Search in topic
E-REVO

Forward:

Эльдар, почитай ветку Саважа. Там тюнят неслабо.

Там тюнят неслабо т.к. скучно с ним, не ломается, а руки чешуться 😉 Из слабых мест - пиньен и шестерня за $20 в коробку. Всё!
В стоке саваж такие нагрузки выдерживает, что ни один трахус даже в тюне не выдержит! А ну ка “сюрикейн” на 50км\ч без последствий? Метров 20 “колесом” пройдется рева в стоке на такой скорости? 😉

Forward:

Наверное, больше тюнинговых деталей от сторонних производителей ни для кого и не делают. Что говорит о том, что не машина гавно, а наоборот, очень привлекательна.

Т.е. на саважа или на любую другую модель нет столько тюна, т.к. они не привлекательны? 😁 Или может потому что он им он незачем, т.к. и сток нормален?

Вот то, что рева очень красива внешне - с этим согласен на все 100! Даже шасси внешне очень привлекательно! А на внешний вид очень многие ведутся, когда покупают себе модель.

Кстате у меня полтора года карданы сток))) в минусе два кардана при ударе о баджу сломались). Все стоковые живут)))
4банки-6 банок-башинг всё есть)

Alekzandr88:

Кстате у меня полтора года карданы сток))) в минусе два кардана при ударе о баджу сломались). Все стоковые живут))) 4банки-6 банок-башинг всё есть)

Это показатель надежности? Или прямых рук? Или например ты по грунту все время ездишь, где нет жесткого зацепа, как вариант.

1мм круглого пластика на !2.5 киловатта! мощности - это мог сделать только офигевший от собственной жадности производитель.
www.google.com.ua/search?q=erevo+twisted+driveshaf…

Ребят, стал обладателем ревы 1/8 с мамбой, поменял на Макса. Примите ??? Буду задавать вопросы)))

DronRUS:

Ребят, стал обладателем ревы 1/8 с мамбой, поменял на Макса. Примите ??? Буду задавать вопросы)))

Запросто! И не обращай внимание на срач выше))) он к реве и к автомоделям отношения не имеет)))))))

Принимайте в клуб ревоводов 😉, моя правда ко мне не приехала еще, но уже забрана у предыдущего владельца. Ко мне в Минск попадет в ноябре. Саркофаг под мамбу найден, это будет самым первым приложением рук к модели.

maximius:

Запросто! И не обращай внимание на срач выше))) он к реве и к автомоделям отношения не имеет)))))))

Отлично))) прочитал последние сообщения про срач, посмеялся))))
первым делом надо поставить ее на колеса, а потом уже герметизация регуля (чем и как лучше и проще) и т.д.

а чо,нормально пофлудили,что аш ещё две ревы купили,
мои поздравления парни,

dropbox.com/…/image-24d7ce9b0b6acde7d431bdd9b44968…
dropbox.com/…/image-91078537ba914be25eb107ba237c41…
Вот что приедет 😃

а вот что мне приехало.
Кстати нет ни у кого одной резины как на передних колесах??? прикупил бы

DronRUS:

первым делом надо поставить ее на колеса, а потом уже герметизация регуля (чем и как лучше и проще) и т.д.

Если это к моему посту, то мамба 1, из того что я вычитал про первую реву - весьма хрупкая на контакт со снегом/влагой - поэтому первым делом самую недешевую и долгозаменяемую (почта она такая) часть обезопасить пришло решение.
P.S.
Чукча писатель, а не читатель - сорри, я понял что это вы о своей 😃

Gatts:

Если это к моему посту, то мамба 1, из того что я вычитал про первую реву - весьма хрупкая на контакт со снегом/влагой - поэтому первым делом самую недешевую и долгозаменяемую (почта она такая) часть обезопасить пришло решение.
P.S.
Чукча писатель, а не читатель - сорри, я понял что это вы о своей 😃

Если честно ничего не понял утро мне того что мамба капризная к влаге

Поясню 😃 я подумал, что ваша фраза о том что сначала машинку на колеса поставить надо, а уж потом заниматься герметизацией мамбы - относилась к моему посту про саркофаг. Но после, вчитавшись я добавил п.с. Так как не нашел где удалить пост. Мамба комбо первой ревизии не влагозащищенное, а катать я хочу начать зимой.