Search in topic
HIMOTO

ALABAI
usup:

циакринового клея в продаже нигде ни видел,подойдет ли для этого дела супер клей или момент клей?

Супер клей пойдет,резину отодрать и зачистить места склейки наждачкой сам диск и резину ,после обезжирить и клеить методом крест на крест как затягивают болты.Можно заклеить в диске дырки ,а в резине просверлить дырки для слива воды.
А да, клей найти можно у рекламщиков и у потолочников (натяжные потолки) они иногда полотна подклеивают в местах косяков.

usup
ALABAI:

Супер клей пойдет

помню когда клеил резиновые тапочки сперклеем,то он вообще не держал да и вдобавок резина сама крошится начинала вместе проклейки.

bossoftheworld:

Вообще для гонок все так делают. Еще серпянку используют

а минус от этого может быть?

alex7166
Кубович:

такую штуку

Хочу взять такой мотор, но по желаемой цене никак не поймаю. Теоретически, должен быть хорош

usup:

а минус от этого может быть

Сильный дисбаланс колеса. Проще колесо взять которое не раздувается

dnuos

супер клей твердый и хрупкий, зато удобно и быстро застывает)

usup

может гелевый супер момент попробовать он вроде не такой хрупкий?и вообще супер клей резину не разьедает?

bossoftheworld
alex7166:

Хочу взять такой мотор, но по желаемой цене никак не поймаю. Теоретически, должен быть хорош

Сильный дисбаланс колеса. Проще колесо взять которое не раздувается

А желаемая цена это сколько?
Никакой разницы от одной полоски армированного скотча не будет.

petrovich7716
usup:

может гелевый супер момент попробовать он вроде не такой хрупкий?и вообще супер клей резину не разьедает?

Все цианакилаты одинаковые. Отличаюлся только наполнителями. Практически все моделисты клеют резину ими. И в соревнованиях участвуют, и колеса не разваливаются. Юсуп, можно смело клеить.

SpeeDriver

Хрупкость циакринового клея не играет никакой роли, потому что он склеивает не только собой, но и немного разъедает верхний слой склеиваемых материалов, за счет этого и получается максимальная сила склеивания. Поэтому на тюбиках пишут, что после нанесения необходимо сильно сжать склеиваемые элементы на пару минут.

morskoy_diavol

вот клею сейчас колеса цианокриловым клеем от дуратрах, на запох и ощуп один в один супер клей…такойже хрупкий и тд и тп…до этого клеил все суперклеем проблем небыло, расклеивать от диска лучше всего в ацетоне, он отлично растворяет супер клей за сутки, варить не рекомендую (ну разве что если только диск под выброс)

Brewer
colsil:

Это называется экспонента, в стоковом пульте скорее всего это не настраивается. Хотя с количеством разных пультов, какими комплектуют модель, может быть всякое.

Это называется не экспонента, а расход😈😎

Кубович:

Кто нибудь заказывал такую штуку www.aliexpress.com/item/…/945402206.html (не реклама)? как она?

я бы не стал, даже если осень надо. мало того что жесткие китай, так еще и непотребная экономия на проводах. Не для Астраханских просторов )))

alex7166
usup:

лучше это www.rc-auto.ru/wheel/id/183/

Особенно про балансировку. Статический дисбаланс устраняем и добавляем динамический = шило на мыло

morskoy_diavol
alex7166:

Особенно про балансировку. Статический дисбаланс устраняем и добавляем динамический = шило на мыло

Чегоооо??? вы на машинах что калеса не балансируете?

на 1/1

SpeeDriver

Александр имел ввиду, что балансировка статическая и динамическая это разные вещи и в этом он прав. Другое дело, что не везде требуется динамическая балансировка. Скажем так, статическая балансировка это менее точная настройка, чем динамическая. Грубо говоря “первичная”. Она помогает сместить центр тяжести объекта на ось его вращения, тем самым продлевая жизнь подшипникам и ликвидируя паразитные вибрации. Применительно к моделям такой балансировки достаточно. Если же вращающийся объект имеет большую длину по оси, либо состоит из нескольких элементов, тогда необходима более точная, динамическая балансировка.