E-REVO
одна проблемка, они все до 100 метров и то на прямой видимости…
Мне кажется имеет смысл выбирать из комплектов для самолетов
FPV
rcopen.com/forum/f90
полеты по камере и телеметрия
думаю примерно также можно будет организовать “езду по камере”)
вопрос : на сколько надо затягивать колпачки щаровых опор?
по ощущениям? или есть конкретное , типа до конца минус пол оборота
пс рычаги стандартные…
Тут кто-то выкладывал видео.
Тряска такая, что изображение колбасит по-черному.
нашел :
rcopen.com/forum/f71/topic189630
и все тки эито возможно с более хорошим качеством
вот тому пример
!
в итоге он имеет :
goggles FatSharks, HeadTracker and Aiptek HD camera
видимо также возможны варианты подключения того же GoProHD hero.
вот его блог: рассказывает варианты : www.rcgroups.com/forums/member.php?u=152354
видео с куклами оба зачетные )))))))))))
ржал как ребенок
на первом видео чел както смело на ходу переключает коробас на саммите и что странно ничего не сломал, у меня так не получалось (поход за шестарнями или переворот обеспечены)
на втором … это просто искусство, чел продумал все вплоть до позы барби ))) она уже “готова” как только очутилась в этом чудо-жипе, а прогулка по пляжу еще не закончилась и всебы хорошо, но бот блин гигантские собаки чтоб их )))))))) настоящий Халевуд
2 KLAndy
Да, трясет как следует. Особенно на багги/трагги
На реве трясет меньше, ну а саммит - просто утюг
это точно!)
а еще этот мужик на всех видосах а одних и тех же тапках)😁
там если присмотрется еще и спидометр работает;)
Игл тришная телеметрия что и у меня
я такой табло не ставлю , одно уже расколотил а оно 35бачей стоит
У меня изначально был “умерший”
Похоже, Лёш, ты прав… Полный позор. Причем подвел меня по такой полной… Что характерно - какой-то безродный, китайский пульт, невесть откудова завалявшийся в глубинах моей бендежки, после вставления в него кристала оживил мою Реву со всеми настройками регулятора и всё такое. И всё поехало, чтоб его так и эдак…
Разнёс РЕВОЙ плинтус в большой комнате
А я чуть кошку не прибил. Промахнулся… 😃
одних и тех же тапках)
Привычка - великое дело. Я на даче самолеты пускаю исключительно в резиновых сапогах. Предыстория такова - когда самолет впервые в моей жизни вернулся на землю целым, я был в тех самых сапогах. Вот теперь обычная картина для меня на даче: кепка, трусиля и сапоги резиновишные. 😃
блин
весь вечер делаю цепи
4 час пошел
не такое легкое дело
как на видео
и все же
на сколько надо затягивать колпачки щаровых опор?
по ощущениям? или есть конкретное , типа до конца минус пол оборота
пс рычаги стандартные…
по ощущениям? или есть конкретное , типа до конца минус пол оборота
Закручиваем до исчезания значительного люфта, заметного на глаз. В идеале открутить тяги и проверять чтобы всё свободно двигалось, но без люфтов.
коротенькое видео с сегодняшних покатушек
как на зло заснял только дорогу к…
самое мясо, прыжки и полеты 70-80км засняты небыли 😦
камера вырубилась, а я не просек этого ((((((((((((
хотя я думаю врядли получилосьбы что либо различить кроме тряска и нетряска
подарил девайс знакомой, пусть играется
Музон бодряком .
Sepultura - Ratamahatta .
Мне кажется имеет смысл выбирать из комплектов для самолетов
FPV
rcopen.com/forum/f90
полеты по камере и телеметрия
думаю примерно также можно будет организовать “езду по камере”)
В г.Москва запрещены полёты “по камере” !
хм
да я думаю не только в городе москве
но ключевое здесь - в городе;)
летают и нетолько по камере в подмосковье;)
В г.Москва запрещены полёты “по камере” !
Но ведь мы же этого не знаем. 😃 Летаю в Руднево - у нас там порядком народа по камере летает. Я сейчас делаю новый FPV самолет, двухмоторный.
а вот и ошиповка…
попробывал все три способа
остановился для себя
во всяком случае пока
на третьем
:
первый способ : плюсы
выглядит здорово
быстро одевается
должен быть надежным
минусы
почти невозможен с такой цепью как у меня
вес
± изготовление требует снаровки;)
второй : как первый только делается исходя
сначал из того что делается два круга и им уже по колесу крепятся цепи
- проще чем первый
- чтоб было ровно и не цепляло рычаги на высоком клиренсе нужно много цепей -> вес
третий :
плюсы -
простой
быстрее чем остальные
минимум цепей
-> минимум веса
минусы :
цепь будет терется как минимум об диск
пока обклеил армированным скотчем вместазх возможного трения
посмотрим на тестах где как и что 😉
сразу минусы ошиповки
при максимальном клиренсе поворот ошипованной резины невозможен…
цепляет или за рулеой рычаг или за тягиприводов подвески
надо найти цепи потоньше и другого форм фактора
и делать все же первый вариант
так как он не должен цеплять по идее
моя проблема в неправильной цепи…
надо поискать другую
но с такой цепью не один из вариантов не работоспособен;(
ПС в первом посте
не ошиповка
а изготовление цепей…
Шипы ИМХО лучше.
Народ уже выкладывал фотки, просто здорово.
А цепи хороши, если это на копийных моделях (когда некуда деваться).
Трудозатраты высокие, низкая эффективность и дисбалланс
да трудозатраты действительно оказались больше чем ожидал…
дисбаланс - дичайший…
эффективность…
лучше стока хуже шипов… как то так видимо
в реальной жизни цепи ставят только для того, чтобы проехать какой-то сложный участок.
а на шипах можно и погонять 😃