HIMOTO
а ты покрась в черный цвет:)
Если кого интересуют запы и всякая приблуда то недавно к паркеру пришили ешо один китайский сайт… Там есть запы к HSP правда в куче и нужно разгребать зато цены на люминь нормальные. new.turuburu.ru/category/55065/54975/#category=536… (Не рюклама) Правда пришили недавно и на паркере искать их приходится через не то место…
перед
смотрится как то так ну т.е. именно так)))
цу меня в альбоме фотки есть!!!))))
Если кого интересуют запы и всякая приблуда то недавно к паркеру пришили ешо один китайский сайт… Там есть запы к HSP правда в куче и нужно разгребать зато цены на люминь нормальные. new.turuburu.ru/category/55065/54975/#category=536… (Не рюклама) Правда пришили недавно и на паркере искать их приходится через не то место…
это фокалпрайс, только с наценкой парка
Доброе время суток участникам!
Прочитал на форуме,что научились изготавливать самостоятельно оси колес для Бронта.
Может кто то продаст или примет заказ на изготовление?А то что то в Питере не могу найти нигде в продаже.
принимайте. focalprice.com/…/2pcs_HSP_02033_Stub_Axles_for_110… заказывайте сразу 3 пары (они часто ломаются) обойдется в 10баксов. через месяц получите
Мдя. Начинаю писать ФАК о бронтах. Все что знаю на примере моей модели. Админу уже чиркнул. Кто готов пополнить его деталями, самостроями и ссылками в дополнение к моему?
доброй ночи , подкажите какую систему б.к на бронтозавр поставить и где купить.
ребята чем вас не устраивает сток.дека??через 15 мин выложу фото …))она ломается в пару местах всего лишь …и проблема решается легко !!!
она ломается в местах: крепление переднего/заднего бампера, проушины опор рычагов (как правило передних), местах перехода площадок дифференциалов в основную деку. На “грамотных” моделях эти “площадки” как правило разнесены отдельно от деки, например banned link. На бронтах - нет. Ставить люминь/сталь и пр., или оставить родную - зависит от стиля и манеры езды. У меня например деки сыпались пока не Насто…бало (пардон), и сделал как на фото выже. Все. Про деку забыл
доброй ночи , подкажите какую систему б.к на бронтозавр поставить и где купить.
такую. говорят очень хорошая forum.rcdesign.ru/search.php?searchid=2104912
ладно. скажу. хотя форум неплохо бы читать. выбирайте
hobbyking.com/…/__22599__Hobbyking_X_Car_Brushless…
hobbyking.com/…/__22600__Hobbyking_X_Car_Brushless…
либо по отдельности, оптимальный вариант и самый дешевый
hobbyking.com/…/__11743__HobbyKing_Brushless_Car_E…
hobbyking.com/…/__15190__S2858_2630_Brushless_Inru…
hobbyking.com/…/__9550__Hobby_King_Programming_Car…
разумеется без рекламы, будь она неладна на ТВ…)))
такую. говорят очень хорошая forum.rcdesign.ru/search.php?searchid=2104912
Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова.
так написано по ссылке
Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова.
так написано по ссылке
ладно уже. я ссылки ниже дал. дабы в меня сразу не кидали камни - двигатель не 540, а 480. иных на парке с валом под 3,17 нормальных нет. езраны в расчет не беру, т.к. они тоже не 540 (удивлены?))))))))
а если мощней ставить, какие последствия плохие могуд быть ?
и что означает 540 и 480
а если мощней ставить, какие последствия плохие могуд быть ?
что Вы имеете в виду под Мощнее? если брать более оборотистый двигатель (который развивает больше оборот/Вольт, то будет летать с пробуксовкой, неуправляем, на мылых скоростях будет сильно греться мотор (и регуль тоже). Такие двигатели (более 3000-4000оборот/В =KV) ставят обычно на дрифт/ралли, шоссейки короче.
если имеете в виду более мощную установку по усилию при равных оборотах, то тоже смысла нет, бронты весят мало, кирпичи на них обычно не возят…))) будет только лишний расход аккумуляторов=сокращение времени его работы=более высокая стоимость=более громозкие компоненты
540 и 380 - это типы моторов по габаритам (если не ошибаюсь по длине), но т.к. сейчас двигателей тьма, и длина у всех почти разная)))) этот классификатор уже устарел (как и обозначение оборотов в витках)
а что с алюминием ? стоит на него менять подвеску?
и сервомашинку хочу сменить, на сколько кг рекомендуешь?
а что с алюминием ? стоит на него менять подвеску?
и сервомашинку хочу сменить, на сколько кг рекомендуешь?
вот почему я хочу написать ФАК…)))))
замена на алюминий - кулаки перед/зад, Ц-хабы. В кулаках заменяем латунные втулки на подшипники. этот тюнинг - ОБЯЗАТЕЛЬНО делать, иначе запасайтесь пакетом вышеупомянутых пластиковых запчастей. Рычаги и бабочки не менять на люминь ни в коем случае (почему - ищем поиском). Серва стандартная имеет пластиковый редуктор и усилие порядка 3кг. Меняем на серву с металредуктором и усилием минимум 5-6кг, 7 оптимально.
Запасаемся запчастями которые летят часто: рычаги, полуоси, кости
Покупаем запчасти на фокалпрайсе, алиэкспрессе (ищем гуглом), в России ничего не покупаем и не обогощаем наших барыг, которые имеют по 100% и более выручки. Электронику, сервы и пр. покупаем на хоббикинге (опять поиск гуглом, дабы без рекламы) либо на паркфлаере (это русская прокладка))))) хоббикинга, чуть доороже, зато на русском и с обсуждениями.
И конечно же, уважая других форумчан, пользуемся поиском прежде чем спросить что то, что обсуждалось по 10-20 страниц подряд…))))). Удачи!
Iroka это типа цитата из будущего фака 😃 ? Посему сразу добавочка например про серву желательно влагозашитную - впереди зима забыли… Опять же про зимуосеньвесну подшипники не решат проблему на всю жизнь если планируется поездки по лужам и тд то втулки на этот период рулят, подшипники с резиновыми пыльниками немного решают проблему. Но подшипники это влюбом случае расходники. Ну и про алюминий и краши. надо оптимизировать поломки так чтобы ремонт в поле с минимальными усилиями, например тот же рычаг или кость, ось колеса заменить непроблема, а вот кулак предётся повозится. “я ТАК думаю” (мимино)
Iroka это типа цитата из будущего фака 😃 ?
Почти))) ФАК кстати уже сижу пишу, пока дали добро на вордовский документ, потом посмотрим как его пристроить. Да и это будет не совсем ФАК, а лишь описание моего опыта + ссылки на сайт. Taurus_SMV уже засветился. Вы тоже скоро там окажетесь)))
В смысле?! Что я такого-плохого сделал?! 😃
Нет уж давай ФАК, внесу свои 5 копеек Мануал по 1/10 от HSP c номерами запов ,самое интересное что у химото такой же, ну и список соответствия т.к у меня багга
XSTR это также Exceed-Rc - SunFire , Wind Hobby - Cheetah Off-road Buggy 4WD , хз кто производитель - Booster ,Maverick - Strada XB , ну и собственно Himoto - Zmoto3. ЗЫ читать 124 страницы, даже с поиском очень муторно порой, а машинки дешевые и пользуются в основном новички.
ну вот в принципе и готова дека из железяки толщиной 2 мм. Лежит сейчас сохнет,завтра наверно её поставлю на место 😃 в принципе не очень-то она и тяжелая получилась. накосячил я только с отверстием под мотор,слишком большое получилось оно 😦
Всем привет. Сразу извиняюсь за вопросы на которые тут уже давали ответы. Не хватает времени да и машинка не моя. Есть бронтозавр и багги от Нимото. На обеих сломался вал который идет от переднего диффа к заднему. Есть ли какая нибудь альтернатива стоковому? Какую корку можно поставить на бронта в место стока?Хрупкая какая то. Любую какая понравится от 10 масштаба? Какими колесами можно заменить стоковые на бронте, что то не впечатлили, да и хундай 1/1 их переехал. Все равно эти менять. Спасибо.
Какую корку можно поставить на бронта в место стока?Хрупкая какая то. Любую какая понравится от 10 масштаба?
совершенно верно
Какими колесами можно заменить стоковые на бронте
у меня стоят от Hpi Bullet MT, но естественно и хексы у меня булетовские на 14мм
Ну а на щет вала думаю нечего мудрить, либо стоковый люминь закажы, либо ищи другой подходящий по размеру.
Ну а на щет вала думаю нечего мудрить, стоковый люминь
Вот меня это и смущает, алюминиевый вал, на саваже у меня все валы металлические. На сколько прочен алюминий в этом узле? Или все катают со стоковым валом?
либо ищи другой подходящий по размеру
Может у кого есть опыт?
На сколько прочен алюминий в этом узле? Или все катают со стоковым валом?Может у кого есть опыт?
родной вал достаточно прочен, вполне, и все катают с таким. А вот то что он лопнул… Я бы залез в дифференциалы. Дело в том что у меня недавно тоже лопнул. ни с того, ни с сего. И как раз решил поменять смазку в дифах. Разбираю - а у меня там зубья поотваливались…))) Это межосевой вал и сгубило. Похоже на скорости (я быстро ездил тогда), резко застопорился дифференциал, вот вал и порвало. Даже на полуосях, в которые вал входит - остались глубокие вмятины…
По поводу замены - посмотрите 10 страниц последних. Если не ошибаюсь где то тут было о альтернативе с кинга.