E-REVO
Я бы посмотрел😆
вот вам например новая модель от офны (видео) или возьми мюген
Hobao Hyper mt sport hard bashing 禾寶
“Истина познается в сравнении”
Сейчас тут расскажут, что у пилота этой офны кривые руки :lol::lol::lol:
Рева после первого такого “сюррикейна” унеслась бы домой в пакетике.
Да что все так реву хают, всё лето гоняю везде и летает она как сс…й веник и поменял только передние булки из за того, что на полном ходу врезался в дерево одним колесом! Из тюна только RPM.
Да что все так реву хают
Почему все!? Не все, а только несколько ярых противников REVO!😁
Когда есть противники - это хорошо, это как конкуренция.
Вообще непонятно, о чём спор? Есть же старая пословица " каждый дрочет как хочет")))))))
Ну нравится рева и всё тут)))
Я вот синие бампера поставил, чтобы к рычагам RPM подходили. Это даже тюнингом язык не поворачивается назвать, это чисто для красоты)))
Всем привет! Кто какое масло льет в перед и зад диф? Аморты? И центрдиф, если он есть?
Сломалась, то есть реально сломалась напополам металлическая перегородка которая разделяет внутри дифа два сателита, соответственно там внутри всё слегка перекосилось, и крутилось туго.
Тоже такое было - лопнула пополам перегородка. Машина правда ехала, но были слышны хрусты. Смазки было достаточно. Причин может быть несколько: брак, перегрев, перекос сателитов в результате перегрева из-за чего они поломали перегородку.
Особо не парьтесь над причинами “болезни”. Это разовые редкие поломки. Симптомы были - Вы их идентифицировали, “болезнь” - вылечили.
Всем привет! Кто какое масло льет в перед и зад диф? Аморты? И центрдиф, если он есть?
У меня такое…, в аморты перед LOSI 40, зад 50.
Больше игрался с жёсткостью пружин, ещё не наигрался…
В дифы Мобил 222, в блок сателлитов LOSI 40.
Тоже такое было - лопнула пополам перегородка…
Свою перегородку в заднем дифе заменил год назад, возможно сильный удар в трансмиссии.
У меня такое…, в аморты перед LOSI 40, зад 50.
Больше игрался с жёсткостью пружин, ещё не наигрался…
В дифы Мобил 222, в блок сателлитов LOSI 40.
Спасибо!
Скажите, а такая перегородка у всех есть? Что то я у себя такой не наблюдал…
Скажите, а такая перегородка у всех есть? Что то я у себя такой не наблюдал…
Должна быть…
www.xmodels.ru/catalog/218/4588/
Возможно перегородки нет, в блоках с четырьмя сателлитами.
Скажите, а такая перегородка у всех есть?
Кстати да! По моему у меня её тоже нет, но не могу утверждать не 100%, а разбирать в лом.
Дело может в том что у меня раньше была 3.3? Хотя дифы приходилось менять… Но перегородок ни в тех ни в других небыло… Может это рестайлинг дифов ?)))
Было-стало!
Кстати про дифы… Тут пару месяцев назад на ибее прикупил три новых дифа в сборе за 40$ (забрал все, что были у продавца)… Как говорится - удачно зашел =)
Кстати про дифы… Тут пару месяцев назад на ибее прикупил три новых дифа в сборе за 40$ (забрал все, что были у продавца)… Как говорится - удачно зашел =)
Пруха!
Завидки берут. 😉
А жаба в реанимации.
Было-стало!
Очень неплохо смотрятся колеса самитовские на Реве!)) Тоже думал про такие… Не слишком мягкие? Дует сильно?
Очень неплохо смотрятся колеса самитовские на Реве!)) Тоже думал про такие… Не слишком мягкие? Дует сильно?
Очень мягкие для покатушек дерзких. Ищите другие. Эти для ползанья, мягкие, цеплючие.
Насчет раздувания. Ради прикола на широких тренчерах, которые дуются мама-не-горюй, заклеил дырки в дисках. Не. Дуются. Совсем.
Думаю много. Предлагаю присоединиться. 😉
Мягинькие, нужно относится бережно, зацеп хороший на любой поверхности, уневерсальные! Дует конечно сильно, но если разобрать и проклеить изнутри крепким скотчем , заклеить диски из нутри и прожечь/просверлить резину (лучше дримелем 33тыс об/мин) то будет счастье! Конечно для асфальта не айс!
Кузов 3.3, шась е-рево, кпп-самит. )))
Если есть конструктивная критика по поводу модели- это всегда хорошо, а кричать, что модель говно имея кривые руки, себя не уважать.
Помните вся техника ломается, и тут либо печалиться либо ремонтировать и катать дальше 😃.
Я кайфую от Ревы, Саммита, вот на е-максе ещё погонять бы)
Помните вся техника ломается, и тут либо печалиться либо ремонтировать и катать дальше .
Либо не наступать на чужие грабли и покупать модели с запасом прочности, и после случившегося фейла (камень в траве\неудачный прыжок и т.д.) с мыслями “нифигасе, она не сломалась!” продолжать покатухи, а не тащить дрова домой…
вот на е-максе ещё погонять бы)
Саш, ты будешь смеяться, но представь, что на реве на булки инженеры не поставили алюминивые треугольники, которые защищают булки от поломок при ударе по рычагу. Вот в емаксе ВООБЩЕ нет никаких люминевых штук прочности. Прыжок полуметровый с приземлением на колесо под углом - минус булка, ТРИ рычага и пара пинов.
А, о чем это я. У тебя ж прямые руки, ты приземляешься всегда идеально на 4 колеса… Бери емакс 😉