РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 1)
3x6 ELW
Что ето ELW? Очень маленькое может быть Э-образные стопорные шайбы (клипсы) на штифтах, остальное все большое. 3 на 6 уже просто огромных размеров, потерять можно только в гараже и темноте.
… задолбался с установкой шайб 3x6 ELW, такие как звездочки, не знаю, как они правилно…
Может кто-нибудь подскажет, как их можно устанавливать без долбатни.
Это такие шайбы в стандартной мотораме # 5360- они ставятся на винты 3x28 CS (которые крутят при регулировке зазора спур/колокол)
При сборке узла нужно ослабить 2 винта крепления моторамы к булдхеду, плоской отвёрткой увеличить зазор, и винтом 3х28 легко попадёшь в шайбы … Не забыть затянуть обратно перед выставлением зазора.
# 5360- они ставятся на винты 3x28 CS (которые крутят при регулировке зазора спур/колокол)
Они самые.
Мне этот узел дико не понравился, при том, что я от Ревы кипятком писаю.
Сегодня чел, занимающийся различной аппаратурой в универе мне подогнал одну шайбочку. Больше у него не было.
После багги этот узел просто неудачный, неспортивный, особенно в полевых условиях.
Не припомню, чтобы у меня такие шайбы были. Да и в новом комплекте моторамы их не помню. В любом случае - езжу без них
Аналогично ,стоит ли убиваться по поводу - эдокой дряни ,у меня тоже таких небыло .
псы а я весь день гадаю чтож такое …
у меня тоже таких небыло .
Странно. Может они просто выпали, кагда снимали двигатель, а Вы их не заметили.
Их установка с этом узле очень логична. Хотя, может при хорошем зажатии болтов там ничего и не сместится.
Переборка версии 5308 после обкатки показала, что ни где нет металлических опилок, ни в дифах, ни в аммо. Жидкость чистая, очень похожа на силикон. По жесткости в дифах примерно такая же, как 30 000, а в аммо - 50.
Все болты изначально были закручены нормально.
В двигателе тоже ничего замечено не было, разбирал его перед первым запуском.
В общем все очень достойно.
Странно. Может они просто выпали, кагда снимали двигатель, а Вы их не заметили.
Их установка с этом узле очень логична. Хотя, может при хорошем зажатии болтов там ничего и не сместится.
Что за бред? Там на винтах надеты гроверные шайбы, они с винтов соскочить не могут, и больше там никаких шайбочек не нужно…
плоской отвёрткой увеличить зазор
PSA, спасибо за совет. Таким способом все быстро получилось.
Rex@, это не бред, шайбочки сами не соскакивают, пока не разберешь узел и не снимешь двигатель.
У меня на реве стоят шайбочки в виде звёздочек между моторамой и ответной частью,я так думаю предотвращают смещение моторамы.Наверно можно и без них,но раз уж они установлены и не укатились в неизвестном направлении,снимать не буду.
При установке центрального дифференциала Revo не выпадает из класса монстров? На местах наверное этот вопрос решается везде по-разному на соревнованиях, а как допустим, в столичных МР - нет ограничения по центральному дифференциалу?
А чего ему выпадать? У того же CEN есть центральный дифф и кто его назовёт не монстром? 😃
Люди подскажите что за фигня с хабом?
Затягиваю гайку на переднем колесе, через минут 5 - 7 она откручивается? 😦
Остальные три гайки неоткручиваются.
Хаб стоит родной ревовский 17 мм, может поставить другие?
Пожамкай резьбу на хабе пассатижами. И локтайт налей
через минут 5 - 7 она откручивается? 😦
Хаб не треснул? перекинь на другое колесо хаб, затем гайку - можно понять, что является причиной…
Спасибо за советы.
Дело в том, если ездить по асфальту то ничего не откручивается, а вот если кататься по бездорожью то
начинает откручиваться… 😵
На всякий случай сфоткал хаб
Хаб не треснул? перекинь на другое колесо хаб, затем гайку - можно понять, что является причиной…
Сорри, не то - это для 14…
А вот справа налево поменять можно попробовать, и есть мысль, что резьбу можно (следует) смочить в сильно разведённом в ацетоне лаке НЦ (после высыхания гайку накрутить), мне кажется, должно помочь.
Ладно ещё раз спасибо, буду пробовать 😃
Если я вас ещё не достал своими вопросами то тогда задам ещё один 😁
Ктонибудь пробовал ставить карбоновое шаси? стоит его ставить вобще?
Пожалуйста опишите + и - этого девайса в целом
Зарание благодарю за ответы…
Если я вас ещё не достал своими вопросами то тогда задам ещё один 😁
Ктонибудь пробовал ставить карбоновое шаси? стоит его ставить вобще?
Пожалуйста опишите + и - этого девайса в целом
Зарание благодарю за ответы…
И ещё вопросик 😉 какой стороной ставить шайбы на ведомую шестерню там где подшипник и гайка затяжки слипера
гайка ) подшибник или гайка ( подшибник ?
гайка ( ) подшипник
т. е. выпклыми сторонами в разные стороны
Ну народ расскажите плиз про карбоновое шаси 😃
А то я в сомнениях стоит или нет…
FLuFF, Вы спортсмен или просто катаетесь во дворе?
Если первое, то возможно оно Вам и надо, может быть машина станет легче.
А если второе, то не бирите это в голову, разве, что пальцы по-раздвигать.
Как я понял влияет только на вес? или прочность тоже?
В описании этого девайса (Carbon Fiber Chassis Set for Revo) написано что легче,прочнее, + немного удлинееная база что улучшает управляемость+
центральные мипы + алюм зашита днища и прочее 😃 это я так своими словами 😉
Это диствительно так или просто для рекламы и лучшей продажи написано?
Вобще я занимаюсь моделизмом не долго но втянуло ппц как 😃
Обязательно буду приезжать на гонки и соревнование как получу права на 1:1 😛
Привет
плюнь на карбон , дрянь ещё та ,ну разве что ради понта или бабла лишнего вагон
про карбон гдето в началах этой темы
другой вопрос , ты родную раму сломал ?
Не родную хотел продать а карбон поставить
Ну ладно отговорили не опытного моделиста от пустого вложения денег 😁