E-REVO
От тони…
Как Вы и написали, они ржавеют… и скорее всего в местах, где ключом крутят, т.к. покрытие тонкое и стирается легированный слой.
У RCScrewz применяется SS-160, в принципе, не самый идеальный, но и не самый плохой вариант из нержавейки. Во всяком случае не дорого и все лучше стандартных винтов из углеродистой стали с “плюшевым” покрытием…
Предлагаю спор не развивать, т.к. сравнивать стали нужно по их составу и процентному содержанию легирующих примесей, этой информации у нас нет.
Есть еще титановые от Lunsford
Да нафига титан, достаточно высококачественной нержавеющей стали, на самом деле достаточно даже простой стали с цинковым покрытием.
Главное, чтобы сама сталь и покрытие были не в китайском подвале изготовлены, а на качественном производстве типа: Reyher, Bossard, Bollhoff, но набор винтов выйдет не дешевый. Вернее сами винты не дорогие, просто продают они их упаковками =)
У меня тоже стерся винтик… Купил RCScrewz для зимы — очень доволен! =) а ключи вот эти взял www.ebay.com/itm/…/360530112060 Еще едут…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZKJ2
этими пользуемся долгое время. лучше еще не видели.
Ну не знаю, я перелопатил много инфы по этой теме и почему то все в один голос говорят одно и тоже
Странно, не встречал подобных многочисленных негативных отзывов. Сам использую RCScrewz как замену, если сломается, да и вообще, на всех трёх разных тачках, включая реву. На реву заказывал не сразу, а когда стоковые ржаветь начали после снега. Но рева была первой, поэтому к остальным машинкам комплект нержавеющих винтов сразу брал. 😃
Вот тут можно почитать, думаю, этого должно быть достаточно
А по поводу стоковых, я пользуюсь шестигранниками от Hudy и еще ни единого болта не сломал и не слизал.
рсскрюз - с покрытием, но слизываются на ура.
А по поводу стоковых, я пользуюсь шестигранниками от Hudy и еще ни единого болта не сломал и не слизал.
Так может всё таки дело в инструменте? 😉 Ну и все по разному его используют, даже качественный.
если тони ржавеет - какой в них прикол? чтоб не срывало?
с нормальными ключами и сток срывать не будет.
Я за рцскрюз - нормальные винты, на трех тачках такие. Главное что не ржавеют. Еще вот тут беру поштучно www.toughracing.com или на ибее.
вообще за красивый вид нержавейки приходится расплачиваться ее мягкостью. В нагруженных местах, где не видно я оставляю черные винты.
самые геморойные винты под 2мм без шляпок - вот их постоянно срывает. тоже на хорошую отвертку облизываюсь 😃 Hudy нормальные?
Hudy нормальные?
Отличные!
а не подскажите коллекторная рево вообще отстой? И еще скока будет стоит её доставка с амайна?
коллекторный движок довольно быстро умрет с липо акками. динамика заметно меньше, чем у мамбы. когда улетят движки титаны, а это случится довольно быстро, то лучше будет брать мамбу. коллекторный движок отходит долго если только использовать его со стоковыми акками.
а бк мотор на неё возможно будет поставить в предела 5 тыс чтобы 80 км/ч гоняла
а бк мотор на неё возможно будет поставить в предела 5 тыс чтобы 80 км/ч гоняла
С хоббикинга можно взять хороший мотор и регулятор в пределах 4-5 тысяч www.hobbyking.com не реклама
так никто и не ответил про доставку
Тут никто не работает на Эмейн. Спроси у них.
Ладно поставлю вопрос по другому где выгоднее купить e-revo
Уважаемые, посоветуйте мне девайс для балансировки колес…
Ладно поставлю вопрос по другому где выгоднее купить e-revo
ответ однозначный, на форуме в барахолке - Б/У
Вот это норм? — www.hudy.net/xhudy/products/proddesc.php?prod_id=3…
Уважаемые, посоветуйте мне девайс для балансировки колес…
Вы собираетесь профессионально заняться гонками на моделях?
ИМХО такой девайс не нужен просто любителям, смысла нет, т.к. вымерять доли граммов для дворовых покатушек толку нет…
Вот это норм? — www.hudy.net/xhudy/products/proddesc.php?prod_id=3…
Отвертка с разными насадками-шестигранниками норм, а все остальное не нужно
ИМХО такой девайс не нужен просто любителям, смысла нет, т.к. вымерять доли граммов для дворовых покатушек толку нет…
Для краулинга и прочего месилова наверно нет смысла, а всё что скоростное, желательно колёса балансировать. Не для вымеряния граммажа, а как кто то говорил, “ровное” колесо продлевает жизнь ходовой, вибрации меньше. А на монстрячих колёсах, не то что вибрации, там такие уводы центра масс порой присутствуют. 😃 А если гонять в плохую погоду, то балансировка быстро сбивается налипшей грязью. Вообщем, балансировка хорошо, но можно обойтись. 😃
Отвертка с разными насадками-шестигранниками норм, а все остальное не нужно
А можно схемку конструкции, а то не очень понятно как это реализовать.