DESC 10 team-durango
а я вот хочу попробовать экзотику))))) Intech ERSC-10!!!
Даа, скучно будет без Вас, с кем советоваться по настройке Дюрангo ? ))
Дмитрий, а что за проблема у Дюранги с моторамой? Америкосы то же жалуются, как исправить?
Америкосы то же жалуются, как исправить?
винты на КРАСНЫЙ локтайт!!!
без локтайта - откручивается на третьем заезде (у меня)
с синим -один винт потерял в крыле(((
с красным, он самый “крепкий” - все на месте после крокуса)))
Даа, скучно будет без Вас, с кем советоваться по настройке Дюрангo ? ))
так я “до кучи”)))) хочу выбрать для себя!
www.ebay.com/itm/…/111781973708
А где запы брать?
А где запы брать?
у производителя! я списался с ними, запы отправляют, целиком модель - нет!
ну и как бы в штатах и в Европе дилеры есть www.dialedhobbies.com/…/results97-96.html , например
но , как мне ответил один американец, за год очень не аккуратных гонок , нет сломанных частей!
у производителя! я списался с ними, запы отправляют, целиком модель - нет!
ну и как бы в штатах и в Европе дилеры есть www.dialedhobbies.com/…/results97-96.html , например
но , как мне ответил один американец, за год очень не аккуратных гонок , нет сломанных частей!
Дмитрий, там ветка по этой тачке есть 😉 😁😁
не совсем в тему, но по-моему, переделать Мюген в шорт интереснее, и запчасти поближе, развесовка та же, а передняя подвеска полностью регулируема, вот вес конечно выше…
Заказали на Башне Дюрангу! 😃 Полная сумма РТР комплекта выполза под 60000 руб. 😃 (еще скидку сделали в 125$). + аккумы еще покупать(
Дмитрий, в Одинцово уже попробовали? Какую резину для ковра посоветуете? Пока мысли только об Insane, бюджет, уже давно, трещит по швам. ))
😃
вы чё там набрали? на косарь зелени!!!
акки вполне пойдут 5900 60с с хоббикинга (Российский склад - доставка два дня!!!)
резина для ковра лучше всего шумахер мини пин, но если дешевле , то иншайн вполне подходит, только у нее износ больше!!!
в Одинцово поеду в воскресенье ))))
😃
вы чё там набрали? на косарь зелени!!!акки вполне пойдут 5900 60с с хоббикинга (Российский склад - доставка два дня!!!)
резина для ковра лучше всего шумахер мини пин, но если дешевле , то иншайн вполне подходит, только у нее износ больше!!!
в Одинцово поеду в воскресенье ))))
Дюранга, пиньен, спур, диски, доставка - 446$ (скидка 125$) = 384$ (Башня) 31592 руб.
Аппаратура Spektrum DX4C AVC - 7192 руб.
Комбо Hobbywing XERUN-SCT-PRO+3656SD/3400KV - 10672 руб.
Серва XQ-POWER XQ-S4020D - 2240 руб.
Резина Hot Bodies Megagrid + вставки AKA - 3723 руб.
-------------------------------
55419 руб
Еще нужен кузов, клей для резины, разьемы, аккумы. Вот к 60000 и доберемся.
Аккумы Хобикинговские брать будем. Ждал скидку на них, не было ((
ну все, успокоил))))
с аппаратурой и комбо мотор, регулятор + серва. вполне нормально!
п.с.
если на амайне заказать что нибудь и положить ДВА кузова от шорта ( все вместе не меньше 100$ ) то доставка будет около 15-20$ !!! EMS!!!
Дюранга, пиньен, спур, диски, доставка - 446$ (скидка 125$) = 384$ (Башня) 31592 руб.
Аппаратура Spektrum DX4C AVC - 7192 руб.
Комбо Hobbywing XERUN-SCT-PRO+3656SD/3400KV - 10672 руб.
Серва XQ-POWER XQ-S4020D - 2240 руб.
Резина Hot Bodies Megagrid + вставки AKA - 3723 руб.
-------------------------------
55419 рубЕще нужен кузов, клей для резины, разьемы, аккумы. Вот к 60000 и доберемся.
Аккумы Хобикинговские брать будем. Ждал скидку на них, не было ((
Это уже с доставкой вышло?
Это уже с доставкой вышло?
Все с доставкой.
Все с доставкой.
Ну как модель понравилась?
Я перед выбором текно или дюранга)
Ну как модель понравилась?
Я перед выбором текно или дюранга)
Вчера только с почты забрал. Сегодня открыл. Упакована намного солиднее Текны! Требует намного меньше тюнинга чем Текна ( если вообще требует), акермана люминь, колпачки амортов люминь, скобы держатели рычагов все люминий. Впечатление просто “Вааауууу” )))
Наша почта вообще шевелиться перестала! Жду много посылок с конца ноября, только приходить начали. 😈
Ну как модель понравилась?
Я перед выбором текно или дюранга)
Шась собрали, пока без электроники. Если бы сейчас выбирал между Текно и Дюранго, взял бы Дюранго! Инструкция, у Текно, более понятная. )
Дмитрий, есть одна проблема. Проблема с креплением к шасси направляющих для рулевого серво сейфера. Если делать все по инструкции, то как сильно не затягивай винты направляющие все-равно болтаются. Пока думаем, как исправить. Может заменить потайные винты ( родные) на обычные. На Рстеч предлогают не ставить их в пазы на шасси, но в инструкции так делать запрещают.
ЭЭЭЭ!
ставить в пазы - однозначно!!!
я как - то не сильно заморачивался с этой проблемой во время сборки)))
снял глубокую фаску на самой стойке , там где резьба , и винт с патайной головкой просто вкрутился глубже, все затянуто крепко и не болтается)))))
снял глубокую фаску на самой стойке
Точно! Отличная идея! Спасибо большое! Такой косяк удивляет конечно, я так понимаю, все из-за того, что очень большая фаска на шаське сделана. Могли бы и исправить , тем более что не у одного меня так!!! То же мне “Тиам” )))
не у одного меня так!!!
да , мне кажется так у всех)))) , маленькая ошибка , а ЧПУ сверлит по программе всю партию!!!
последнее время стала сильно напрягать большая выработка на ПЕРЕДНЕЙ чашке центрального дифа! (только одна на всей модели)
посмотрел, почитал, что в мире по этому поводу думают))) оказалось , я не один такой! на DEX-8 такая же фигня происходит((( и спуры у людей слизывает!
после изучения проблемы решил убить двух зайцев )))
поставил спур от ARRMA (металл) и чашки диффа ! нужен был более длинный передний кардан, подошел от HB VE8 107мм , можно от MUGEN 110мм , проверил, все подходит))) передний подшипник центрального диффа 8х16х5
все собрано с регулировочными прокладками, чтоб не было люфтов!
вся конструкция прекрасно работает, но стало громко!!! металл дает о себе знать! меня это не сильно волнует)))) буду тестить!
ну я не башер)))),а центродиф залит 100!!! (почти заблокирован) для ковра с хорошим зацепом - самое то!
как мне показалось, передняя чашка сделана из более “мягкого” материала или менее каленая)))
она единственная “иная” и отличается по конструкции от всех остальных!!!
п.с.
такой проблемы не встречал на других моделях, даже с более мощным мотором ! износ был, но не такой быстрый!!
Погоняли по ледяному и заснеженному треку, машинка ведет себя очень хорошо, управляемость супер и прыжки без труда (по сравнению с Текно 410, летит просто класс, трамплинны не вызывают чувство страха и напряжения). К сожалению без поломок не обошлось, набрав кучу снега и прибавив сильно в весе, на двойном трамплине, подлетев на первом, воткнулись сильно во второй и минус передний бампер, чувствую вот оно - слабое место! Вопрос в следующем, можно поставить вот этот бампер (не реклама)? Он от ARRMA SENTON SC, думаю, теоретически, должен встань без проблем.