E-REVO
А РПМ типа некраисво смотрятся, да. Наооборот самый адекватный вариант это и есть РПМ 1) цена, 2) качество, 3) надежность, 4) вес, 5) вид расцветок (пока знаю 4 цвета) так зачем платить больше? И поверь деньги у народа есть, просто тратят они разумно в отличии от некоторых.
Ссылку с разными расцветками в студию…😛
Я только три цвета нашел … по моему тоже красиво… www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&F…
Расскажешь, как ездить будет, особенно, что будет после первой или второй жёсткой аварии. Чтобы не ломалось, надо было не металл, а пластик RPM ставить.
да я для души а не для гонок так обул. самому нравится.
думал что хуже ехать и прыгать будет. ошибся. идет абалденно. движка за глаза. на дыбы в полгаза. межосевой диф теперь не дает кувыркаться.
2 часа гонял и в хвост и в гриву. по 3 метра с трамплина летала раз 50. неожидал.
ни в чем тача не потеряла. 😛
всем спасибо за мнения.
marat1
А ты видео сними;)
marat1
А ты видео сними;)
к сожалению видео выкладывать и резать не умею, постараюсь. но фоты с покатушек обещаю. титана к сожалению не нашел 😃 только люминий.
блин, так красиво получилось. я в детстве наверное о такой мечтал. тут же не все наверное автоспортсмены собрались. почему все ищут только косяки и практичность?привет из детства. надо же как-то отдыхать. это хобби всамый раз 😃
Мои пол копейки в тему
На реве люминь старался не ставить , электрички любят малый вес
и даже даун грейднул реву поставив весь пластик в зад .
На счёт рычагов ,с ними неоднозначно ,родные едут лучше рпма
но в крашах рпм лучше ,он гнётся
люминь ещё меньше гнётся ,и должен ехать ещё лучше
ещё понижение центра тяжести
это всё лично моё мнение
На саваже на алюминиевых рычагах ездил ,машина ехала лучше
меньше переворачивалась ,и была крепка на удар ,но до определённой степени
при сильных ударах стало ломать белхедсы ,и рвать распорки рычагов ,как бумагу .
к сожалению видео выкладывать и резать не умею, постараюсь. но фоты с покатушек обещаю. титана к сожалению не нашел 😃 только люминий.
блин, так красиво получилось. я в детстве наверное о такой мечтал. тут же не все наверное автоспортсмены собрались. почему все ищут только косяки и практичность?привет из детства. надо же как-то отдыхать. это хобби всамый раз 😃
Нармальна 300 баксов то на рычаги выкидывать???
Можно вторую БК взять, или аккумов на пару сезонов…
Или колес под каждый вид покрытия, вплоть до поверхности луны
Ну а если есть и колёса и другой бк и батарей на 3 сезона
то следующей покупкой как раз идёт титановый рычаг
ааааа. ненашел сразу, а золотые есть? а то тут люди деньги мои уже считают. или платиновые?
А есть у кого е-Рево в титане?
У меня пока только оси титановые.
PS Вот о титане всегда мечтал и ставил все что мог на все свои машинки.
Былиб деньги, купил бы этот комплектик рычагов;)
Кому как, но мне, благородный вид титана больше нравится чем самый красивый и полированный алюминий.
ааааа. ненашел сразу, а золотые есть? а то тут люди деньги мои уже считают. или платиновые?
Врятли, да и дешево это. Вот если на корпус, вместо ваших винтов, воткнуть алмазы, вот тогда вашей машине позавидует и Абрамович😈
2 часа гонял и в хвост и в гриву. по 3 метра с трамплина летала раз 50. неожидал.
ни в чем тача не потеряла. 😛
Ну да, 3 часа это серьезно… 😈
Когда накатаете 20 часов и за каждый час будет 3х метровых прыжков 100-150, и хотябы 20-30 6метровых, и она это выдержит, тогда другое дело.
Я второй год гоняю на Е-Рево с алюминиевыми рычагами, алюминиевой защитой. Двиг Мамба Монстр, батареи 4с. Двух штук по 3200 хватает минут на сорок сто процентов. После установки алюминиевых рычагов в повороте перестала переворачиваться, прыжки гораздо более контролируемые… Еще не разбирал !!!, Не смазывал… Только колеса клею… Если её не бить, не хреначить на 6с в пол… замучаешься ждать пока сломается… Я сразу на новую повесил рычаги, стабилизаторы,защиту,карданы… Ну аппаратуру еще на Спектрум поменял… И на сегодняшний день единственная поломка - вылетевший стопор кардана… Не могу что то вставить фотку…
Кстати насчет потери мощности… НЕЗАМЕТНО ВООБЩЕ… Такой же мотор выстреливает вертолет весом 4 кило как из рогатки… По земле он все время буксует…
Сто пятьдесят трех метровых прыжков за час… Хмм… Красиво причесываешь😂
Общий пробег огласите пожалуйста за 2 года.
У меня, на облегченной машине съедает 4с (2ака каждый по 5100) всего за 25-30мин. При том, что я езжу довольно медленно(относительно других знакомых ребят 😉 ) Т.е. получается вы ездите совсем не быстро или много “отдыхаете”.
150 трех метровых это реальность. 😉
У меня дачная трасса проходится ну грубо за 30сек. Следовательно за 1 час я прыгаю 120 раз на большом трамплине и столько же на поменьше. Прыжок как раз на 3 метра(как в высоту, так и в длину). С большого 6 метров вообще легко. Езжу без перерыва(ну если только переворачиваюссь, тогда 10-15 сек на добежать)
На любой же приличной трассе трамплинов вообще много. Так там ребята прыгают за час еще больше раз и уж точно дальше 3х метров))))
а у нас на трассе 5000 съедает за 10-12 минут)) на реве с рпм детаями и мотором мамба 2200 на 4с
Пробег огласить? Хмм… Ну во первых не за два года, я сказал что второй год пошел… А во вторых если я назову, то кто проверит эти цифры ? Для красного словца мне трепать неохота… Честно говорю. Так вот секрет живучести конкретно моей модели заключается в том, что я не сделал ни одного бэкфлипа на асфальте, ни разу не вмазывал модель в бордюр и не гонял на ней под водой (что считаю абсолютной глупостью - надо купить амфибию), не затягивал слиппер в край ( иначе нафиг он вообще нужен в тансмиссии) В итоге все живое… Повторяюсь - колеса отрывает от дисков практически каждую вторую покатушку. Это к вопросу о том, ездит ли модель или она для полки… Ну вообщем нашел несколько фоток… Неужели похоже что модель эксплуатируется сверх бережно? А насчет алюминиевых рычагов… Центр тяжести понижает конкретно ! А как смотрится 😉 (правда пескоструятся нещадно)
Время езды на одном акке 3200 до отсечки приблизительно двадцать минут… Батарея 4с Регулятор Мамба Монст, двигатель тот, который расчитан на 6с. Передатка родная (Спур родной и пиньен зелененький Мамба вроде 19) Максималку не замерял, но не меньше 50 км/ч это точно. Раньше стоял Новак НВ 4,5… но случайно подсоединил последовательно две батареи 4с на него и что то там полыхнуло… С Мамбой проблем нет вообще никаких.
Время езды на одном акке 3200 до отсечки приблизительно двадцать минут.
Это стопроцентно говорит о том, что ты ездишь довольно медленно и главное часто останавливаешься. Если просто ехать (не жарить, а даже экономить энергию) без остановки по трассе, то 5000 4S хватает максимум на 20 минут. Конечно если ездить не по трассе, время езды очень сильно увеличивается. Т.к. будут частые остановки, чтобы развернуться, чтобы перекурить, посмотреть по сторонам и т.п. В таком режиме действительно можно и 40 минут проездить.
Я это просто к тому, чтобы другие читатели не обольщались 😃
Я это просто к тому, чтобы другие читатели не обольщались 😃[/QUOTE]
Интересно а много ли народу имеющих данную модель и читающие данный форум реально гоняют от старта и до отсечки без передыху ? Процентов пять? Десять ?😉 Лично я гоняю на даче… И это далеко не та езда, которую Вы мне приписываете 😃 Но она и не столь категорична как Ваша. Поэтому среднестатистический пользователь (типа меня ) с большой вероятностью на шесть литрах батарей 4с откатает сорок минут.
раньше на 6000 катал полчаса где-то, на 8000 - казалось, что вечность… потом и батареи просели и по трассе стал ходить - сейчас 5000 4с - ровно 15 минут на трассе без остановок…
Всем привет. Задал свой вопрос в теме про Саммит, никакой реакции(( Видимо, не знает никто)))
Подскажите плиз как подключить и настроить Мамба монстра 2650, делаю вроде, по инструкции - ничего не выходит. Или у меня с английским проблемы… Или подскажите где почитать, скорее всего обсуждалось ,и не раз, но в поиске непосредственно пошаговой инструкции не нашел.
И еще : ставлю сие на Саммита. Кто что скажет? Подоедет? Пиньен/спур 18/62?
Эть снова сломал рёву, что не покатушки, то обязательно, что-нибудь сломается и в этот раз не обошлось без поломок, на этот раз колесо от него я такого не ожидал. Катался исключительно на асфальте, обидно конечно на ремонт нужны деньги, а их нет:(. Вот решил у вас форумчане на будущее спросить, какая резина понадежнее будет чем от лося вообще думаю перейти на 3.8 дюйм так как они полегче
Вах, зачэм такой дарагой мащина купил? 😃
Закажи с Башни, или поищи в барахолке.
Куда уж дешевле?