HIMOTO
Народ. А кто нибудь сталкивался с поломкой приемника на модели. После годового простоя модели решил ее достать, сначала некорректно работал газ, потом он вообще перестал работать работал только руль. Поставил управление в канал сервы где руль все запустилось, мотор работал от колеса на пульте. Сейчас же ни один канал не работает. Аппа биндится. Другой аппаратуры проверить нет. Такого приемника в продаже нет ни где
Народ. А кто нибудь сталкивался с поломкой приемника на модели. После годового простоя модели решил ее достать, сначала некорректно работал газ, потом он вообще перестал работать работал только руль. Поставил управление в канал сервы где руль все запустилось, мотор работал от колеса на пульте. Сейчас же ни один канал не работает. Аппа биндится. Другой аппаратуры проверить нет. Такого приемника в продаже нет ни где
Аппу с регом подружите заново. Как это делать написано в инструкции рега
Не пойму здесь теьа про Himoto а часто обсуждают Brontosavrusa.Разве его не HSP делает?или есть в химото тоже похожий?
himoto emxt-1, Maverick Strada MT Evo, и hsp brontosaurus одна и таже шасси
Maverick Strada MT Evo
Этот не совсем одно и то же - собственное исключительное корыто (шасси) с зеркально перевернутой сборкой навесного оборудования (которое совпадает с HiMoto EMXT-1 и стандартным монстром HSP/WindHobby). Собственное корыто имеет часть бронтозавров HSP.
У меня вопрос: во всех источниках пишут, что сначала включаем передатчик, затем приемник. Не увидел объяснения, почему.
И второе: я во время покатушек, когда нужно на время взять в руки модель просто выключал передатчик, дабы случайно не зацепить курок. Потом включал обратно и ездил дальше.
Но ведь тогда я нарушаю последовательность включения! Можно так делать или нельзя? И вообще с чем связаны такие меры?
это для апп+приемн. без/выкл. функции failsafe.
у таких апп+приемн при включении приемника первым машина может уехать с максимальной скоростью.
Подскажите, как вы выставляете серву в ноль. У меня поломались шестерни на серве, заменил, вроде все собрал как было, но колеса на нейтрали чуть в сторону смотрят…
И еще как узнать есть у меня функция FAIL SAFE ?
Машина у меня Iron Track Bowie, но как я понял это одно и тоже, что и Химото.
Аппаратура вот такая у меня (стр.7): www.rcmotors.ru/upload/products/3/…/IT-10.pdf
есть у Вас эта функция. Выставите машину на подставку и на жмите газ на включенной машине затем, выключите передатчик и посмотрите как будет себя вести машина. Если просто остановится, значит все нормально, если нет-надо настраивать.
есть у Вас эта функция. Выставите машину на подставку и на жмите газ на включенной машине затем, выключите передатчик и посмотрите как будет себя вести машина. Если просто остановится, значит все нормально, если нет-надо настраивать.
Нет же кнопки на приемнике для настройки FAIL SAFE?
если а аппаратура как на странице №7 то кнопка есть))) и в инструкции тоже.
если а аппаратура как на странице №7 то кнопка есть))) и в инструкции тоже.
ага, вижу… 😒
По морозу можно катать машины? С электроникой ничего не будет от холода?
катал в минус 20 и в ноль по мокрому снегу)
катал в минус 20 и в ноль по мокрому снегу)
C электроникой все в порядке?
все отлично) Есть одно но, на 2S сгорел щеткодержатель на коллекторном моторе. Но это не из-за мороза, а езда по глубокому снегу на полном газе.
У меня движок БК.
Подскажите, на химото боуи или похожих, амортизатор какую емкость имеет и какой вязкости масло лучше брать (заливать)?
Я брал силиконовое масло (тюбик с шариком для резиновых уплотнителей) в автомагазине, по сравнению со стоковой заправкой амики просто ожили.
Другие масла (моторное, трансмиссионное, тормозная жидкость) не пошли-очень жидкие.
Я брал силиконовое масло (тюбик с шариком для резиновых уплотнителей) в автомагазине, по сравнению со стоковой заправкой амики просто ожили.
Другие масла (моторное, трансмиссионное, тормозная жидкость) не пошли-очень жидкие.
Силиконовые это я знаю, что нужно их заливать.
- Какая емкость одного амортизатора?
- Вязкость масла какую лучше покупать?
У меня вопрос: во всех источниках пишут, что сначала включаем передатчик, затем приемник. Не увидел объяснения, почему.
Вот наглядный пример и последствия потери связи
“Удачно” зашла под машину, страданула только корка 😃.
Позже доработал трассу, учитывая рост сына, убрал снег с не просматриваемых поворотов.
P.S. Скрип на видео - скрип от рулевого колеса на пульте.
Подскажите, если две машины пускать с частотой 2,4 ГГц, то конфликтов не будет в частотах (т.е. одним пультом две машины управлять не получится)?
Нет