Фары.
доделал на 90% фары. Дело за малым - удобное крепление бокса батареек. Провода в фаре припаяны крепко , выключатель прикручен, думаю врядли что-то отвалится даже при хорошей тряске
Я свои фонарики в очередной раз разломал. Поворотное крепление налобника при прыжках и кувырках не выдерживает нагрузок, хотя фонари сами работают…
посоветуйте получше контролер декодер?!!!
а я в итоге только задним габаритом ограничился. платка по ширине четко между стойками крылаю на ней “пиранька” и балластный резистор. плата залита поксиполом и покрашена. приклеел к бабочке на липучке.
за зиму нечего не отвалилось ни разу
вот ночная проверка фар…ковер правда не оч хорошая поверхность для этого
Забавно. Два в одном - ближний и дальний? )
Забавно. Два в одном - ближний и дальний? )
ага!)) Удачно я китайское барахло в виде лампы прикупил))Думаю будет реальная польза на улице…)
Я сегодня себе на джато замутил свет😵
Гы. Фонарикоболезнь распространяется - скоро можно будет выставку делать )))
…Фонарикоболезнь распространяется…
Дешево (50р), быстрый съем\установка
А, это тогда фигня, а не свет… Но лучше, чем “штатные” светодиодики, которые только обозначают, где фары )))
У меня на фонари 2 т.р. ушло…
А, это тогда фигня, а не свет… Но лучше, чем “штатные” светодиодики, которые только обозначают, где фары )))
У меня на фонари 2 т.р. ушло…
согласен. хороший свет даже если имеешь все свое выходит пока дорого. хотя кое-где все-таки можно оптимизировать. мне удалось сократить цену фонаря на 30%, экономическая ситуация можно сказать помогла
вопрос в целесообразности =)
В совсем темноте гонять бессмысленно. А для определения габаритов модели вполне достаточно и менее ярких источников света. мой задний габарит мигает с частотой 1 герц и скважностью 3. через диод течет ток 70 мА. Мигание диода различимо даже днем (он находится в затененной части модели) а уж вечером и тем более ночью его видно намного дальше чем можно себе позволить отпустить модель от себя =)
Не обязательно гонять - можно ездить и на меньшей скорости. Тогда смысл есть.
Был я как то на Юге (Крым, Евпатория).
Там темнеет очень быстро и было там соленое озеро, наполовину засохшая грязь.
Вот там ночью гонять было очень круто со светом естественно!
Тут
вопрос в целесообразности =)
В совсем темноте гонять бессмысленно. А для определения габаритов модели вполне достаточно и менее ярких источников света. мой задний габарит мигает с частотой 1 герц и скважностью 3. через диод течет ток 70 мА. Мигание диода различимо даже днем (он находится в затененной части модели) а уж вечером и тем более ночью его видно намного дальше чем можно себе позволить отпустить модель от себя =)
“бессмысленно” это только потому, что не пробовали. По-моему очень даже. Лично мне даже интереснее ночью, адреналина больше. Готов показать в деле наши 480 люмен (хотя к тому времени наверное уже будет все 1000, машинка в ремзоне на апгрейде), давайте соберем ночную тусовку как потеплеет? Например на воробьях?
мощный узкий прожектор не только освещяет дорогу метров за 50, но главное - дает возможность точно видеть, куда направлена морда модели. При чем на любом разумном расстоянии, т.е. сам луч видно гораздо лучше модели. У меня зрение так себе, поэтому даже днем уже на 100 метров я толком ничего не вижу, - все сливалось в пятно, и там уже не важно какие габариты куда светят. Сейчас я управляю таким “вектором” метров 50 в длину. Понятно откуда светит и куда. Реально удобно
согласен только частично.
удобно будет кататься по ровной широкой асфальтированной площадке. когда ориентация модели в основном совпадает с направлением движения. а вот по офф-роад площадке вы нормально не сможете ездить в полной темноте только с этими фарами) одного луча будет маловато, придется всю переднюю полусферу подсвечивать.
нисколько не критикую ваши фонари. отличная реализация. просто пытаюсь поставить под сомнение необходимость 100 и более люмен света на офф-роад моделях =)
ладно, оставим бесполезный спор. на вкус и цвет все фломастеры разные. кстати, с удовольствием принял бы участие в ночных покатушках =)
сегодня ночью покатался с фарами как раз таки на воробьях, очень даже помогали на темной аллее) да и отвертки нужные в пакете было удобнее искать када тачка светила на него)))
где нормальные готовые фарки купить? чтоб ловило сигнал с пульта декодировало в свет! только чтоб в наличии было!
нисколько не критикую ваши фонари. отличная реализация. просто пытаюсь поставить под сомнение необходимость 100 и более люмен света на офф-роад моделях =)
это жадность 😃 или точнее отсутствие меры. Это как и с мотором. Когда-то я думал что 300 ватт за глаза для стампеджа, все-таки ЗП и вес весьма скромный. А сейчас и киловата маловато, хочется зверя, хотя кардан стал расходником. Так и со светом. Начинали мы с одноватников-люксеонов, потом чем дальше-тем больше. В итоге уперлись в потолок энергоемкости. Все-таки расход энергии на фары стал значительным, последнее чудо будет жрать почти 20 ватт. В угоду этому акки будут скорее всего LiPo, хотя быть может соберем сборку на более мелких A123. Получается такой дикий и страшный зверь. 😈
где нормальные готовые фарки купить? чтоб ловило сигнал с пульта декодировало в свет! только чтоб в наличии было!
Афайк, “фарки” делают редко и под конкретные модели авто по бешеным ценам. Плюс контроллеры и все дела…