1/10Э офф роуд: что выбрать?
Нет, с забуном я точно определился - не буду брать.
Я сделал свой выбор - RC10T4 Factory Team + бюджетный бк от LRP Erazer (вот тока когда они будет в Москве и скока будет стоить…).
Бегом в барахолку! Там много БК небюджетных за вполне бюджетные деньги сейчас сливаться будет. После завершения сезона он-роуд ковра и непоняток сезона с он-роуд асфальтом.
А, кстати, хотел спросить… Есть принципиальная разница между бк на багги и бк на он-роуд? Всё таки разные колёса, трансмиссия, массы и т.п.
А передаточное отношение ведь тоже разное 😉 И в баггах тоже есть деление на сток, суперсток и модифит…
Нет, с забуном я точно определился - не буду брать.
Я сделал свой выбор - RC10T4 Factory Team + бюджетный бк от LRP Erazer (вот тока когда они будет в Москве и скока будет стоить…).
а в чем разница между B4 и T4?
а в чем разница между B4 и T4?
багги и трак
спасибо
А, кстати, хотел спросить… Есть принципиальная разница между бк на багги и бк на он-роуд? Всё таки разные колёса, трансмиссия, массы и т.п.
Читал рекомендуют на баггу 5,5-6,5 витков, Новак например.
Я ставил 3,5 витка Новак на багу Забун и ДФ03 мне очень понравилось, правда больше 50% расхода газа не ставил, страшно что улечу далеко далеко.
Читал рекомендуют на баггу 5,5-6,5 витков, Новак например.
Я ставил 3,5 витка Новак на багу Забун и ДФ03 мне очень понравилось, правда больше 50% расхода газа не ставил, страшно что улечу далеко далеко.
жуть… такие моторы даже чемпионы на багги не ставят…
Да можно и на 3,5 ездить. Особенно если трасса приличных размеров. Было проверено на ЧР в Крылатском на Тамии 501. Хотя не все могут успевать справляться с такой скоростью
Да, а вот у меня там же 4.5-й сжёг регулятор с дымом и пламенем… И при расходе 60% всего.
Дим не спорь 😁
нас не поймут 😃
Даже я при выборе мотора на саваже 7-8хл с 500-1000 ватами пожадничал ,и уже плачу аккумуляторами и трансмиссией 😎😃
если это Х10(а есть ещё и Х11,она поновее.) то у кого - то она точно есть…но…заоблачная цена однако,
у неё самый низкий ЦТ из всех существующих электро баг 1\10.вот только откуда брать на неё зап часть???
Wow! трансмиссия очень похожа на Реву… хде такая покупается и сколько стоит? 😮
Wow! трансмиссия очень похожа на Реву… хде такая покупается и сколько стоит? 😮
покупается где то на туманном альбионе,денег…(на память) около 500 фунтов…только надо-ли?
беспорно-шасси очень неплохое(ИМХО)
но все его плюсы сможет использовать(опять ИМХО) только ПРО на каком нибудь ЧР200… или ЧЕ 200…
…лучше порыть интернет и узнать на каких(преимущественно) шасси едут первые 5 человек,и брать именно это(ну и желательно с поддержкой зч в нашем городе).А покупать как “цацку” не вижу смысла.
Про эту чтуку чтото читал с год назад ,если я правильно помню - тачила проиграла по надежности лазеру 5 .
на трассе гдетотам 😎
Покупается только в пиндосии. В Италии я эту багги видел за сумму около 450 евро. Не знаю, как у нас, но Италия страна дорогая.
Запчасти - а зачем? - сразу купить 2 машинки. И иметь ведро запчастей сразу -) да и доставки ждать не надо.
В свое время известный в уральских кругах пилот-шоссейщик Seeker (он же Серега Пискунов… московские стокеры его должны знать) купил себе два иксрея (-04, по-моему)… на вопрос “зачем?” он ответил - “а я посчитал… выходит на сотню баксов дешевле купить вторую телегу, чем заказывать необходимые запчасти. ДА плюсом еще есть все остальные части…”
Но, как ни странно, у буржуев, почему-то, предатор не в почете…
у них в моде лоси ХХ-4 ворлд едишн, Bj-4, шумахеры…
www.oople.com/rc/photos/reviewx10/index.html
вот обзор про неё,правда на английском.
покупается где то на туманном альбионе,денег…(на память) около 500 фунтов…только надо-ли?
…
А покупать как “цацку” не вижу смысла.
Так я и Реву брал из-за “цацкости”… а места в чемпионате для меня значения не имеют… выступать не планирую, для души… отдушина от работы 😁
Так я и Реву брал из-за “цацкости”… а места в чемпионате для меня значения не имеют… выступать не планирую, для души… отдушина от работы 😁
тогда флаг вам в руки!!!