HIMOTO
Получается чот этот диф отличается только корпусом? А нутро тоже самое что на старом?
Судя по всему вот сюда
www.avtohobby-rc.ru/katalog/20139?&catid=20139&act…
Вот тока объясните мне тугому, для чего нужен мотор с обратным вращением???
По идее он же должен по часов шуровать, а нафига тогда с обратным?
Вот тока объясните мне тугому, для чего нужен мотор с обратным вращением???
По идее он же должен по часов шуровать, а нафига тогда с обратным?
Ну просто щас у нас пиньон в диффе стоит справа от ведомой шестерни. А надо чтоб слева. Поэтому и вращение получается перевернутое. И по этому нужно чтоб мотор вращался по часовой стрелке. Если щас сделать чтоб мотор вращался против часовой (как у всех), то машина будет тупо ехать назад…
Это я понял, но немогу понять какая разница куда он крутится, что от этогго зависмит? Скорость? Мощность? Число оборотов? Долговечность?
Непойму.
То что пиньон щас стоит справа я видел, 2 дня назад разбирал их чтоб смазку заложить, но еси честно даже мыслей не возникло что как то нетак стоит.
Поверь мне дружище, я не меньше твоего был удивлен - что у нас оказывается мотор крутиццо не в ту сторону 😃
Помоему врачение мотора “не в ту” сторону, приводит к потери и скорости и мощности (долговечность тут не причем). И все дело в тайминге т.е. в расположении щеток относительно электродов на коллекторе.
Тогда вообще непонятно нахрена изначально производитель так ставит диф что мотор крутится в другую сторону.
Так получается еси поменять диф, вернее его корпус и поставить его правильно( тоесть слева), мотор то получается тоже менять надо, или нет?
Тогда вообще непонятно нахрена изначально производитель так ставит диф что мотор крутится в другую сторону.
У нас шасси то бронебойное, вся трансмиссия из металла. Досталась в наследство от ДВС.
Так получается еси поменять диф, вернее его корпус и поставить его правильно( тоесть слева), мотор то получается тоже менять надо, или нет?
Тогда подойдел ваще любой мотор… И будет все как у людей 😃
я так понял у тя багги да?
Вчера заметил что у моего монстра ужасный люфт правого переднего колеса, вот думаю еси поменять кулак, тягу, ирычаг и чото там еще на алюминий люфты уйдут?
Вообще был удивлен что на машине за такие небольшие деньги, половина всего железная или алюминиевая, думал все пластиковое будет.
P.S. вчера кстать проверил как мой монстр по пенькам ездит, зараза скачет как козел горный, подвеске ваще пофиг веники, едет как будто по асфальту.
Да, у меня баггуша. И как это не странно, но я тоже заметил проблемку (люфт) правого переднего кулака. Я уже купил запасные, поставлю тогда скажу помогло-непомогло. Думаю аллюм может решить проблему, хотя не факт… И стоят уж учень дорого - ну куда нафиг, комплект аллюминиевых кулаков на всю машину - стоит дороже самой машины, блин… Маркетинг епти…
Машина очень классная, есть конечно мелкие проблемки, но это фигня. Люди за все то что у нас в стоке платят бешеные деньги.
Все же хотелось бы узнать какой точно код этого самого, правильного диффа.
06064
А ты где брал запчасти?
Я сначала хочу купить акк нормальный, а то на стандарте хватает минут на 10 всего.
06064
А ты уверен на 100% - что это именно он!?
06064
А ты где брал запчасти?Я сначала хочу купить акк нормальный, а то на стандарте хватает минут на 10 всего.
Запчасти брал в “океане” и “хобби фо ю”. Акк рекомендую что-то вроде 4200-5000 ма. Но имей ввиду, с таким паком будет сильно греться и мотор и регуль. Видимо поэтому китайцы ложат 1800ма в сток, чтоб проблем меньше было 😃
У меня у самого пак 4200 ма. На 2-ух паках если газ не в пол, можно запросто откатать 50-60 мин.
НУ на 100% не уверен, но судя по внешнему виду на фото, это он. Канеч хорошо бы пощупать, но…
Кстать нашел сайтик с ценами интересными на зч алюминь по ходовой.
www.shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=252
www.shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=250
И ксатти ненаешь где мона скачать мануал на русском языке?
НУ на 100% не уверен, но судя по внешнему виду на фото, это он. Канеч хорошо бы пощупать, но…
Кстать нашел сайтик с ценами интересными на зч алюминь по ходовой.
www.shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=252
www.shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=250
Так это же от другой машины!!!???
И ксатти ненаешь где мона скачать мануал на русском языке?
А нафиг она тебе нужна? ЧТо тебе не понятно в родной?
Ну я с англицким несилен, поэтому хочется на руском.
Зч по внеешнему виду похожи на наши, поэтому подумал что подойдут.
Ну я с англицким несилен, поэтому хочется на руском.
Дык там читать то нечего 😃 Схема сборки и номера запчастей.
Зч по внеешнему виду похожи на наши, поэтому подумал что подойдут.
Ну ты даешь! И ты готов рискнуть купить запчасти, просто потому что внешне похожи? Не я пас…
Вчера пришла ко мне МамбаМакс+5700 и поставил я ее на баггушу. Делаю выводы 😃
Пиньон 17T Metric, колеса траггийные D=105мм, Пак NiMh 4200mA. Скорость была такая же как у машинки камрада Exp. Очень сильно грелся акк, аж рукой не прикоснуться. И машинка дергалась на старте, регуль отсекал. Видимо не хватало момента.
Поставил я колеса родные от багги D=86мм. Скорость увеличилась серьезно. Машинку камрада Exp я даже обогнал, хотя и колеса меньше. Щас визуально скорость не меньше 50 км/ч. Представляю что будет на LiPo, которые уже на подъезде 😃))
АААААААААААА, завидую млин, вчера кстать пришлось раздербанить своего монстра, 15 минут покатушек в лесу и несколько пролетов по лужал засрали его ужас как, так вот понял что рег менять нада 100% так же как и стандартную серву, ставить хочу ченидь с усилием 6-8кг.
Так же подумал что неплохо приемник было б поменять.
У меня стаит Futaba S9402. Доволен на 100%. У камрада Exp тоже что-то подобное, только из пилотажа. Но смари, есть один нюанс - если будешь в будущем аппу ставить цифровую, то и серва цифровая нужна. Я пока не планирую аппу менять.
Насчет БК системы, тебе на монстра, могу порекомендовать Мамба Макс с мотором 4600 (kv) или меньше. Все таки у тебя монстр, тебе момент побольше нужен. Хотя можно конечно пиньоном отрегулировать. Но пиньон тоже меньше 17Т навряд ли получится поставить. Можно еще спур побольше, например 70T тамиевский вочхнуть.
Кстати, в стоке шасси отличное на 100%. Вчера, конечно, были жесткие покатушки 😃 Максимум гнулись бабочки пару раз. Единственное что нужно, - поменять регуль с мотором и серву. Аппа - на любителя…
З.ы.
Кстати, очень рекомендую кататься по лужам или в сырую погоду только в том случае, если в ближайшее время планируешь покупку регуля, мотора и приемника. А может и сервы… 😃)))
Ну вот я гонял вчера, по лужам полетал, думал песец серве, ан нет, работает зараза.
Регуль канеч менять нада, и мотор тоже, ну и ходовую нада смореть, убирать люфты.
По моторам думаю подожду немного, дождусь када появится корпус дифа симетричный, чтоб уж мотор нормальный покупать.
Мужики, нормальные моторы имеют регулируемый угол опережения (щетки сдвинуты относительно магнитов).
Крутиться “лучше в правильную сторону” может только мотор с предустановленным и не регулируемым углом опережения.
Приемник давно вошло в привычку в резиновый шарик, на крайняк в пакетик засовывать. Регулятор промазывается герметиком по швам, серва аналогично. Но в плаванье все равно отправляться не стоит - двиг коротнет и хрен знает, что уж там с регулем произойдет от этого…
Скажите мне пожалуйста, хочу брать именно вот это rc-ocean.ru/167491.html интересуют вопросы. Где брать запчасти в том числе и правильные коробки дифов? Какой регуль там стоит в стоке? И какая скорость в стоке?
Все ответы в этой теме (обсолютно )
читай с первого листа