HIMOTO
не могу определиться между бронтозавром (hsp #94111) и шортом (hsp #94170). шорт привлекает тем, что его можно легко переделать в багги, бронт - брутальностью. опыта вождения офф-роада нет совсем. посоветуйте ?
не могу определиться
Для бронта выбор колес больше - соответственно, больше возможностей переделок - шорт, трагги, 2 размера монстровских колес.
У кого нибудь есть опыт восстановления шестигранника в диске (куда входит хекс)? Блин, у меня на покатухах намотало стальную проволоку на колесо и слизало грани внутри диска, теперь там вместо шестигранника круг. Вот думаю как можно восстановить…
У кого нибудь есть опыт восстановления шестигранника в диске (куда входит хекс)? Блин, у меня на покатухах намотало стальную проволоку на колесо и слизало грани внутри диска, теперь там вместо шестигранника круг. Вот думаю как можно восстановить…
Воспользуйся поисковиком, точно знаю что видел подобное восстановление на форуме
Опыта такого нет, мысли есть.
Хекс, который стоял на этом колесе тоже пострадал? Если он пластиковый, наверняка и у него ребра немного округлились, а это значит, что при установке на него нового диска, он вскоре превратит его шестигранник в круглое отверстие.
В этом случае считаю, что хекс можно вклеить в колесный диск и всё. И диск ещё послужит, и под новое колесо будет повод хекс заменить.
Смысл верный. Мои 5 копеек:
Вставить хекс, отцентрировать его осью колёса и затянуть гайку на оси и вокруг залить пластиком, эпоксидкой или чем то подобным. После этого можно будет, как уже написали выше, вклеить хекс.
не соглашусь, поскольку не уверен, что после затяжки полуось и хекс установятся соосно диску. Мне думается, что установка хекса в диске и его поворот в нем до первого касания граней отверстия даст более точную установку.
Т.е. кладем диск, в него хекс, берем плоскую отвертку пошире, чтоб вставить в паз хекса. Прижимаем хекс отверткой к диску, получаем параллельность осей хекса и диска, поворачиваем хекс до касания граней отверстия и получаем совпадение осей.
Хекс, который стоял на этом колесе тоже пострадал? Если он пластиковый, наверняка и у него ребра немного округлились, а это значит, что при установке на него нового диска, он вскоре превратит его шестигранник в круглое отверстие.
Присмотрелся, да действительно, хекс тоже пострадал.
В этом случае считаю, что хекс можно вклеить в колесный диск и всё. И диск ещё послужит, и под новое колесо будет повод хекс заменить.
Думаю это отличная идея! Спасибо БОЛЬШОЕ! Всем спасибо, не думал что так оперативно поможете)))
кладем диск, в него хекс, берем плоскую отвертку пошире, чтоб вставить в паз хекса. Прижимаем хекс отверткой к диску, получаем параллельность осей хекса и диска, поворачиваем хекс до касания граней отверстия и получаем совпадение осей.
Не получится, граней нет! Думаю соосность можно легко обеспечить осью колеса, которая входит и в хекс и в диск.
Ребят, всем еще раз большое спасибо за помощь!
Вставить хекс, отцентрировать его осью колёса и затянуть гайку на оси и вокруг залить пластиком, эпоксидкой или чем то подобным. После этого можно будет, как уже написали выше, вклеить хекс.
Так если залить эпоксидкой, то он вклеится… Может просто посадить на ось и вклеить хорошим суперклеем?
Не получится, граней нет!
… не прокатило, но для того и форум с его спорами, в которых рождается истина )). В этом случае не поленитесь вынуть полуось из кулака, смажьте её и колесную гайку силиконом или маслом, после чего притягивайте ими хекс к диску. Боюсь, что если этого не сделать, как бы чего лишнего не приклеилось ). Удачи!
PS я за суперклей, эпоксидкой не пользуюсь.
В этом случае не поленитесь вынуть полуось из кулака, смажьте её и колесную гайку силиконом или маслом, после чего притягивайте ими хекс к диску. Боюсь, что если этого не сделать, как бы чего лишнего не приклеилось ). Удачи!
Думаю не плохой вариант! Спасибеще!!!)))
Сейчас еще на работе попробую хекс из металла сделать, так сказать что-бы был уже в запасе.))
“Не получится, граней нет! Думаю соосность можно легко обеспечить осью колеса, которая входит и в хекс и в диск”
Это и имел ввиду.
Хорошая идея смазать ещё и хекс силиконом или вдшкой, что бы при заливании эпоксидкой он не приклеился, а потом уже обезжирить и посадить на клей.
Выше уже отписывался, парень мне алюм хексы сделал на 14 и 17мм, также делает на 12мм, по вашим размерам, типа ширина хекса, диаметр центрального отверстия и тд. За 2 комплекта мне 650р с доставкой вышло. Если интересно поделюсь данными парня
Никто не пробовал купить шестигранник 12мм в запчастях за 50 - 60 р., черные такие? Металл в них сырой, обрабатывается хорошо. Ножовкой по металлу напилить себе хексов, той же ножовкой сделать паз под стопорную ось и просверлить подходящим сверлом отверстие для полуоси. Из одного штук 8 должно получиться.
Идея прикольная, ноэто с учётом что есть норм тиски и станок для сверления. Как поперечную прорезь сделать к которой штифт стоит?
Выше уже отписывался, парень мне алюм хексы сделал на 14 и 17мм, также делает на 12мм, по вашим размерам, типа ширина хекса, диаметр центрального отверстия и тд. За 2 комплекта мне 650р с доставкой вышло. Если интересно поделюсь данными парня
Спасибо, но во первых я из Украины, во вторых можно сделать самому и гораздо дешевле.)
Никто не пробовал купить шестигранник 12мм в запчастях за 50 - 60 р., черные такие? Металл в них сырой, обрабатывается хорошо. Ножовкой по металлу напилить себе хексов, той же ножовкой сделать паз под стопорную ось и просверлить подходящим сверлом отверстие для полуоси. Из одного штук 8 должно получиться.
Да сейчас по сусеком поскребу, шестигранник найду. Единственное под стопор фрезерный станок нужен (он у нас есть) и фреза на 2 мм. (ее надо купить), ножовкой под стопор не правильно будет.
Я лучше на фрезу потрачусь немного и хексов сколько угодно можно будет сделать)))
Как поперечную прорезь сделать к которой штифт стоит?
написал уже, тут фрезой только.
Фрезы тем более нет, поэтому заказываю тем, у кого есть:-)
тут фрезой только
согласен, что это правильнее, технологичнее и быстрее. Одна проблема, фрезер не у каждого стоит. А ножовкой паз сможет сделать большинство, края прорези замять (закернить), чтоб штифт не выпадал. Повторюсь, что металл сырой очень очень, шестигранник на 7 был скручен в спираль не самым большим усилием, обработка не сложная.
А ножовкой паз сможет сделать большинство, края прорези замять (закернить), чтоб штифт не выпадал.
Оно то так, а есть уверенность в том что ширина прорези ровно 2мм. получится?)
Фрезы тем более нет, поэтому заказываю тем, у кого есть:-)
Ну ясно, у меня просто на работе есть и сверлильный и фрезерный и токарные станки. Не вижу смысла покупать на стороне)))
ровно 2мм
пилите шире на пару десяток миллиметра, полотна для ножовок разные продаются, потом прикладывайте штифт и керном (хорошей плоской отверткой) можно получить паз нужной ширины.
Пока писал пришло новое решение. Шестигранник предварительно разметить на хексы и сделать отверстия диаметром 2мм с нужным шагом перпендикулярно его оси. отрезаем хексы с почти готовым пазом.
Шестигранник предварительно разметить на хексы и сделать отверстия диаметром 2мм с нужным шагом перпендикулярно его оси. отрезаем хексы с почти готовым пазом.
Не, ну голова у тебя работает конечно, идея хорошая, вот только есть одно но… сейчас на хексе замерял глубину, она составляет 3 мм.)) Но даже если делать 2 мм., все равно при такой технологии глубину больше 1-го мм. не получить. К тому же, я к сожалению не нашел шестигранник и буду делать из головки болта на 12)) Вот так вот выкручиваюсь))
посмотри сначала на цифры на этой головке. Если 5.5, то попробуй, а вот 8,8 и выше создадут проблемы при обработке.
Что касается глубины 3 мм, см. вложение. На шаге 3 видно, почему я писал “почти готовым пазом”.
За отсутствие части размеров извиняйте, нет хекса под рукой.
посмотри сначала на цифры на этой головке. Если 5.5, то попробуй, а вот 8,8 и выше создадут проблемы при обработке.
Да для фрезы думаю все равно, главное что-бы не каленая сталь.
Что касается глубины 3 мм, см. вложение. На шаге 3 видно, почему я писал “почти готовым пазом”.
А, ну если так то да!) Я сразу понял что голова у тебя работает!) Но все же фрезерным проще будет, а т.к. он есть, грех им не воспользоваться.) Кстати, сейчас обратил внимание и замерял, длинна паза составляет 12 мм. и он в стандартном хексе сделан на против граней, по этому остается в теле, если просверлить не в грань, его фиксировать нечем будет, так что все таки скорее всего не получится, стопор выпадать будет. Просверлить в грань разве что…, но это тоже несколько проблемно… Хотя можно и не фиксировать, стопор тогда зафикируется самим диском, но тоже какая-то стремная конструкция)))
Ладно, спасибки, я поехал за фрезой, о результатах доложу))