Мы немного отклонились от темы высоко технологического отверстия в двигателе.
Существует теория что газ, остающийся после взрыва - самое горячее что только есть в двигателе - остальное не греется. Поэтому если к этому технологическом отверстию, расположенному под определенным углом, присоединить емкость с сжиженным квадратным вакуумом химического происхождения. То получиться что топливо-воздушная смесь после попадания в камеру сгорания при открытии газа более чем на 50% будет тут-же вылетать сквозь это отверстие, и взрыв будет происходить за пределами камеры сгорания. Что на практике покажет что двигатель не будет греться совсем.
Но тут возникает проблема - связанная именно с конструкцией шасси ЛСТ - это Высоко-технологичное отверстие смотрит на то место - куда втыкается ротостарт. Соответственно ШАФТ будет являться самой горячей частю машины во время заводки.
Нда… Вы меня сегодня изрядно повеселили в разгар рабочего дня… 😁
Давно таких перлов не читал 😛
К этому отверстию надо подсоединять специальную металическую трубку.а другой её конец коннектить с выхдопной трубой вот и получаеться что улучшаеться работа двигателя из за того что он негрееться а если двигатель негрееться можно выжатьиз него больше следовательно движки в такими отверстиями это будующее поколение движков.а твой движок это эксперимент скорей всего,аты вот взять всех обманул и заварил его. 😦
Еще одно новое мнение про отверстия.
Во время взрыва вся мощность вылетает в выхлопную трубу.
Следует попробывать заварить и ее.
Но чтобы газу было место куда выходить - следует вывернуть свечу.
Тогда мощность будет выпрыгивать вверх, а потом падать обратно.
И мощи будет немерянно!
Еще одно новое мнение про отверстия.
Во время взрыва вся мощность вылетает в выхлопную трубу.
Следует попробывать заварить и ее.
Но чтобы газу было место куда выходить - следует вывернуть свечу.
Тогда мощность будет выпрыгивать вверх, а потом падать обратно.
И мощи будет немерянно!
Только надо очень внимательно относится к покрытию, и не кататься по сухой траве и в лесу, иначе фрагменты горячей мощности и несгоревшие части компрессии могут привести к пожару…
Еще одно новое мнение про отверстия.
Во время взрыва вся мощность вылетает в выхлопную трубу.
Следует попробывать заварить и ее.
Но чтобы газу было место куда выходить - следует вывернуть свечу.
Тогда мощность будет выпрыгивать вверх, а потом падать обратно.
И мощи будет немерянно!
надо воронку вставлять место свечки что бы лучше залетала
или просто выкручивать свечку и отверстие из под свечки соединять с выхлопной трубой
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4189147f3df95500777933ee":{"_id":"4189147f3df95500777933ee","hid":4914,"name":"REfreshER","nick":"REfreshER","avatar_id":null,"css":""},"43d60fcf3df955007778d2a2":{"_id":"43d60fcf3df955007778d2a2","hid":11583,"name":"RexA","nick":"RexA","avatar_id":null,"css":""},"454b354c3df9550077788333":{"_id":"454b354c3df9550077788333","hid":17970,"name":"Dimix","nick":"Dimix","avatar_id":null,"css":""},"4610014e3df9550077785396":{"_id":"4610014e3df9550077785396","hid":21893,"name":"RADIATOR","nick":"RADIATOR","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7589,"post_count":468976,"last_post":"68f50bdfb4761b70be6c0aab","last_topic":"68f50bc844153b3865abe65d","last_topic_hid":572662,"last_topic_title":"помогите найти колеса на Kyosho Mad Force Kruiser Gp","last_ts":"2025-10-19T16:03:43.616Z","last_user":"68f3af19eede43b1c415d9e1"}},"topic":{"_id":"467e93353df9550077bc5bbd","hid":71845,"title":"Технологическое отверстие в глушителе у LST2?!","views_count":3062,"last_post_counter":20,"cache":{"post_count":20,"first_post":"467e93353df9550077bc61bd","first_ts":"2007-06-24T15:52:21.000Z","first_user":"454b354c3df9550077788333","last_post":"4697c0a83df9550077bc61e3","last_post_hid":20,"last_ts":"2007-07-13T18:12:56.000Z","last_user":"4610014e3df9550077785396"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":20,"per_page":25,"chunk_offset":14},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
