HIMOTO
спасибо)))сделал уже!двс все таки привычнее! а у меня аппа отлично и стоковая работает с ней!5000 акка хватает на 56 мин в бешенном режиме! покатался сегодня с новой системой и появился еще один вопрос: после 10 мин бодрого катания,машинка начинает плохо реагировать на манипуляции с курком и газ набирает через чур медленно и рывками,мощность отрабатывает процентов на 30. на 2 мин останавливаю,а потом вроде все отлично,но не надолго и снова приходится курить((((((((что делать??? мможет ли это быть из-за того что рег находится в закрытой мыльнице и без кулера,не являются ли эти дерганья и затупы,отсечкой при перегреве???
обычно при перегреве регуль просто отрбается и не едет. это может быть отсечка по напряжению.
“5000 акка хватает на 56 мин в бешенном режиме” ну очень не верится в это!!! сам катаю на 5А 3S . ну ни как не 56 мин. минут 25 это реально!
может у вас более энерго емкая бк! а меня все таки не самый мощный сет!в том то и дело что акк был залит под завязку и при подключении к i max b6 ,после первого глюка, было обнаруженно что он еще даже из пикового значения не вышел(((((((((ЧТО ЖЕ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???
какая у тебя аппа стоит? у меня стоковая вообще как то не хочет работать с бк или может регуль мудрит пока не понятно.симптомы следующие:газ даёшь то едет то не едет тормоз работает задний тоже через раз и нажимаешь слегка на курок ,а тачка как бешеная срываеться аж на задние колёса вскакивает а серва даже не дрожжит.вообще не догоняю что за глюки то такие.может кто что подскажет.с колекторной системой аппа работала идеально метров за сто отпускал тачку и ни каких глюков.
может у вас более энерго емкая бк! а меня все таки не самый мощный сет!в том то и дело что акк был залит под завязку и при подключении к i max b6 ,после первого глюка, было обнаруженно что он еще даже из пикового значения не вышел(((((((((ЧТО ЖЕ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???
да кстати ты картой ему задал что у тебя липо ?
у меня тоже срывалась,но потом тримером поигрался и вроде запас хода курка появился! да,на програматоре указал что липа стоит)))
сегодня проверял походу отсечки по напряжению нет на этом регуле потому как липотестер запищал ,а регуль всё ещо работает
такая же картина прямая связь тримера и скорости на пульте .когда добовляешь скорость приходиться смещать тример.на колекторке такого небыло. но и сальто не крутило. на б/к сегодня дома на ковре попробовал дать назад и сазу вперёд газ в пол и опа на сальто офигеть акума примерно хватило на полчяса в агресивном режиме
сегодня пробовал на асфальте при полном газу летит не косаясь асфальта срываеться с места на задних колёсах вобщем разница между колекторкой и б/к систем небо и земля
народ подскажите кто чем подши защищает? столкнулся с проблемой покатал по грязи вроде всё нормально принёс домой помыл вытер и поставил. вчера взял хотел погонять но обратил внимание что колёса крутяться очень туго и со скрипом разобрал всю и просто оболдел все подшив колёсах заклинены и в дифах наружные тоже вклинены снял с них пыльники ,а они полные песка.как он мог попасть в нутрь подшипников веть на них пыльники с обоих сторон .посоветуйте что нить.
сегодня проверял походу отсечки по напряжению нет на этом регуле потому как липотестер запищал ,а регуль всё ещо работает
А где брали Липотестер? Уже вот вот собираюсь приобрести HSP с б/к сразу, думается мне, что там нет отсечки по липо в стоковом регуле. Хочу подстраховаться.
хороший выбор мне думаеться что там нормальная бк стоит да и подши везде и аморты люминь. липотестер я брал в борохолке там часто такие продают
Да кто знает… До этого у меня была HSP Massive, там как раз БК в комплекте была, но без отсечки. Сам удивился, бодрая такая мотоустановка, мощности с избытком, а отсечка - фиг
Господа,как подобрать к бк движку регуль!?тот который шел с системой,погиб в неравной борьбе с к/з((((
а не пробовал взять такой же? ну или смотри по параметрам движка
Регулем разобрался!выгорел диод шоттки!у меня теперь другой вопрос к хозяевам трагг от химоты или их реплик!кто нибудь одевал кузова от мусклкаров?если да то какие?ткните носом? и какая у кого резина стоит?у меня после установки бк,резина вообще перестала за грунт цепляться!Фотки в студию!)))))
у меня стоковая резина стоит при реском старте действительно сильно буксует причем гоняю на 2s lipo а система держит 3s
у нас с вам как я понял системы одинаковые)))))))кстати отсечка есть,когда указываете тип акка,он автоматом ставит отсечку!правда у меня начинает отсекать по напряжению ,уже на 7.6 в и по 3.8 на банку((((может акк не тренированный просто.
седня оплатил заказ на helipal.com/hsp-brontosaurus-off-road-truck-1-10-r…
Теперь ждать. Скоро третий раз вольюсь в ряды Химотоводов ) Кстати обратите внимание, на этом сайте есть алюминий на эти модели. Нисколько не реклама.
Кто нибудь в курсе, у регулятора, на указанной по ссылке модели, есть отсечка по Липо?
у нас с вам как я понял системы одинаковые)))))))кстати отсечка есть,когда указываете тип акка,он автоматом ставит отсечку!правда у меня начинает отсекать по напряжению ,уже на 7.6 в и по 3.8 на банку((((может акк не тренированный просто.
системы одинаковые я картой задал что стоит липолька две банки но не заметил чтоб отсечка присутствовала так как выносной липотестер уже пищал а мотор всё вваливал,так что сомневаюсь что есть там отсечка
Теперь ждать. Скоро третий раз вольюсь в ряды Химотоводов ) Кстати обратите внимание, на этом сайте есть алюминий на эти модели. Нисколько не реклама.
Кто нибудь в курсе, у регулятора, на указанной по ссылке модели, есть отсечка по Липо?[/QUOTE] я бы сразу посоветовал сделать что то типо этого [QUOTE=Holodilnik;2221221]седня оплатил заказ на helipal.com/hsp-brontosaurus-off-road-truck-1-10-r… 
Кто нибудь в курсе, у регулятора, на указанной по ссылке модели, есть отсечка по Липо?
нет там отсечки для липо. он для нимх расчитан. я один такой спалил. но ездить на липо будет
А чем спалил, если не секрет? ЧТоб знать, от чего он наверняка сгорит ))
двиглом. толи он у меня заклинил толи сгоревший (движок) был- не помню. вообще рег мне очень понравился ездил на 11.1в липо а он не сильно то и грелся. но вот наскоко я знаю он не програмируется. может и ошибаюсь.