ApexHobby Tornado MT 1:10 - есть ли отзывы и целесообразен ли тюнинг?
задние крепления кузова я вам советую вообще прикупить про запас, расходный материал и желательно усилить корку где отверстия для задних креплений, ибо в этом месте корка крошится на раз.
Крепление еще одно запасное есть, но уже наготове лежат карбоновые “бабочки” и алюминиевые крепления для них - как только будет возможность докупить оставшиеся детали подвески, так сразу весь этот тюнинг и внердю - надеюсь “люминь” будет поживучей, пластика.
А корка в то злополучное приземление на спину, кстати, тоже пострадало - я её проломил именно в местах крепления, вернее вокруг них. “Зашил” трещины проволокой, посмотрим насколько их хватит. И это оно сломалось несмотря на то, что корка вся полностью была усилена алюминиевым скотчем в пару слоёв.
А что за колёса вы взяли на замену?!?! Чем вообще их можно заменить из более живучих аналогов ??
Спур и пиньон я взял по ссылке тут в теме про Quanum Vandal - там обсуждали железо, там же были ссылки на Ebay на пары с разным передаточным числом.
Вашу забирать не буду, спасибо за предложение, но хочется повозиться самому - это ж тоже по-своему кайф!
а сегодня еще под наши питерские снегопады затянул колёса в цепи противоскольжения - в строительном взял паянную мелкую цепь, час-полтора работы и готово, еще бы время выбрать опробовать их - с этой сессией даже выспаться некогда.
А корка в то злополучное приземление на спину, кстати, тоже пострадало - я её проломил именно в местах крепления, вернее вокруг них. “Зашил” трещины проволокой, посмотрим насколько их хватит. И это оно сломалось несмотря на то, что корка вся полностью была усилена алюминиевым скотчем в пару слоёв.
Скотч сильно не поможет (проклеена вся корка им), а проволоки на долго не хватит. мне лучше всего помогло приклеить пластиковую пластину (мягкий пластик) с внутренней стороны как раз на места крепления. И еще одно слабое место в корке - это задний бампер…углы треснули сразу. В этих местах помогло вшивание металлического уголка (леска + горячий клей). На новой моей модели тоже заднее крепление слабое место… пластик тут уже не помог (разлетелся после первого же не удачного приземления). Пришлось вшивать алюм пластину (толщиной 3 мм) на всю заднюю часть (кузов пикап) и сажать на болты) пару раз уже ровнял пластину, но пока держится)
А что за колёса вы взяли на замену?!?! Чем вообще их можно заменить из более живучих аналогов ??
Диски и резю брал отдельно. Все HPI. На сегодня ни одной малейшей отклейки, я доволен. Резя эта www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=3… (не реклама)
Ну а диски любые можно. На родные диски не подобрать другую резю, они больше диаметром чем стандарт на 10 масштаб.
Резя эта www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=3… (не реклама)
Резина зачотная!
Ну а по укреплению корки - буду укреплять уже когда новую куплю, эту добью в том виде, как она сейчас есть!
Ну а по укреплению корки - буду укреплять уже когда новую куплю, эту добью в том виде, как она сейчас есть!
Я тоже так сделал) только новая корка вышла дорогая и красивая и ее теперь жалко убивать)))
Вот так сегодня погоняли - батарею посадили полностью, без поломок на этот раз! 😎 Правда на одном из трамплинов сын приземлился немного боком и так как трамплин этот был на ледовой горки, то джип успел сделать колесо раз 10-15 прежде чем долетел до низа горки и наконец-то остановился. У меня, если честно, яйца к горлу подступили - думал на нём живого места не останется, но, видимо, даже хорошо укатанный снег всё-таки мягче грунта - обошлось без повреждений. Сейчас подсохнет, осмотрю еще раз как следует! 😛
О том, что творится под коркой - можно судить по второму фото.
О том, что творится под коркой - можно судить по второму фото
утепление снегом?)))
Какая-то с%ка сглазила 😁 По время валилова по снегу машинка резко остановилась, из под корки запахло жареным - вскрытие показало, что коротнул регулятор скорости. То ли от снега, то ли от частого купания 😉 В любом случае, грядёт замена - нужно лишь для себя определиться - менять чисто регулятор на что-нибудь waterproof, или же взять сразу влагостойкий комбо: двигатель + регулятор. Присмотрел вот такой комплект, но не многовато ли будет?! 😃
менять чисто регулятор на что-нибудь waterproof, или же взять сразу влагостойкий комбо: двигатель + регулятор.
Достаточно только регулятор. БК мотор итак влагостоек, только необходимо следить за подшипниками и вовремя их смазывать/чистить/менять.
Присмотрел вот такой комплект
Не лучший выбор… Есть более надежные варианты ватерпруф регулей:
- QuicRun-WP-10BL60
- Sidewinder 3
- Любой регуль правильно залитый в смолу или КПДТ (или его аналоги)
Спасибо! Почитал отзывы о них, действительно надёжность вызывает сомнения, причём даже без воды! Буду искать дальше. В идеале конечно найти что-то в наличии в питере чтоб не ждать доставки
Спасибо! Почитал отзывы о них, действительно надёжность вызывает сомнения, причём даже без воды! Буду искать дальше. В идеале конечно найти что-то в наличии в питере чтоб не ждать доставки
А по регулю Orion Vortex R10 Sport Waterproof 60A Какие-нибудь отзывы есть?!
И сталкивался ли кто-нибудь с простеньким регуляторами от BSD Racing? Есть ли смысл связываться с ними???
И сталкивался ли кто-нибудь с простеньким регуляторами от BSD Racing? Есть ли смысл связываться с ними???
За эти деньги можно купить для 1/8 регулятор. Вам не жалко? Нет, я понимаю, деньги ваши, мне просто интересно. А за цену тракстара который вы выше приводили, можно вообще комбо для 1/8 собрать.
Вы в большом городе живете, возьмите что-нибудь типа hobbystar.ru/torots501.10thesc-sk-300060-01-46507g и найдите того, кто вам его загерметит КПТД в питере, 100% такие есть. Это будет дешевле и надежнее заводской герметизации. На барахолке вы не смотрели?
вскрытие показало, что коротнул регулятор скорости.
я же говорил что рано или поздно грядет замена)) не сейчас, так летом)) еще как вариант что снег перекрыл вентиляцию (или забил вентилятор, он выключился) и он перегрелся.я себе взял Castle Sidewinder 3 (ссылку приводили выше). 60А дают о себе знать, машинка стала шустрее. В общем я доволен как слон.
А по регулю Orion Vortex R10 Sport Waterproof 60A Какие-нибудь отзывы есть?!
“Брендовый” клон регулятора EZRUN-WP80A. Цена у него выше, чем у оригинала. Водозащита не 100%, а хорошая защита от брызг.
регуляторами от BSD Racing
А это китайский клон регулятора QuicRun-WP-10BL60 и при этом менее мощный.
я же говорил что рано или поздно грядет замена)) не сейчас, так летом)) еще как вариант что снег перекрыл вентиляцию (или забил вентилятор, он выключился) и он перегрелся.я себе взял Castle Sidewinder 3 (ссылку приводили выше). 60А дают о себе знать, машинка стала шустрее. В общем я доволен как слон.
На счёт снега не уверен - я несколько раз выкатывал батарею и даже когда он был внутри целиком закрыт снегом и льдом над вентилятором всегда было чисто - видимо при работающем пропеллере снежинки на него не налипают. А в этот раз он сгорел буквально на второй минуте езды, вскрытие дома и повторное включение без радиатора показали место, в котором он коротил и горел. Так что я всё-таки грешу больше на воду и короткое замыкание.
“Брендовый” клон регулятора EZRUN-WP80A. Цена у него выше, чем у оригинала. Водозащита не 100%, а хорошая защита от брызг.
А это китайский клон регулятора QuicRun-WP-10BL60 и при этом менее мощный.
Спасибо за советы и информацию. Как выясняется, в наше смутное время выбирать “железо” по сайтам магазинов занятие бесполезное и неблагодарное, ассортимент в наличии не соответствует он-лайн каталогам в виду несвоевременного обновления, а ценники в онлайне изменять уже все устали, поэтому с этими ежедневными колебаниями и скачками курса самый разумный вариант - это поехать в магаз и выбирать по факту из того, что представлено на витрине. В ближайшей к дому “Планете-Х” (где брал саму машину) подходящего регуля не нашлось, пришлось ехать на Кронверский и взять там влагозащищённого китайца VegaPower, я так понимаю аналог-близнец Himoto-вских регуляторов. Порадовал выключатель в непромокаемом исполнении и небольшой запас по мощности - я взял 60А вместо родных 45. Из плюсов отмечу то, что в отличии от родного на этом можно настроить плавность старта (Punch) и тормоза при возвращении курка в нейтраль. Посмотрим как он себя покажет, но судя по тому как залита плата (разобрал перед установкой), должен неплохо переносить тягости и лишения!
Сразу же разобрал приёмник и облил его цапоном в пару слоёв, а корпус собрал с применением силиконового герметика - надеюсь ему это тоже поможет жить должно и счастливо.
Осталось дождаться когда крякнет серва и заменить её на что-то waterproof с усилием хотя бы килограмм 10 против родных 3-х.
Осталось дождаться когда крякнет серва и заменить её на что-то waterproof с усилием хотя бы килограмм 10 против родных 3-х.
не понимаю как она еще так долго живет))) у меня после 1 или 2 покатушки накрылась)))
А можно было просто сделать чехол от снега. Гораздо дешевле… ну и герметить регулятор тоже неплохая идея.
не понимаю как она еще так долго живет))) у меня после 1 или 2 покатушки накрылась)))
У меня пока живее всех живых - я же говорил, что этот китаец не такое говно, как о нём думают! В снегу по уши, купаю под душем - уже второй месяц прошёл, насилуем вдвоём с сыном. И, кстати, заметил что с накатом число разрушений становится всё меньше и меньше! Серву присмотрел уже, Hitec WP с усилием 11 кг - то, что доктор прописал!
А можно было просто сделать чехол от снега. Гораздо дешевле… ну и герметить регулятор тоже неплохая идея.
А вот об этом можно по-подробней? Кто-нибудь вообще делал что-нибудь типа брызговиков или локеров, чтоб защищать внутреннее пространство от говнища, летящего из под колёс? Я подозреваю, что при должной сноровке нечто подобное можно выпилить из пластиковой бутылки, но вот как и чем это закрепить на корке, чтоб и держалось норм, и колёсам вращаться не мешало!? Было бы неплохо немного прикрыть нутро от брызг грязи и снега, тем более что корка крепится к шасси довольно жёстко.
Есть какие-нибудь идеи или наработки на этот счёт?
Их полно. И если бы вы читали форум, а не только писали в своей теме… погуглите дасти моторс. m.vk.com/rcforyou вот такая тема есть поближе. А уж вариантов самодельных так вообще миллион
не, я не про чехлы на шаську в целом - я про подкрылки на корку, которые бы заменяли автомобильные локеры с брызговиками. А такую шкурку и самому сделать не сложно
В подкрылках смысла нет. Тем более на корку, чем всё, что на неё вешается, ухудшает её прочность и быстро отламывается.