HIMOTO
После того как поставил центральный дифф и навсегда забыл об износе пиньена-спура, не нравилась как-то общая компановка. Решил запилить новую деку, увеличить колесную базу на 20мм для повышения устойчивости на прямых, сделать ее шире, чтобы было проще размещать компоненты. Нашел интересную железку - алюминий, сверху покрытый медью, из нее и сделал деку. Заодно решил иначе поставить серву, так она как-то компактнее встала как мне кажется… На заднем дифе укоротил входной вал, чтобы он был как передний (раньше моторама все равно стояла даже с центродифом). Центральный дифф поставил так, что приводные кости - стоковые, только с одной стороны пин на 2мм выбил, рассверлил на отверстие на 3мм и запрессовал новый пин. Верхнюю деку сделал так, чтобы сзади получилась площадка под регуль, а спереди под приемник. Ходовые качества еще не оценил, нет второй кости чтобы машинка стала полноприводной, пока задний привод((( Но думаю хуже уж точно не будет, потому что понравилось как она поехала после установки центродифа.
С шириной немного кажется переборщил, скорее всего милиметров на 15 с каждой стороны сниму…
С шириной немного кажется переборщил, скорее всего милиметров на 15 с каждой стороны сниму…
не надо снимать, загни к верху эти 15мм ,нагреть горелкой например и загнуть. Жёсткость повысится у площадки и грязи может меньше будет попадать
Коллеги, кто ставил на своих монстриков моторчики EZ-RUN (те, которые снаружи как 540, а внутри на 380)? Как себя чувствуют, живые ещё, шаську то таскают?
не надо снимать, загни к верху эти 15мм ,нагреть горелкой например и загнуть. Жёсткость повысится у площадки и грязи может меньше будет попадать
горелки у меня нет…а просто не согнуть, сломается металл, думаю придется обрезать и приклепать уголки по краю.
Коллеги, кто ставил на своих монстриков моторчики EZ-RUN (те, которые снаружи как 540, а внутри на 380)? Как себя чувствуют, живые ещё, шаську то таскают?
на ютубе видео полно как монстры рвут с места, себе заказал езрана на 3000кв все едет уже 46 дней вылетел с гонконга и тишина…ЖДУ МЛЯ!!!
Россия чудная страна .
горелки у меня нет…а просто не согнуть, сломается металл, думаю придется обрезать и приклепать уголки по краю.
газовая горелка копейки стоит,балон с газом для плиток походных 50-60 руб.Насадка от 100-200руб,в зависимости от диаметра сопла.В хозяйстве пригодится, я её на рыбалку беру чтобы костер или угли разжигать,и по ремонту модели 1:1 закипевшие гайки крутил. Найти можно в рыболовных или хоз-товарах.Без нагрева не гни наверника полопается, ну можеж и на газу дома на плите,но ровно наверно край не нагреть на плите.Удачи
Коллеги, кто ставил на своих монстриков моторчики EZ-RUN (те, которые снаружи как 540, а внутри на 380)? Как себя чувствуют, живые ещё, шаську то таскают?
Главное правильно подобрать пару спур-пиньен под него, чтобы сильно не нагружать. Я себе тоже типа такого заказал, вот жду…
Кто знает, какой стоковый пиньен?
У меня на Маверике монстре стоит 13 зубов пиньен и 48 спур. А хрустеть сами мосты не могут? Разбери и посмотри что там с шестернями, может зазор чуть уменьшить надо?
Главное правильно подобрать пару спур-пиньен под него, чтобы сильно не нагружать. Я себе тоже типа такого заказал, вот жду…
Вот с этим и загвоздка, уже парочка моторов сгинуло, не сразу, а долго и мучительно. Спур 69, пиньён 21. Посмотрю что мотор от туринджи (клон EZ-RUN) из себя представляет.
Год мотору передатка 44\13 2S батарейки… Полет нормальный. Пылюка забилась один раз издавал страшный скрежет почистил заделал дырки стало ок. По травке без доп охлаждения греется прилично. Кстати по двишкам… Ез ранец х\к шный у миня прокручивается руками почти с 0 левым сопротивлением. А щас купил Боольшой двигун на 1\5 и там прокручивается с таким усилием как будто ето колекторник… Разобрал ничего не цепляет. Ето из за размеров ? или 4х полюсов ? Знает кто ?
Начал получать первые алюм. детали, седня пришли задние кулаки с хелипала, без трека и впринципе быстро для нашей почты.
очередная новость от меня)
на кинге/парке появился интересный (по цене) регуль для КОЛЛЕКТОРНЫХ двигателей, расчитаный на рабочий номинал в 45А
banned link (не PR)
Вопрос на засыпку. Это наши кулачки?
нет. у указаных Вами внутренний подшипник имеет размерность такую же как и внешний, а у бронтов внешний 5*10, внутренний 10*15. полуось вы на такой не наденете с подшипником минимум, или оденете, но без него…
и еще
всем кто хочет поставить ВЕЧНЫЕ спур и пиньон, такие
с передаткой на 13/44, но не может потому что нужен мотор с валом в 5мм и доработка спура - пишите в ЛС, есть знакомый токарь который может выточить вставки переходники для спура и пиньона.
Ешоб они былиб не вечные ета пара по сути с 1\8 да и на рэдкате 1\6 которе стоит чета похожее… А при желании есть 2 шестрени там под 3мм один ройдной и ешо один дюралевый от дугой машины подходит…
Парни смотрим помогаем)) где мне алюм заказать такую? вторая фотка чет перевернута
и первая)
Ммм на шаровых… Конструктивно похоже на трупер а там ручаги расходник (Стоят вобщем то копейки и верх\низ зад\перед все одинакове) На хелипале смотрел ?
У кого есть ненужный регулятор для TOP версии? По-моему ezrun-s10 для Li-Po. Готов купить занедорого. Мой сгорел.😮
Вот и мне пришла машинка бронтозавр в Pro версии, теперь ждемс когда акки припруться, и запчасти(алюминь и серва), отправленые намного раньше чем машина.
бронтозавр в Pro версии, теперь ждемс когда акки припруться, и запчасти(алюминь и серва)
Что это за про версия??? люминь и серва минимум на 6кг стоять уже должны!!!это не про версия значит.
Что это за про версия??? люминь и серва минимум на 6кг стоять уже должны!!!это не про версия значит.
Ну кулаки, хабы, рычаги все в пластмассе. Батарея NiMn, серва незнаю какая на запчасти взял, от нее плохо не будет потом не придется ждать
Что это за про версия??? люминь и серва минимум на 6кг стоять уже должны!!!это не про версия значит.
Никому они не должны! Прошка идет с безколлекторным двиглом, хромированными дисками и модной коркой! У ТОПа двигло шустрее.
Вот и мне пришла машинка бронтозавр
Близнец
rcopen.com/files/516c0bed9970730077855959_sm
А я седня поставил алюм. кулаки назад, люфтов стало меньше сзади, боковой эластичности тоже. Единственное что нижний болтик от пластиковых не подошел, пришлось другой подобрать. Также уже таможню прошла передняя подвеска и рулевое на подходе.
А я седня поставил алюм. кулаки назад, люфтов стало меньше сзади, боковой эластичности тоже. Единственное что нижний болтик от пластиковых не подошел, пришлось другой подобрать. Также уже таможню прошла передняя подвеска и рулевое на подходе.
Что за нижний болтик? Шестигранник, который прижимает штифт?
Да нижний шестигранник надо другой. От аллюминевых рулевых тяг отказался - слишком большой люфт(( www.turuburu.ru/product/363350/ ( не реклама)