HIMOTO
не знаю мне кажется что она до 40 отлично рулиться (если серва на такой скорости справляется) - главное чтоб дорога была не сильно в кочьках и камнях
а у тебя костьне букой U погнуло или с одного конца в бараний рог согнуло?
Погнуло с одной стороны, выпрямить думаю можно без проблем
Вдобавок к этому все колеса пооткручивались))
По этой собственно трассе гонял. Видео недельной давности, ссылка для понимания того что я имел в виду под пересеченной местностью =)
пмс 1000 - где нашел? в явидел 400 и какието запридельный значения в 30k и выше
В магазине радиодеталей, 100 мл купил за 105 р.))
Кстате, есть тема купить кило пмс. есть 100,200,400,600
Заливал пмс 400, очень жидкие… Хотел пмс 2000 попробовать, но пока в продаже не нашел
Кто нить может подсказать код совместимой кости от HSP для Himoto? У Himoto кость имеет длину 97 мм, покопался немного на aliexpress, с парой продавцов пообщался, у них самые длинные это 83 мм. Интересует наподобие такой
Вопрос: из за чего она могла погнуться, если ударов не было?
Ответ: неправильно настроена подвеска. При правильной настройке подвески машина должна при нажатии на неё свободно ложиться на “брюхо”. Если же упирается “костями” их гнет при очень небольших прыжках. При правильной настройке подвески кости гнутся только от ударов колесами.
При правильной настройке подвески машина должна при нажатии на неё свободно ложиться на “брюхо”.
Именно так и есть =)
еправильно настроена подвеска. При правильной настройке подвески машина должна при нажатии на неё свободно ложиться на “брюхо”
Все бы хорошо, но чтоб машина ложилась на брюхо люди или берут кости меньше или подпиливают раму чтоб опустить булки - я к таким подвигам не готов, мелкие кости вылетают а раму пилить - мне религия не позволяет пока
у Вас получилось насроить только перестановкой винтов “плюх на брюхо” на монстре?
В магазине радиодеталей
А у него сайт есть? Вы в Москве или в Воронеже
Интересует наподобие такой
Насайте писали что лучше такие не савить, и я с ними вогласен, так если стото сломалось поменял полуось или поменял кость, стоят они копейки а с этой придется узел в сборе менять, из + только то что при поломке рычага не потеряеш кость, а вылетать они на мой взгляд будут чащье ибо ход с одной стороны ограничен. если брать - то мипы чтото типо траксасовских но они стоят как верталеты и подши под них надо подбирать и чашки в дифах переделывать
у Вас получилось насроить только перестановкой винтов “плюх на брюхо” на монстре?
Да вроде ничего особо и не переставлял… вечером посмотрю, но то что ложится на брюхо это точно.
А у него сайт есть? Вы в Москве или в Воронеже
Сейчас в Воронеже, вот ссылка на масло
Насайте писали что лучше такие не савить, и я с ними вогласен, так если стото сломалось поменял полуось или поменял кость, стоят они копейки а с этой придется узел в сборе менять, из + только то что при поломке рычага не потеряеш кость, а вылетать они на мой взгляд будут чащье ибо ход с одной стороны ограничен. если брать - то мипы чтото типо траксасовских но они стоят как верталеты и подши под них надо подбирать и чашки в дифах переделывать
Понятно, тогда не буду заморачиваться
А в каких дырках у вас верхние рычаги стоят (перед и зад )
у меня не получается свою на брюхо положить (у меня бронтозавр)
Блин в Москве ПМС гуще 200 по адекватным ценам не могу найти или партия от 2к рублей или ехать в другой регион
Мне на 4 амортизатора хватило маленького пузырька, на 15 мл, если не ошибаюсь
у меня не получается свою на брюхо положить (у меня бронтозавр)
Нужны вот такие кости (не реклама)
ru.aliexpress.com/item/…/580164503.html
И все прекрасно ляжет на пузо, сам через это прошел.
Нужны вот такие кости (не реклама)
ru.aliexpress.com/item/06022-...580164503.html
И все прекрасно ляжет на пузо, сам через это прошел.
На Bowie? Вечером специально померю линейкой выпрямленную кость
Нужны вот такие кости (не реклама)
ru.aliexpress.com/item/06022-...580164503.html
И все прекрасно ляжет на пузо, сам через это прошел.
А при полностью повернутых колесах и среднем газе их из машины не выбрасывает?
На Bowie?
нет на Бронтозавр
А при полностью повернутых колесах и среднем газе их из машины не выбрасывает?
у меня все норм
Раз:
Два:
Три:
Кости 08029.
Как, откройте секрет?
Легко! Только сначала ты: где у тебя “булки” стоят? У меня их, похоже, нет.
и не подскажете по втулкам крепящим нижнее рычаги
у меня их выдавливает после покатух, выдавливает билже к нсу со стороны шиси они ничем не закреплены, перед передним бампером на них клипсы стоят но так как выдавливает их к бамеру, смысла от них - 0
если правильно помню, е-клипсы должны быть спереди-сзади. или если канавки под клипсу нет, тогда ось должна зажиматься потайным винтом, который вкручивается в сам рычаг.
еще подскажите, с хелипала, кто нибудь заказывал запчасти хсп ? как у них с сервисом и его надёжностью ?
Легко! Только сначала ты: где у тебя “булки” стоят?
ээээ ну деталь 02021 и 02022 - это не булки???
пласмассовые крепления дифа и рычагов к корпусу - стоят как на взрывсхеме показанно, на штатных местах
если правильно помню, е-клипсы должны быть спереди-сзади
это логично, но длины рычага не хватает чтоб его 2 раз клипсой схватить. да и трапеции он будет мешать. винта тоже не нашел, вот и хочу узнать, это я такой слепой или у всех так
Как, откройте секрет?
та же фигня))
родная кость и 06022
На Bowie? Вечером специально померю линейкой выпрямленную кость
На Bowie стандартная кость 96,4 мм. Бывают удлиненные, типа для того что бы не вылетали при ударах, у меня такие были, вылетали крайне редко, но гнулись очень сильно и цеплялись за чашки. Так что советую стандартные кости и небольшую проставку со стороны дифа.
булки ?
На Bowie стандартная кость 96,4 мм. Бывают удлиненные, типа для того что бы не вылетали при ударах, у меня такие были, вылетали крайне редко, но гнулись очень сильно и цеплялись за чашки. Так что советую стандартные кости и небольшую проставку со стороны дифа.
В том то и дело что стоят стандартные, и небольшое, вчера потерянное, резиновое колечко со стороны дифа