Search in topic

E-REVO

И я ставил на Реву 68 спур, с 11 пином 😃
Вот если бы был спур на 70 зубьев, было бы интереснее его примерить…

Все, сдаюсь! 😉
Хороших выходных!

Просто снять спур (68) просто так не получится… Нужно коробку откручивать… Или немного приподнимать (откручивать болты на половину). Кстати под спур на раме есть отлив…

Американцы ставили спур 78 или 81. Раму пришлость пилить…

Григорий, все верно, спасибо!

Всем привет. Ребят кто ставил диф LST2 от losi ? ( вчера перезаливал масло в дифах и обнаружил покоцанные зубья шестеренок )

Читал америкосовский форум так и не понял зачем это на двиге

Это дополнительная опора двигателя. Чтобы он не висел на моторораме на двух меленьких винтах.

ребят кто покупал такой диф ? www.ebay.com/itm/…/380650892311

Саммитоводы ставили, говорят хрень полная. Стачивается…
Какое масло льем? Перешел на 30К. Перестали ломаться сателлиты…

Саммитоводы ставили, говорят хрень полная. Стачивается…
Какое масло льем? Перешел на 30К. Перестали ломаться сателлиты…

Спасибо. Перед 30 зад 20 .

Перешел на 30К. Перестали ломаться сателлиты…

Я перешел на просто смазку типа литола, для шрусов. Вообще про сателиты забыл 😃 Но это только для саммита, для ревы наверное не очень актуально.

Придумал простой и суперэффективный способ прибавить мощности брашлес реве))))))) поменял разъёмы со стандартных плоских, на castle 6,5 мм. Машину как подменили) сальто на асфальте с 4s делает с места, раньше за ней такого не наблюдалось)))

Как говорится сдобрымутром 😃 Площадь контакта становится в разы больше. Сопротивление меньше.

Кстати, пока паяли разъемы со сцеплением никаких махинаций не производилось?

Как говорится сдобрымутром 😃 Площадь контакта становится в разы больше. Сопротивление меньше.

Кстати, пока паяли разъемы со сцеплением никаких махинаций не производилось?

Ну зачем сразу “с добрым утром” ))) конечно всем понятно что сопротивление уменьшается. Но кто бы мог подумать что настолько))) на самом деле при таком раскладе, замена разъёмов на нормальные, это самый необходимый и первоочередной тюнинг должен быть!
Немного не понял, что вы имели в виду под махинациями? Старые разъёмы отпаялись отлично, новые припаялись великолепно)))

А вдруг гаечку на слиппере немного подкрутили 😃 Это конечно прикол 😃

А вдруг гаечку на слиппере немного подкрутили 😃 Это конечно прикол 😃

Гайку не крутил, зуб даю)))))))

Небольшой вопрос к давним пользователям ревы. Все ли используют в RPM поворотных кулаках пыльники на шаровые от родных кулаков и металлические кольца накладки, те которые под пыльником шаровой??? Ато как то оно там сидит не особо плотно, один пыльник вообще вчера оторвал. Поэтому и подумал, может всё это добро там вообще не нужно? У RPM про это дело нет ни слова.

Можешь ссылочку скинуть ? Буду все аки перепаивать

Можешь ссылочку скинуть ? Буду все аки перепаивать

Честное слово, ни разу не реклама www.xmodels.ru/catalog/128/6043/

Всем привет. Ребят кто ставил диф LST2 от losi ? ( вчера перезаливал масло в дифах и обнаружил покоцанные зубья шестеренок )

Читал америкосовский форум так и не понял зачем это на двиге

Кстате, ставили на реву дифы и коробку с лося, не выдержывает накрузок косозубые шестерни

Все ли используют в RPM поворотных кулаках пыльники на шаровые от родных кулаков и металлические кольца накладки

Металлические кольца ставить обязательно, иначе при ударах шаровую будет выбивать… А это разносит кулак. Их надо запресовывать. Лучше в тисках. Пыльники крепить синими кольцами. Черные меньше… они не подойдут. Пыльники со временем ссыхаются и становятся как пластик. Лучше их менять. А если не хочется тратится на пыльники то перчатка вам в помошь… Отрезаем все пальцы кроме большого до первой фаланги.

Тогда ещё такой вопрос, антикрыло на реве же по любому только декоративную функцию имеет?))) хочу его оторвать, не нравится оно мне)))