HSP 94701 Wolverine
У меня такое чувство, может подойти
“HSP 108036 Aluminum Rear Brace 08031 For RC 1:10th Upgrade Parts Off Road Monster Truck Model Car BRONTOSAURUS 94188 94111” (с ушами внутрь)
и вперед и назад.
Erikson, думаешь опираться на такой хлюпкий пластик норм?))
Корыто, как я заметил, на Wolverine весьма хрупкое и неоднородное. Пытаться что-то крепить к нему весьма сомнительная затея. Круговой каркас из алюминия, со связкой в районе бамперов, бабочек и центральной стойкой по середине показался мне единственным хорошим решением. Массивный ровный лоб сделан для того, чтобы клеить на него одноразовые бампера из экструзионного пенополистирола (Пеноплекс, например).
Покрасил алюминиевый каркас. Всё собрал. Получилось не плохо. Заменил задние привода на косточки. Спереди оставил родные.
Управляемость отличная. После трамплинов приземляется в основном всегда на все 4 колеса. Вваливает на 2S прилично.
Масса добавилась, поэтому вернул снятые ранее 4 амортизатора. Но всё равно на 8 амортизаторах достаточно жёстко. Как, оставив 8 амортизаторов немного уменьшить жесткость?
Как, оставив 8 амортизаторов немного уменьшить жесткость?
Подобрать пружины помягче. На китайского слеша от ремохобби, к примеру, как родные встали пружины от Himoto Bowie.
Корыто, как я заметил, на Wolverine весьма хрупкое и неоднородное. Пытаться что-то крепить к нему весьма сомнительная затея. Круговой каркас из алюминия, со связкой в районе бамперов, бабочек и центральной стойкой по середине показался мне единственным хорошим решением.
неубивашка получился )))) респект !!!
Конструкция себя не плохо показала. Были удары и в колодец и камни. Бампер алюминиевый страдает прилично, защищая рычаги.
Гонял сегодня на максимуме на штатном 2S аккумуляторе, Wolverine в алюминиевой раме - это дикий летающий кирпич!!! 3S даже не надо. Из-за рамы машина стала тяжелее - wheelly bar не нужен, но при разгоне чуть-чуть отрывается перед от земли, а при торможении зад. Но, в пределах, так скажем, нормы.
Купил себе 4 недели назад Wolverine Pro.
В целом машинка нравится, но совсем не безпроблемная.
3 из 4-х родных CVD привода умерли в первую же неделю (заранее, зная об этой проблеме заказал чашки от нитры, но за две недели на 3-х отломилась резьбовая часть, и регулярно гнул кости.
Сейчас поставил карданы от нитры, но пока накатал на них мало.
И это ещё всё было на родном 2S.
Аккумулятор съедает очень быстро, почти в два раза быстрее чем на Бронтозавре Pro на 3S (хотя на своём 2S по скорости ему не уступает) - катаемся в основном вместе с сыном, он Бронтозавре, я на Росомахе, так что сравнение вживую.
Ещё регулярно гнёт штоки амортизаторов (в основном на передних в задней подвеске, которые находятся внутри рычага), и соответственно клинит подвеску.
А сегодня на вполне рядовой покатушке сначала отрубился передний привод (как потом оказалось сломался кардан в передней чашке, но так как он полностью закрыт, то сразу понять что случилось не было возможности - до этого уже один раз раскручивалось крепоение передней чашки, поэтому подумал что опять оно), а затем, почти сразу хруст, и машинка никуда не едет - срезало зубья на пиньоне… Да и до этого особо жёстких условий не было. Единственно, неделю назад перешёл на 3S.
Спур вроде нормально.
По родному номеру пиньона 11200 на Ali ничего не бьётся… Можно чем заменить? Как я понимаю, от Бронтозавра лучше не ставить (там 17 зубьев, а у Росомахи 19), или как временный вариант можно (если особо не летать)?
срезало зубья на пиньоне… Можно чем заменить? Как я понимаю, от Бронтозавра лучше не ставить (там 17 зубьев, а у Росомахи 19), или как временный вариант можно (если особо не летать)?
Ну чтож, отвечу сам 😃
В качестве временной замены (пока приедет родная) попробовал поставить латунную HSP11119 на 17 зубов от Бронтозавра. Хватило минут на 10 покатушек по траве. Итог тот же. Плюс машинка стартовала тяжеловато, но после старта норовила сразу встать на дыбы.
Так что ждём штатный пиньон, а Россомаха опять простаивает…
Я тоже жду зп )))) рассомаха стоит пылица и тоже печалит …
Но появилось желание что нибудь подороже и покрепче взять
В раздумьях …
подороже и покрепче взять В раздумьях …
Возьмите краулер. И дороже, и фиг сломаешь
Без скорости и прыжков скучно …
Я тоже жду зп )))) рассомаха стоит пылица и тоже печалит …
Нашёл в нашем местном магазинчике металлический пиньон (но на 22 зуба), поставил - 2,5 аккумулятора откатал, вроде нормально. А заказал из rc-today - пришёл с номером 11200, но латунный, после эксперимента с бронтовским рисковать не хочу.
После замены пиньона уже тоже успел раколоть раму (не так сильно как у Evgen_007, но примерно похоже) - врезался в лежащую покрышку, причём далеко не на полной скорости. Ремонт с помощью эпоксидки и стеклоткани.
Беда с приводами… Сломано уже 5 CVD приводов (3 родных, и 2 от нитро), 5 колесных чашек от нитро (3 чёрных и 2 белых, причём если на чёрных отламывается резьбовая часть, то на белых выламывает ось из чашки). Причём все покатушки далеко не в экстремальных условиях - парк, футбольное поле.
Но появилось желание что нибудь подороже и покрепче взять
Мне тут сегодня посоветовали, что взять…
ARRMA Talion
И наглядно продемонстрировали, что это действительно
фиг сломаешь
Всё конечно замечательно… Только кроме ценника 😦
Вот и я на арму поглядываю . Давно но думаю где бы подешевле но увы !!! …
Мне тут сегодня посоветовали, что взять… ARRMA Talion И наглядно продемонстрировали Всё конечно замечательно…
Офигительная компоновка для 6S-ной восьмерки под названием “пользуйтесь только нашими сверхлегкими аккумуляторами”. Одним словом - ФирмА
Блин,народ, но как так можно???
Сегодня за один аккумулятор минус три чашки, да ещё и кардан накрылся!!! Обычный выезд в сквере, ни прыжков, ни ударов, ни столкновений… Только колёса постоянно отлетают…
Честно, уже начинает надоедать, что больше ремонтируюсь, чем езжу.
Чашки вот такие : Steel Wheel Axle Upgrade Parts
Что с ними получается - на фото в моём предыдущем сообщении.
Аналогично коллега )) я тоже решил делаю последний заказ (корпус дифа самостоятельно не изготовить ) и в топку мучения с поиском запчастей и ремонтом …
Господа гонщики.
Если вам уже окончательно надоела Россомаха))), продайте целую шаську, аааа?)) Вчера резвился на гравийной полянке (бывшая автостоянка) - прыжки и кувырки норм выдержала, но вот на всем ходу наскок на камень днищем оказался критичным и в результате шаська разлетелась в месте склеивания и армирование не помогло, плюс два новых осколка в местах вкручивания винтов снизу((
Фоток нет, ибо уже грустно все это фоткать млин(
Кости и чашки на жопе сборные, собранные еще по первому совету Eriksonа, на носу цельные привода с Алика (на жопе они не вывозят) - такая солянка откатала заездов 10 без поломок. Еще заипали откручиваться колеса - помогает фиксатор резьбы синий, но и то надо подтягивать.
P.S. в местном магазинчике сказали, что HSP ныне не существует и его якобы купил Himoto. Кто-нибудь слышал про это? Бесит ситуация невозможности покупки родных деталей!!!
Господа гонщики.
Если вам уже окончательно надоела Россомаха))), продайте целую шаську, аааа?))
Да я уже задумываюсь серьёзно о продаже, но машинки целиком.
Правда шаська тоже уже клееная (трещина на 2/3 поперёк, плюс выломана передняя стенка аккумуляторного отсека (стоит вклейка) см. фото здесь ), несколько покоцан передний бампер, плюс корка уже потрёпанная.
Установлены алюминиевые суппорта, держатели корки и хексы (под винты), сейчас стоят чёрные колёсные чашки от нитры и вот такие усиленные кости, китайский свет (4 впереди 2 сзади), усиленная серва (но для продажи верну родную).
Ещё лежит комплект алюминиевых рычагов подвески и бабочек, так же есть ещё CVD-привода от нитры и амортизаторы.
Если интересно - можно в личку.
Коллеги, помогите с выбором бк системы. Хочу перевести свою росомаху на бк. Присматриваюсь к такому варианту ru.aliexpress.com/item/…/32836401339.html вопрос в том какую лучше взять на 2300 или 3100 KV. хотелось бы пореже менять привода.😃 Может лучше что то другое, но не сильно дороже (вкладываться особо не хочется)?
А вот я на удивление без поломок))) но… содержать три шаськи не хочу больше, посему шась от вольвы в продаже… rcopen.com/forum/f121/topic523138
К слову скоро в продажу пущу слеша, а может и двух)))
А вот я на удивление без поломок)))
Везёт 😃
А у меня, для полноты счастья ещё и двигатель заклинило… В последнее время стала как-то трудновато стартовать, и периодически ехать рывками.
Кто знает, как его разобрать (и стоит ли вообще)? Три винта сзади окрутил, но задняя крышка не выдавливается никак. Или её надо как-то открутить?