HIMOTO
встанет
rc-go.ru/cat/product9750.htm (не реклама)
вопрос в том, что пластмасовые другие… с местом для главной шестерни слева и справа, а эти только с одной стороны.
вопрос в том, что пластмасовые другие… с местом для главной шестерни слева и справа, а эти только с одной стороны.
Встанут, только при сборке нужно будет обратить внимание на то как стояли шестерни дифа в пластиковых корпусах и соответственно устанавливать алюминивые корпуса чтобы шестерня была с той же стороны. Смысл в том что у корпуса из алюминия они задний и передний получаются.
вопрос в том, что пластмасовые другие… с местом для главной шестерни слева и справа, а эти только с одной стороны.
Значит люминьки старого образца. Надо смотреть как непосредственно у вас стоят и думать…
Значит люминьки старого образца. Надо смотреть как непосредственно у вас стоят и думать…
Они скорее из экономии такими сделаны, а думать там много не надо. У тебя какой Бронтозавр, БК или коллекторная версия?
При чём тут экономия? Были старого образца корпуса дифов (односторонние) и новые, которые двусторонние.
кстати, откуда сейчас выгоднее всего привезти несколько моделек Himoto (hsp и тд тоже катят, лишь бы на подшах были)? можно в личку
кстати, откуда сейчас выгоднее всего привезти несколько моделек Himoto (hsp и тд тоже катят, лишь бы на подшах были)? можно в личку
А лучше не в личку, так как у Малого скоро день рождения и я ему хочу купить баггушку, а то на одной машинке кататься скучновато.
Чот совсем не в восторге я был от его курсовой устойчивости, решил удлинить базу на 55мм.
Если цель этого проекта- просто попробовать себе в этом поприще- то похвально и молодец ( без подколов)
Но с экономической точки зрения , немного не выгодно . Так как за 7-9 штук просто покупается готовая модель 1.8 , которая и больше и алюминий в стоке в главных местах и рама люминь и регуль мощнее и мотор … и главное изначально сконструирована под такоую массу .
Я смотрел бронтик свой прошлый и нынешнюю машину , кол сопряжений в шасси деталей больше и тотже прутки поперечной устойчивости не позволяет машине переворачиваться .
То есть взять готовую тачку выгоднее. Но с другой стороны свое- построенное своими руками роднее )
построенное своими руками роднее )
Вот собственно поэтому и затеял такую штуку:) Всё равно на смену китайчику придет нормальная шась, а этот чисто для фана останется:)
кстати, откуда сейчас выгоднее всего привезти несколько моделек Himoto
А дешевле явно чем у Helipal именно этой модели не выйдет . Точнее есть тут человек- который заказывает напрямую с китая , но там я так понял надо ждать .
Если вас дизайн не смутит , то эта модель будет поинтереснее по тем же деньгам и маштаб реально 1.8 там hobbyking.com/…/__14908__1_10th_Brushless_4WD_Shor… , правда по сравнению с моей машиной- она сконструированна немного проще , но тут на форуме есть ветка про нее- народ доволен . И запчасти недорогие .
При чём тут экономия? Были старого образца корпуса дифов (односторонние) и новые, которые двусторонние.
Я пишу о экономии производителя на материале.
Всё равно на смену китайчику придет нормальная шась
Друг мой , наверно меня щас сьедят владельцы брэндовых машин , но по мне для баншинга китаеза ( нормальный) так же отрабатывает себя поболее ,чем фирма.
Приехал на отдых сюда парень с Traxxas Slash . Кстати по размеру он чуть больше моей модели 1.8 ( хотя сам слеш заявлен как 1.10 )
Погоняли просто на асфальте . Так слэш был медленнее моей , в поворотах крутых кувыркался ( я думал такое только на китайцах несбалансированных ) и в итоге после соприкосновения с бордюром - машинка пошла на замену рычагов . Само собой - тут и кривые руки наши и то что может на гравийке он бы показал кузькину мать … но брэнд за свои деньги вообще не оправдывает себя в просто по катушках.
Мое IMXO
но по мне для баншинга китаеза ( нормальный) так же отрабатывает себя поболее ,чем фирма
Соглашусь на все 100, есть конечно у бронта недостатки, но не смертельные, а по надежности он на самом деле очень радует! Поэтому для башинга он в принципе пойдет.
Бренд-шась мне нужна для спорта, для покатух на трассе, чтоб был лёгкий доступ к дифам, адекватность настроек и прочие вкусности.
А слэш по сути такая же телега начального уровня, хоть и восхваляемая слешэводами как нечто из дрогого мира - всякий кулик своё болото хвалит:)
Они скорее из экономии такими сделаны, а думать там много не надо. У тебя какой Бронтозавр, БК или коллекторная версия?
Машина 94111Pro (без коллекторная) ,в этом и вопрос??? где расположени главные шестерни дифов, если с одной стороны ,но алюминиевые боксы не подойдут…
просто заболел идеей сделать полностью люминь, так, чтобы было))))) Осталось только башни и боксы дифов, но башни на пластик смысла нет ставить!
Машина 94111Pro (без коллекторная) ,в этом и вопрос??? где расположени главные шестерни дифов, если с одной стороны ,но алюминиевые боксы не подойдут…
Шестерни стоят с разных сторон, передняя слева от кардана задняя соответственно справа. В корпусе который в твоей ссылке будет наоборот на переднем справа на заднем слева, соответственно машинка будет ехать назад когда ты захочешь вперед и наоборот, лечится это перекидыванием двух любых проводов от регулятора к мотору. Так что бери и гоняй наздоровье!
Про алюминиевый тюнинг от себя могу добавить следующие: установил алюминиевые хексы, хабы, передние и задние кулаки с тех пор (а прошло 4 месяца и около 35 покатушек) три раза ломал оси крепления колеса (отламывались в результате кувырков через сторону при неправильном приземлении после трамплина) и разбил в крошку передний бампер на скорости влетев в бордюр. При этом ничего другого совершенно не пострадало. Подозреваю конечно что прямой въезд на скорости колесом в дерево машинка не выдержит и рычаг все же оторвет, но от покупки алюминиевого останавливает мысль что и алюминий в такой ситуации сдасться, мнение мое не факт что правильное. А по поводу “очень хочется” понимаю сам с завистью смотрю на все металическое но пока рассудок побеждает!
Жители Москвы ,хочу попросить вас позвонить в пилотаж и узнать есть у них кулаки в наличии www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_60/RC5070/ . А то звоню второй день туда и уже песен 7 услышал- а трубку никто не берет .
Или может кто сможет купить поблизости от себя и прислать мне , а я деньги авансом или на карту или на мобильный скину ?😇
А то нарушил свое негласное правило- не давать пульт неопытным людям в опасной близости от стен и бордюров ,итог- удар об кирпичную стенку и сломанный кулак
С ebay долго ждать , RC Go - на сайте есть все , в наличии ничего 😈
Наличие в магазинах
- Варшавское шоссе
- Пилотаж – «СОЮЗ»
- Русаковская
- Симоновский вал
- Славянский бульвар
- Сущевский вал
- ТРЦ «МЕГА» Химки
- ТЦ «Лотте Плаза»
- ТЦ «Неглинная Плаза»
RC Go - на сайте есть все , в наличии ничего 😈
у них есть просто нада заказывать через сайт и в коментах ставить (если нет в наличии ,можно-ли заказать) и в течении недели они подвозят
История моей машинки.
Приобретался для ребенка трагги Tribeshead 4WD 1:10 - 94115 HSP. В первые же часы был успешно разломан пульт и затоплена электроника. После профилактической беседы ребенку была вручена новая такая же машинка, а жертва положила начало моему новому увлечению.
За в сумме ~4000р были заказаны запчасти:
Мотор Inrunner Brushless Motor B3650KV3000 (размеры 1:1 со стоковым + диаметр вала такой же - 3мм)
Контроллер скорости Aeolian 80A ESC 3A BEC For 1/8 1/10 RC Car Motor
Радиоаппаратура 2.4G 3 Channel FS-GT3B Remote control
И батарейка LI-POL 5000mAh в корпусе
Что получилось - можно смотреть на фотках.
Понял, что чутка перестарался, у машинки дури немеренно. Может быть запишу видео. Машинка едет больше 70км/ч, спокойно встает на дыбы и делает сальто. Замерить максимальную скорость не удалось, потому что на таких скоростях теряется управление, при этом запас еще огромен. Нормально можно на ней погонять если занизить на пульте dual rate до 30% 21% - сравнимо со стоковой машинкой. При этом стокавая скушала 3 своих 1800mah аккумулятора. на этой же батарею посадить до конца ни разу не успел.
Кароче must have. Теперь ищу где можно купить на нее новые колеса.резину. Не подскажете?
Отлично получилось, а где фарш заказывал? Мотор на этой резине грнеется? у нас на нанотехах 2банки мотор с меньшими оборотами греется, а на трех банках по асфальту вообще отключается, правда и токоотдача на акках 25-50С
Похоже и развесовка пострадала. Акк перетягивает машину на бок?
Акк весит почти стока же скока и сток. li-po все же легче ni-mh. + esc тоже потяжелее стоквого. + Я проставками подвеску ужестил чтоб при разгоне и торможении жеппой и мордой асфальт не скрести )))
Все кроме акка заказывал на leaderhobby.com, аккумулятор с хоббикинга. Мотор холодный так как ездит в основном на 15-25%. Батарея тоже холодная. Токоотдача 20С. Более чем достаточно. Катался пол часа без видимых признаков разряда батареи.
Завтра батарею дозаряжу, посмотрю сколько в нее вольется =)
Ps единственное что не понравилось - ESC стартует двигатель минимум с 10%(судя по настройкам)… Не знаю особенность это данного esc или это нормально для всех бесколлекторников. Но по дому на ней кататься проблематично))