мокрые колеса
посоветуете пожалуйста, что делать с колесами после покатушек в мокрую погоду? этот паралон в калесах впитывает в себя так, что машинка просто не едит так как хотелось бы из-за огромного дисболанса 😠 . мож как то можно высушить, но у меня колеса уже неделю сушатся между огненной ботареей и подоконником и ни какого результата 😢 . что вообще можно сделать кроме того как купить новые колеса? ❓
В поиск.
Я просто прожег несколько отверстий посередине протектора в покрышках в нескольких местах. Завел - газанул, и почти все вылетело. Но до конца высушить - проблемма.
Замени поролон (или высуши) и хорошенько приклей резину к диску.
Замени поролон (или высуши) и хорошенько приклей резину к диску.
проблемма не в том что резина плохо проклеена(хотя в этом тоже может быть)а в том что в самих дисках дырочки есть через которые и проникает влага,так вот,я на зиму эти дырочки заклеил силиконовым герметиком,а не лето просто проковырять спичкой или ваще ни чего не делать.
А чтобы высушить уже промокшие колёса придется наверно резину отклеить.
…проблемма не в том что резина плохо проклеена(хотя в этом тоже может быть)а в том что в самих дисках дырочки есть через которые и проникает влага,так вот,я на зиму эти дырочки заклеил силиконовым герметиком,а не лето просто проковырять спичкой или ваще ни чего не делать.
А чтобы высушить уже промокшие колёса придется наверно резину отклеить.
Гляди мое сообщение по поводу колес тута про расклейку колес
У меня таже батва!Колеса в РТР проклеены плохо- я не углядел и тоже воды набрал.Сейчас вроде высохли… ☕
Со своими тоже мучаюсь. Одно для пробы отклеил -
вообще то поролон конечно влажный, и из колеса я мог
отжимать воду по каплям через дырки в дисках,
но после просушки разницы в весе не заметно.
Машина - Саваж РТР
Столкнулся с другой проблемой:
при вытаскивании встаки из еолеса она расклеилась
и превратилась в полоску 😦
Чем ее обратно склеить?
После цианакрилата шов такой дубовый получается,
что вряд ли так можно оставлять.
Чем клеить?
Чем клеить?
Циакрином, только аккуратней…делать это трудно и клей нужен хороший.
Со своими тоже мучаюсь. Одно для пробы отклеил -
вообще то поролон конечно влажный, и из колеса я мог
отжимать воду по каплям через дырки в дисках,
но после просушки разницы в весе не заметно.Машина - Саваж РТР
Столкнулся с другой проблемой:
при вытаскивании встаки из еолеса она расклеилась
и превратилась в полоску 😦Чем ее обратно склеить?
После цианакрилата шов такой дубовый получается,
что вряд ли так можно оставлять.Чем клеить?
обычным моментом (не циакрин)
Спасибо!
Попробую.
По поводу сушки колес - есть идея
подавать внутрь компрессором воздух,
одновременно держа колесо на батарее.
Влажный воздух будет выходить через второе отверстие и щели
(где плохо проклеено).
=> сушим колесо.
Думаю так просушить реально.
пробовал и компрессором и на огненой ботарее, все уже пробовал 😕
колеса проклеены очень хорошо, сам клеил и клея не пожалел 😈 .
я вынемал вставки и сушил их на ботарее, все было просто супер, но каждый раз расклеевать и склеевать колеса, это ненапосешься резины и клея.
затыкать дырки в дисках это я думаю не очень хорошо, т.к. при первом же прыжке затычки вылетят или если не вылетят, то машинка превратиться в попрыгинчика 😈 и ни какие амортизаторы не помогут 😕
скорее всего лучший вариант, это купить другие колеса на сухую погоду или надо попробовать прожечь дырочки в резине.
всем спасибо, но мож кто еще что-ньть подскажит? 😃
Для тех кто не хочет отклеивать резину:
- Ставим на ночь вот так
(одной из дырок вниз)
- Нажимаем на колесо, оставляя дырку в диске в том же положении, подложив тряпку
- Повторяем пока не надоест.
Проходили… 😠
В итоге конечно влаги остается совсем не много,
но полностью высушить - утопия.
пробовал и компрессором и на огненой ботарее, все уже пробовал 😕
колеса проклеены очень хорошо, сам клеил и клея не пожалел 😈 .
я вынемал вставки и сушил их на ботарее, все было просто супер, но каждый раз расклеевать и склеевать колеса, это ненапосешься резины и клея.
затыкать дырки в дисках это я думаю не очень хорошо, т.к. при первом же прыжке затычки вылетят или если не вылетят, то машинка превратиться в попрыгинчика 😈 и ни какие амортизаторы не помогут 😕
скорее всего лучший вариант, это купить другие колеса на сухую погоду или надо попробовать прожечь дырочки в резине.
всем спасибо, но мож кто еще что-ньть подскажит? 😃
Да еще ни кто не сказал что после сезона эксплуатации колес с открытыми отверстиями в диск по мимо воды туда попадает еще и песок которы не высохнет ни когда а вносит свой ощютимый вклад в дисбаланс колеса.,
Ответственно заявляю в заклеивании отвертий в диске минусов нет а плюсов море.
Итак затычки не вылетают от прыжков так как когда клеишь клей заливается в дырдочки а сверху приклеиваем кусоче простой пластмаски.
Машинка не преврашается в попрыгушку т.к. давление в колесам минимальное.
А теперь про обещаные плюсы . Из за того что колесо сухое разгон одинаков, что в начале покатушек по воде, что в конце.( ненадо мотору раскручивать дополнительный вес в сырых колесах.
вода имеет свойство замерзать и при минусовых температурах вставка пропитанная водой начинает просто колотся и превращатся в труху. Дисбаланс разбивает крепления рычагов шаровые наконечники и подшипники.
При поворотах незаклееное колесо уводит и подгибается а противополочное раздувается и провоцирует модель к перевороту.
При серьезных прыжках колесо с легкостью проминается и удар идет дальше в амортики а потом в бабочку.
Пятно контакта больше на не заклееных колесаж соответственно давление на грунт меньше и сцепление хуже. Да и сопротивление качению больше.
Так что господа делайте выводы работа по заклеиванию 8 дырок в колесах занимает с хорошим клеем 1 час от силы. Зато вы реально сохраняете свою модель от быстрого износа а она вам ответит за это лучшей управляемостью и стабильными характеристиками.
Отдай их в шиномонтаж на балансировку 😃 😈
Вклеить вентиль и накачивать. Азотом.
а можно вопрос? А что, кому-то мешает то, что у вас чуть влажные вставки после просушки?
К стати говоря про накачивать а нельзя сделать камеру скажем в колесо и не парится или может такие ужо бывают?