Фары.
Для диода нужен радиатор, еще какая-нибудь схемодеталька, нормальный акк или батблок, корпус или что-нибудь, что будет фокусировать луч, а не светить, как лампочка ильича…
По поводу радиатора да, а вот по поводу “схемни”… , я конечно не спец в этих делах, но зачем схемка если оно и так нормально горит?
а по поводу линз то они тоже продаются, да и радиаторы тоже, правда нада подбирать визуально!
вот тут и светодиоды и радиаторы и линзы есть…:
www.e-neon.ru/catalog/gid/1000059#1000059
помоиму проблема больше всего состоит в том что бы корпус был не такой громадный…
и можно было эту сборку приспособить так что бы ещё это выглядело в одном стиле и маштабности с кузовом!!!
в смысле эстетическая сторона тоже должна быть.
а то кузов от супер спидкара, а фары от “трактора” приделаны…)))))))
тамия конечно ласно придумала на своих кузовах выводы под фары сделать, но туда такой мощный светик не воткнёш т.к. поплавится всё…
а вот если из алюминьки сделать такую хрень то вполне возможно что всё будет работать…
ЖАЛЬ ЧТО У МЕНЯ ДОМА МЕСТА ПОД СТАНОК НЕТУ…((((
тамия конечно ласно придумала на своих кузовах выводы под фары сделать, но туда такой мощный светик не воткнёш т.к. поплавится всё…
ну почему же, в форуме драгрейсеров живет тема - устанавливают две пятиватные сборки L30-PCBA-900CW в штаный кузов. Сама сборка довольно мелкая, диаметр 18мм, толщина 4мм, все детали с одной строны платы. Другая сторона клеится на слегка подточенный радиатор видюхи с активным кулером. Решение получается бюджетное и ничего не плавится. Рефлектор в этом случае не нужен, оптика делается под линзы, их тоже пришлось слегка подточить.
офф - картинка - драг на улице. В пылище очень красиво и главное кайфово драйвить. Собрали толпу зевак на улице 😃
тоже решил сделать фарки, т.к. часто катаюсь в сумерках.
Взял рамку от деталек ТТ01, поставил ее(отлично вошла в пазы) в места крепления на дифе стабилизаторов, а к ней приклеил корпус фонарика такого. Сам фонарь из 16 светодиодов(копия тех что в стоке на ТЛУ01 подключаются). Работает он нормально от 4.5 вольта. Осталось припаять проводки нормальные т.к. стандартные просто отвалились. Поставлю на них отдельный включатель и батареечный бокс. Как раз место на инферне для этого есть, а вес в 200гр максимум особой роли не сыграет
кто в москве, может соберемся как потеплеет? покатаемся вместе?
Разделом ошиблись. rcopen.com/forum/f74
доделал на 90% фары. Дело за малым - удобное крепление бокса батареек. Провода в фаре припаяны крепко , выключатель прикручен, думаю врядли что-то отвалится даже при хорошей тряске
Я свои фонарики в очередной раз разломал. Поворотное крепление налобника при прыжках и кувырках не выдерживает нагрузок, хотя фонари сами работают…
посоветуйте получше контролер декодер?!!!
а я в итоге только задним габаритом ограничился. платка по ширине четко между стойками крылаю на ней “пиранька” и балластный резистор. плата залита поксиполом и покрашена. приклеел к бабочке на липучке.
за зиму нечего не отвалилось ни разу
вот ночная проверка фар…ковер правда не оч хорошая поверхность для этого
Забавно. Два в одном - ближний и дальний? )
Забавно. Два в одном - ближний и дальний? )
ага!)) Удачно я китайское барахло в виде лампы прикупил))Думаю будет реальная польза на улице…)
Я сегодня себе на джато замутил свет😵
Гы. Фонарикоболезнь распространяется - скоро можно будет выставку делать )))
…Фонарикоболезнь распространяется…
Дешево (50р), быстрый съем\установка
А, это тогда фигня, а не свет… Но лучше, чем “штатные” светодиодики, которые только обозначают, где фары )))
У меня на фонари 2 т.р. ушло…
А, это тогда фигня, а не свет… Но лучше, чем “штатные” светодиодики, которые только обозначают, где фары )))
У меня на фонари 2 т.р. ушло…
согласен. хороший свет даже если имеешь все свое выходит пока дорого. хотя кое-где все-таки можно оптимизировать. мне удалось сократить цену фонаря на 30%, экономическая ситуация можно сказать помогла
вопрос в целесообразности =)
В совсем темноте гонять бессмысленно. А для определения габаритов модели вполне достаточно и менее ярких источников света. мой задний габарит мигает с частотой 1 герц и скважностью 3. через диод течет ток 70 мА. Мигание диода различимо даже днем (он находится в затененной части модели) а уж вечером и тем более ночью его видно намного дальше чем можно себе позволить отпустить модель от себя =)
Не обязательно гонять - можно ездить и на меньшей скорости. Тогда смысл есть.
Был я как то на Юге (Крым, Евпатория).
Там темнеет очень быстро и было там соленое озеро, наполовину засохшая грязь.
Вот там ночью гонять было очень круто со светом естественно!
Тут
вопрос в целесообразности =)
В совсем темноте гонять бессмысленно. А для определения габаритов модели вполне достаточно и менее ярких источников света. мой задний габарит мигает с частотой 1 герц и скважностью 3. через диод течет ток 70 мА. Мигание диода различимо даже днем (он находится в затененной части модели) а уж вечером и тем более ночью его видно намного дальше чем можно себе позволить отпустить модель от себя =)
“бессмысленно” это только потому, что не пробовали. По-моему очень даже. Лично мне даже интереснее ночью, адреналина больше. Готов показать в деле наши 480 люмен (хотя к тому времени наверное уже будет все 1000, машинка в ремзоне на апгрейде), давайте соберем ночную тусовку как потеплеет? Например на воробьях?
мощный узкий прожектор не только освещяет дорогу метров за 50, но главное - дает возможность точно видеть, куда направлена морда модели. При чем на любом разумном расстоянии, т.е. сам луч видно гораздо лучше модели. У меня зрение так себе, поэтому даже днем уже на 100 метров я толком ничего не вижу, - все сливалось в пятно, и там уже не важно какие габариты куда светят. Сейчас я управляю таким “вектором” метров 50 в длину. Понятно откуда светит и куда. Реально удобно