WLtoys 12423/12428
Пришло новая серво (в замену сгоревшему) и металлический кардан (подошел отлично)
металлический кардан (подошел отлично)
Думается, не забыли все резьбовое зафиксировать (DarkSoulRL©)))))))?
Думается, не забыли все резьбовое зафиксировать (DarkSoulRL©)))))))?
не понял
не понял
Винты, а можно и штифты закрепить фиксатором резьбы. Вибрация и нагрузка…
Винты, а можно и штифты закрепить фиксатором резьбы. Вибрация и нагрузка…
С этим все в поряде,меня больше беспокоит что амортизаторы идут 2 месяца(((
Я тут подумал, что можно продлить срок работы штатного кардана и его металлических соединений постоянно работающих “на излом”, если немного удлинить две верхние тяги удерживающие его в горизонтальном положении (если смотреть в профиль на машинку) и на 7-12 градусов провернуть весь задний мост как бы вверх относительно полуосей?
провернуть весь задний мост как бы вверх относительно полуосей?
Меня самого изначально удивила такая конфигурация-для чего такой излом со стороны моста? Если при полностью вжатых задних аммортах в кардане еще есть запас хода, то должно получиться. Хоть это и не разгрузит крестовину на стороне спура… У меня железный кардан, с ним такой финт не прокатит:выжатые амморты-сомкнутый кардан…
Сегодня первый раз гонял по стриженному прошлогоднему газону. Едет как по рельсам, сцепление колёс с поверхностью очень хорошее, но это жесть, переворачивается постоянно. Можно летать только по прямой. Если бросить газ и попытаться повернуть, это 100% переворот, даже на очень маленькой скорости. С газом в повороте, даже по большому радиусу, ездит на 2-х колёсах. А вершина нелепости, когда на ровном месте, при торможении, переворачивается через передок 😃
Слепил, из того что было, задние габаритные фонари, подтверждаю слова Baryok, действительно вещь, управлять тачкой стало намного комфортнее, не ожидал.
Задние колёсные диски у меня переделанные. Сегодня обнаружил, что треснули и оба передних диска, но пока не развалились.
Радиатор на мосфетах похоже нормально работает, откатал аккум на 5000mAh без перерыва, температура радиатора стабильная, он всегда чуть тёплый.
Снял переднюю полуось, обнаружил выработку от обоймы подшипника, хотя пробег у меня небольшой. Нужно как то с натягом подшипники посадить на оси. В поворотном кулаке подшипники спаренные, на фиксатор резьбы стрёмно сажать, боюсь в подшипник затечёт. Как сделать?
Поставил амортизаторы с маслом наконец)Теперь хоть не прыгает,думаю передние тоже все же менять нужно,ибо теперь прыгают только они.
сылочку на аморты пожалуйста кинь.
сылочку на аморты пожалуйста кинь.
Те которые заказал на али так и не пришли, (ru.aliexpress.com/item/…/32596017434.html)
По этому пошел да купил в первом попавшемся RC магазе эти. (не реклама) Залил масло поднастроил и норм,правда ушки большеваты но ничего.
Подскажите:
m.banggood.com/ZOP-Power-7_4V-2200mAh-2S-35C-Lipo-…
m.banggood.com/YW-7_4V-2200mAh-Lipo-Battery-T-Plug…
Какой аккум нам подойдет больше?
Какой аккум нам подойдет больше?
у меня 2 штуки ZOP подходят идеально!Вторые на 2 см длиннее - могут не встать под родное крепление - придется переделывать. Хотя я все равно заказал липучки, т.к. в родное не удобно на морозе вставлять клипсу…
SonicX добрый день. Хотел узнать вы уже протестировали колеса с оргстекла. Тоже задумался починить поломаные диски
вы уже протестировали колеса с оргстекла
Сейчас спецом посмотрел, катал 1 раз, часа полтора. Один диск треснул по углам хекса 😦 Буду искать литой поликарбонат толщиной 5мм и с ним пробовать.
Вот блин, прийдется покупать. Сын в бордюр въехал. Теперь нет запасного колеса.
Решил и я убрать кузнечитость нашего авто.
Снял аморы, открутил верхнюю и нижнюю крышку, нижнюю наполнил силиконом строительным, и закрутил крышку не до конца, оставив 1 мм до упора, удалив выдавившейся лишний силикон. Через 3 часа, силикон в нижней крышке застыл и я с усилием докрутил ее, надеясь плотно обжать таким самодельным сальником шток амморта. Залил через верх силиконовую смазку доверху, по консистенции как негустой кисель из автомага 200 руб тюбик (как и в мост и дифф) и закрутил верхнюю крышку. При потягивании за шток он плавно, с небольшим усилием, ходит. Поставил на авто - супер, прыгучесть как рукой сняло, при нажатии на зад и резком отпускании зад поднимается чуть-чуть выше нормального положения и потом плавно приседает до этого положения - и все, никакой раскачки!
Пока не течет. Посмотрю на сколько хватит самодельного нижнего сальника.
Да,… перед нанесением силикона на нижнюю пробку смазал шток автомобильным маслом, чтоб он не прилип к самодельной силиконовой пробке.
Дольше снимал амморты (видимо надо купить маленький шуруповертик!!))), чем вся эта их переделка.
ru.aliexpress.com/item/…/32693840145.html не реклама
пришли аккумы заряд был 3,5в разрядил до 2,9в потом зарядил 4,2в влезло 2386мАч откатал по времени как родной может еще не разработался?
Вот блин, прийдется покупать.
Ну мой самопал явно прочнее заводского и дешевле и быстрее. На днях попробую сменные диски сделать, что бы не вклеивать их намертово и можно было менять убитые.
Машинка у сына совсем недавно. Но что заметил, на регуле, точнее в нем, светится красный диод после включения, и вообще впечатление что он пустой, никакого компаунда нет, мосфеты все наклонены по ходу движения и между последним и стенкой видна зеленая плата. На контролере есть регулятор сервы и триммер газа, на самой модельке в области передней подвески, на дне алюминиевая усиливающая пластина.
В общем потихоньку наши друзья вносят улучшения. Вот только с регулем не понятно…, при работе на штатном аккуме рука терпит температуру мосфетов.
ru.aliexpress.com/item/…/32693840145.html не реклама
пришли аккумы заряд был 3,5в разрядил до 2,9в потом зарядил 4,2в влезло 2386мАч откатал по времени как родной может еще не разработался?
Очень неудачный выбор аккумулятора . судя по даташиту www.nkon.nl/sk/k/hg2.pdf напряжение быстро просаживатся ниже 3,5в и срабатывает отсечка на регуляторе. По этому аккумулятор не может отдать полную ёмкость.