибуть магазе?!
Поиск рулит, монстр уже обсуждался.
Несколько дней назад помогал настроить нового монстра такого. Общее впечатление, если без матерных слов, то в общем-то сказать нечего.
неужели всё так плохо, скажите вашего мата удостоился весь монстр или его отдельные составляющие, то что двиг не очень это помоему понятно но вот конструкция вроде аля саваж и вообще если сравнивать по компонентно:
саваж-ворхед
мегалит-ворхед
да статьи вроде бы ничего особо плохого не содержали.
Модель не моя, но слышал этот рассказ в красках. 😃 Мата удостоилась вся модель.
Я тоже слышал эти впечатления. По сути - это пример г… реализации изначально неплохой идеи.
Но главное! - В любом случае Вархед из-за низкого расположения мотора попадает в “анлим”, а тягаться со скоростными трагги рамному монстру с коробкой и 2-мя диффами не по силам.
ну мне вообщето не для гонок а для души с друзьями по кататься хоть для этого он сгодится а то саваж 25 я достать не могу-новых в магазинах нет или стоят 20000> а б\у ни кто не продаёт,на ЛСТ бабла не хватит Т - макс не нравится, мож там если прикрутить нормально, перебрать всё мож не так плохо будет? К стати на американском форуме говорят что карб полное гуано(типа он пластиковый хотя помоему такого быть не может) мож хоноровский подойдёт от двига форс 25?
Движек после настройки еще туда сюда. Тормоза неработают сразу коробка захрустела при пробеге монстра не более 200 м. Пластик хрупкий - жуть. Сыпется от кочек по замезшему снегу. На улице было 0 по цельсию. Даже китайский клон Т-макса - Смартек и то кажется лучше по качеству.
а может это просто перввая партия может в следующих такого не будет, ведь и с ЛСТ такое было.
Я уже писал вот тут rcopen.com/forum/f27/topic35786
Тема на RCU (рекомендую читать всю сначала, если вы серьёзно соберётесь брать Warhead) www.rcuniverse.com/forum/m_3643360/…/tm.htm
а может это просто перввая партия может в следующих такого не будет, ведь и с ЛСТ такое было.
У ЛСТ были хрупкие МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ кости в первой партии - они были перекалены. Обработку металла легко исправить. Пластиковые рычаги ЛСТ были слишком ажурные вначале, потом они просто были усилены, пластик остался тот же.
У Дуратракса ПЛАСТИК плохой, что говорит о технологической линии на том заводе, где они делаются. Поэтому мало шансов, что станет лучше.
Вот теперь интересно зачем они дают гарантию год на свой пластик а? К стати в СХ сказали что через месяц запцасти будут усе!
Безумству храбрых поем мы песню.
Безумству храбрых поем мы песню.
Петь хочется лишь фальцетом это чудо купил один мой знакомый польстившийся на особую конструкцию.
И так после осмотра модели создалось впечатление что разрработчикам было дано задание чтоб конструкция была внеземной все самое изощренное должно быть в этой конструкции и они справились на 5!!!
До винта регулировки открытия заслонки можно добраться лишь сняв топливный бак!!!
рама напоминает корзинку в супермаркете много дырок не понятно для чего.
А колеса и резина это памятник всем конструкторам ВАЗ , ЗАЗ и ГАЗ. Диск 80 мм резина внутрений посадочный диаметр приблизительно 82 83 мм диск в резину впадает и именно впадает легко вставка в колесо сделана из паралоновой ленты склееной краями и складывается впечатление что она с другой модели колес потому что в резине она сминается а до диска не достает. Резина в самом тонком месте имеет толщину 3мм вставка там попросту для дисбаланса и и впитывания воды, отверстия в дисках 4 мм для проникновения крупного абразива. резина к диску приклеена квадратно гнездовым способом то есть клея вылито много но так как резинА не достает до диска Клей остался на резине и не попал на диск!!!
Качалка газ\тормоз 2 этажная загибается от работы серво . реверс выполнен в виде много рычажного механизма смысл которого мне не понятен для чего это???.
Коробка выглядит как бутофория размером с 2 спичечных коробка!!! Это для 27 мотора???
Тормозные диски а их 2 сделаны из текстолита 1,5 мм толшины??? Мрак из него платы только делать для советских эвм
Бокс для бортовых Аккумов закрывается на 2 болта!!!
Тоесть чтоб достать акумы нужна отвертка!!!Это в полевых то условиях 😠
ГОСПОДА ЭТО МОДЕЛЬ ЗА 16000 РУБЛЕЙ???7
я В ШОКЕ 😇
Я ДУМАЮ ЧТО ДЮРАТРАКС НЕ БРЕНД МОДЕЛЬНЫЙ А КООПЕРАТИВ ИЗ 3 КИТАЙЦЕВ И ПРИЧЕМ ОЧЕНЬ УМНЫХ! тАК РАЗВЕСТИ ТАКОЕ КОЛИЧЕСТВО НАРОДУ НАДО УМЕТЬ !
аХТУНГ ! АХТУНГ НИ ПРИ КАКИХ ОБСТАЯТЕЛЬСТВАХ НЕ БРАТЬ ЭТО ДОБРО ДАЖЕ ДАРОМ В РУКИ!
Я так красочно и не сказал бы. Но намекал. Жуть не то слово.