Search in topic

РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 1)

Ух ты! Жаль раньше не нашел такие.
Думаю не только под рото но и под дергалку встанет без проблем.
Сам же поставил задние RPM с незначительной шлифовкой шкуркой

Коллеги, подскажите, если поставить вот такие задние верхние рычаги, то мотор OS 21 VG с задней крышкой под ротостарт вот такой тоже встанет без проблем? Вопрос для меня важный, т.к. мотор и труба для него уже куплены.

Алюминивые рычаги лучше не ставить - подвеску желательно оставлять пластиковой. Аргументы:

• пластик пружинит там, где алюминий гнется
• алюминий тяжелее
• пластик дешевле стоит - ниже цена поломки.

в догонку:
если хорошо всадить колесом то сломается не рычаг, а весь мост.

Миша, ты конечно прав, но у меня была одна Рева с полностью алюминевой подвеской от РДЛоджикс, проблем не было, при учете что по дворам и бордюрам я не ездил, и, кстати - алюминий легче пластика:).
Аргументы были следующие - ну хотелось мне такую всю алюминевую модель иметь в своем гараже:)

Лень, именно ты в свое время говорил мне о нежелательности люминя ))) и говорил много хорошего про RPM (кстати, и ведь прав был - ни одного рычага не сломалось до сих пор, хотя родные ломал не раз) 😒

Дык я и не спорю, я же сказал - “ты прав”, но согласись иногда очень чего-то хочется, может и не правильного, но афигенски красивого - так я и приобрел опыт эксплуатации Рево Алю:), вобщем не сильно отрицательный - т.е. при бережном(!) отношении к модели и грамотной езде по трассе(!) - не ломается:)

Алюминивые рычаги лучше не ставить - подвеску желательно оставлять пластиковой. Аргументы:

• пластик пружинит там, где алюминий гнется
• алюминий тяжелее
• пластик дешевле стоит - ниже цена поломки.

Согласен полностью, но установка этого рычага вынужденная мера, мотор ведь не влезает если оставить сзади стоковый рычаг.

Мотор с задней крышкой под стартовый стол - влезает. А поскольку осознание неизбежности перехода на стартовый стол придет рано или поздно - стоит ли тянуть?

Мотор с задней крышкой под стартовый стол - влезает. А поскольку осознание неизбежности перехода на стартовый стол придет рано или поздно - стоит ли тянуть?

Cтартового стола не будет. На модели иногда катает жена, иногда сын (10 лет), не хотят они на себе еще и стол таскать. В любом случае спасибо за ответы на мой вопрос.

Народ подскажите , реально купить кит набор ревы? Просто куда не ткну везде РТР , платинум вроде как кит(??) , но стоит на чирик дороже.

Платиновая тоже собранная,только не совсем RTR,придёться обзавестись стартовым столом.

Нет Траксас не продает киты, только РТР. Есть забугорные магазины которые продают разукомплектованные модели, новые, т.е. шасси без мотора, колес, кузова и электороники, но получается не выгодно.

ясненько. спс ща ответы

уважаемые… поиск некчему не привел посему прошу совета
кто как дружит EZ-start и снег… все заводит все нормально но через некоторое время какбудто в двигателе стартера пропадает контакт с якорем соответственно завести без оттаивания дома не вариант - имно если закрыть вентилационные дырки на двигателе стартера - не прибьет ли это его?

Да закрывайте, в этой теме ранее рекомендовали залеплять их изолентой от пыли…

Я читал в форуме, что все что делает Интеги - ничего хорошего на их тормоз это тоже распространяется? или есть лучше? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMWH8&P…

Чем не устраивает родной?
У меня рева уже год, сложно назвать деталь, которую я не ломал или не тюнил. Но тормозной диск и колодки - родные, с момента покупки не менял. При слишком сильном торможении вполне могут на крышу отправить через нос

О опытных людей слышал что алюминий от integy брать нельзя, остальное более-менее.
Из опыта: башмаки сцепления integy просто мазались по колоколу, аналогичные от кастер ходили в разы дольше

Мне не нравиться родной тормоз тем что он или нормально не тормазит или делает “уши”.

А причем тут тормоз? Это руки так… или не тормозят, или уши делают. Тормоз надо отрегулировать и не забывать о хорошей аппаратуре и хороших сервоприводах. Но главное - у моделиста, который держит пульт, руки должны быть прямыми.

А причем тут тормоз? Это руки так… или не тормозят, или уши делают. Тормоз надо отрегулировать и не забывать о хорошей аппаратуре и хороших сервоприводах. Но главное - у моделиста, который держит пульт, руки должны быть прямыми.

у меня все нормально с руками, диск все таки клинить не должен.

Что значит “клинит”? Если тормоз клинит - надо найти и устранить причину клина. Почему у меня не клинит?