Провернуло хекс. Что делать?
У меня на монстре провернуло хекс в колесном диске. Что делать? Неужели менять диск?
Поскольку религия не позволяет читать форумы 😈 (на питерском сайте ответ тремя постами ниже) 😲
Вот Васин ответ, я считаю его исчерпывающим -
"Значит так - клеить как раз суперклеем, точнее - либо Супермоментом, а лучше нормальным модельным циакрином, на крайняк жидким Done Deal из автозапчастей. Ну а китайским “суперклеем” конечно нельзя - он вообще ничего не клеит. Но только следующим образом -
- Шестигранник колёсный обмотать ниткой - лучше кевларовой, но можно и хорошей капроновой или из стеклоткани.
- Запрессовать обмотанный шестигранник в разбитое место на диске. Если можно и остались щели - затолкать туда те же нити и уплотнить.
- Чтобы не нарушалась соосность, прикрутить шестигранник к диску винтом с гайкой подходящего размера.
- Проливаем жидким циакрином щели вокруг шестигранника, заполненные нитями. Аккуратно, без фанатизма, чтобы не приклеился винт.
- Когда схватился клей, откручиваем и вынимаем центрирующий винт. Можно пролить циакрином все щели, куда раньше не попало. И обрезать-удалить все вылезающие и торчащие нити.
- Всё! Держится мёртво. Так можно починиться в течении минут на трассе во время соревнований. Неоднократно проверено. Вообще-то потом может отклеиться сам шестигранник и мы получим целый диск, посадочное место которого восстановлено армированной стекловидной массой. Можно наверное и сразу обклеить шестигранник скотчем, чтобы потом отделить, но я не заморачивался - колёсных шестигранников у меня было полно."
Оригинал -
http://rcauto.spb.ru/forum/index.php?s=&am…ost&p=17786
Огромное спасибо!!!
А если крепление диска вообще выдернуло?
У меня диск на багги 1/8 там где спиццы, выдернуло крепление под хекс.
Я его на “циакрин” приклеел. Может какнибудь еще усилить? Нитками обмотать и проклеить экспосидкой?
Или баловство все это? просто диски только через некоторое время придут… а кататся хочется 😦
А расскажите, плз, как вы это умудрились сделать??
А расскажите, плз, как вы это умудрились сделать??
Когдато, машинку хорошо приложил к бордюру. Передние колесные диски пошли паутинчитой трещиной. Я их переставил на зад. Тут на днях очень хорошо погонял. На снегу, с буксами и дриффтом. Плюс погода -15 градусов. Пластик и не выдержал, одно заднее колесо просто вылетело, и так феерично пролетело. Нашел осколки. Склеил их циакрином. И теперь вот в раздумьях… аль сломается или не сломается.
Лучше купить новые колеса… Желательно - пролайновские сплошные
Ну так правильно говорить разлетелось колесо а не провернулась гайка!
Если колесо разлетелось - то только покупка нового с последующим приложением к бордюру 😁
А вот автор темы пишет что именно гайка в диске провернулась… вот мне и интересно КАК??
…вот мне и интересно КАК??
Легко и непринужденно 😉 - стандартная поломка на монстрах с 14-ой гайкой, именно по этому все меняют на 17 - 23, но и в этом случае если колесо притягивается не гайкой хекса (как на багги/трагги) а штатной гайкой через шайбу - тоже проворачивается, правда реже.
да, проворачивается - как нефик делать. Мощный мотор плюс езда с нажатием газа “в пол” с места плюс изрядное сопротивление среды (глина, рыхлый снег итд)
У меня недавно так случилось - в итоге перешел на 17 хекс
Я в хексах просверлил по два отверстия, нарезал резьбу и вкрутил по два болтика, в дисках под болтики проплавил пояльником. Теперь не хуже 23 хексов, …рен провернеш. 😃