Search in topic

E-REVO

• Кто бы говорил про нежнее…
• Рот закрой,а то муха залетит, проглотишь 😃😃😃
• И Вам уважаемый попробую объяснить,что тему про ненавистные Вам велосипеды закрыли и перенесли туда куда считали нужным
• Играйтесь с E-Revo у Вас это хорошо получается 😃

Алексей Тетерин, идите к доктору, поправьте мозг - это дружеский совет.
Без справки вам здесь делать нечего.

Алексей Тетерин, идите к доктору, поправьте мозг - это дружеский совет.

• Огромное спасибо 😃

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, вчера гонял на своей е-рево с мамбой которая, поломалась ведущая шестерня на 64 зуба с завода шла. Может на заводе плохо прикрутили мотор??? И что лучше сделать чтобы этого как можно реже повторялось?
Буду признателен за советы, всем хорошего для.😉
да и ещё, а если пару зубов не хватает на шестерни она может остальные шестерни загубить в коробке?

“ведущая шестерня на 64 зуба” это сильно 😃
а ведомая тогда какая? 😃

поломка не критичная и копеечная, поменяй и непарься

да это понятно, что копеечная, очень хочу разобраться причину того что случилось, Поправил 😃 так пишут в магазине xmodels 😃
Неужели из за вибрации мотор мог раскрутиться?? на заводе наверное плохо прикрутили…

могли наоборот перетянуть
эффект будет тотже

причин мб много, но бить тревогу есть смысл когда это повторится
причин этому море
поэтому тебе в ПОИСК 😃

псы е рев тогда в проэкте не было ваще

вот это точно…
у меня они на слеше были 2WD…

Подскажите ещё вопросик.
У меня спур сломался на 68 зубов, есть запасной на 54 зуба. Есть смысл его ставить или купить на 68зубов лучше?
Машина Рева с мамбой на гидридах по 8,4В

смотря что тебе нужно. меньше зубов больше скорость(у спура)
traxxas.com/…/E-Revo-Brushless-Edition-5608-Speed-… смортри сюда что ты получишь с каким спуром и с каким аккумом

с завода мотор не затянут(у меня во всяком случае был)
у самого 65 стандартный поломало зубья.

ты уже и 68 сломал?если спуры ломаются проблема не в креплении мотора(ну разве что ты специально не недокручиваешь его)

смотря что тебе нужно. меньше зубов больше скорость(у спура)
traxxas.com/…/E-Revo-Brushless-Edition-5608-Speed-… смортри сюда что ты получишь с каким спуром и с каким аккумом

с завода мотор не затянут(у меня во всяком случае был)
у самого 65 стандартный поломало зубья.

ты уже и 68 сломал?если спуры ломаются проблема не в креплении мотора(ну разве что ты специально не недокручиваешь его)

Спасибо за совет, я одну пока 65зубов сломал с завода которая шла. 😃
Вообщем пока поставлю 54 зуба, посмотрю как она будет.
Т.е. будет ускорение хуже а скорость максималка больше…😃 😃

максималка больше - да
ускорение хуже - сейчас скорее будет лучше или ничего не изменится

главное чтобы батареи потянули

хексы могут расшататься?
не помнюкак назывется в общем деталь под номером 5334 - не люфтит
а колеса люфтят как будто с самим хексом

5334 - это кулак
люфт обычно появляется в пазах под шары, но это длительный процесс или следствие неправильной сборки
скорее изнашиваются 17мм хексы, подшипники, ну и сам вал ступицы

скорее изнашиваются 17мм хексы, подшипники, ну и сам вал ступицы

Хексы да, у меня на выходных отверстиях уже овальчики приличные. Снимал смотрел что там, а там в хексе стоковом как будто резьба. Это оська так намяла его изнутри. 😃 Плюс ко всему подшипники ступиц немного люфтят, а всё вместе получается люфт колеса (траггийные) по внешнему краю около 1-1,5 см. По весне буду всё это менять на новое.

хм
по глупости налил на колеса суперклея
чтоб гайка не слетала
хм
можно ее чем нибудь растворить?
как снять колесо теперь…

Нагреть

На счёт люфтов
это то что сподвигло меня избавиться от ревы вовсе , замучался бороться .

Нагреть

На счёт люфтов
это то что сподвигло меня избавиться от ревы вовсе , замучался бороться .

Сань, ну HPI тоже не фонтан )))))))))))))))
Саваж новый весь разваливается, то там то сям. Но когда довел до ума, тогда да.
Новая рева наоборот, сначала все ок, но лоск сходит быстро…
Если у саважа все болезни детские, то у ревы старческие )))))))))))
Вот флюкс уже в стоке еще куда не шло, а X и т.д. без доработки - друшпаки

беда ревы в пластике, забубенной конструкции подвески и коротких рычагах (от слова плечо)
лечить это действительно бесполезно 😦
разве что ради прикола или когда по внешнему краю около 1-1,5 см )))))))))))
в остальном - пэрфэкто
ну и еще лексан стоковый - дерьмище

хм
по глупости налил на колеса суперклея
чтоб гайка не слетала
хм
можно ее чем нибудь растворить?
как снять колесо теперь…

iCkin, ну ты ваще сотона 😈

проблема в том что я их приклеил с внутренний стороны точнее туда клей затек
печаль

😃

беда ревы в пластике, забубенной конструкции подвески и коротких рычагах (от слова плечо)
лечить это действительно бесполезно
разве что ради прикола или когда по внешнему краю около 1-1,5 см )))))))))))
в остальном - пэрфэкто
ну и еще лексан стоковый - дерьмище

Начну с конца 😃
Лексан - не “дерьмище” - у меня за 3 или 4 или 5 лет (не помню) кузов до сих пор живой (да, заштопанный в нескольких местах и порезанный, но живой!) Изначально Рева была 3.3, может быть сейчас стали делать хуже…
пластик - очень хорошо гасит удары! булхедсы живучие, рычаги не особо, но сзади до сих пор стоковые стоят!
На счёт подвески - гы - Рева ползает по горам лучше Саважа (во всяком случае лучше тех что я видел)…
Не такое уж “г” эта Рева 😉
Были случаи когда Саваж на малой скорости чуть коснувшись угла гаража ломал рычаги и т.д. а Рева тупо отскакивала и каталась дальше…
Саваж дубовый и прочный, Рева управляемая и более мягкая…
Чисто моё мнение 😃

Самый лучший способ это фиксатор резьбы и не открутяться колеса никада 😃
А кто нить мне подскажет если пиньен неправильно будет настроен к спуру, т.е. если я переборщу и очень близко 2 эти шестерни поставлю, что может случится???😃

ну и еще лексан стоковый - дерьмище

Ни фига не согласен,живее всех живых 😃

хм
по глупости налил на колеса суперклея
чтоб гайка не слетала
хм
можно ее чем нибудь растворить?
как снять колесо теперь.

можно же было воспользоваться фиксатором резьбы или не судьба ?

а всё вместе получается люфт колеса

не знаю по 1.5 см, но люфт небольшой есть