E-REVO
я заказывал недели две-три назад всё было в наличии так как вчера уже всё пришло.
Принимайте в ряды ревоводов =) У меня e-Revo #5605, переделанная в brushless - Castle Neu 2200kv + XeRUN 150A (в саркофаге)
Досталась б/у, но в отличном состоянии, не модель, а конфетка! 😃
Пару вопросов (перечитал почти всю тему, но честно говоря переспрошу лучше):
- На модели установлены рокеры 120-т, нужно ли их вернуть на стоковые 90-т? На что это влияет?
- Поставил спур 58 зубов и пиньон 17 зубов - насколько это оптимально для мотора (см. выше)?
В остальном все отлично, после стэмпида это просто ракета!
И в догонку:
3. Слиппер на 4s лучше побольше отпустить или затянутый (почти до конца) будет норм?
Привет.
Давно не заходил на форум.
Александр - огромный привет, как сегодняшняя катушка на трассе?
Не смог приехать - образовались дела,которые невозможно было отложить.
Может к следующим выходным соберусь.
по моему это надо в личку слать…
Привет.
Давно не заходил на форум.
Александр - огромный привет, как сегодняшняя катушка на трассе?
Не смог приехать - образовались дела,которые невозможно было отложить.
Может к следующим выходным соберусь.
Принимайте в ряды ревоводов =) У меня e-Revo #5605, переделанная в brushless - Castle Neu 2200kv + XeRUN 150A (в саркофаге)
Покажи саркофаг! 😃
У меня тож Xerun 150? хотелось бы узнать как его грамотно загерметить, а если не герметил, то хоть как выглядит посмотреть.
В сем привет ,что можете сказать про эту замену стоку V3 E-Revo LCG Chassis
В сем привет ,что можете сказать про эту замену стоку V3 E-Revo LCG Chassis
заказал себе такую
идёт по почте
хвалят её
заказал себе такую
идёт по почте
хвалят её
скажи дружище ты кости <цэнтральные > на эту раму заказывал .
скажи дружище ты кости <цэнтральные > на эту раму заказывал .
кости центральные стальные я до этого покупал. сейчас они у меня на пластиковой стоковой шаське стоят. как прийдёт новая то переставлю на неё
кости центральные стальные я до этого покупал. сейчас они у меня на пластиковой стоковой шаське стоят. как прийдёт новая то переставлю на неё
спасибо .
Честно не готов прочитать 215 страниц подскажите 2 ответа:
- Размер отсека под акб?
- Какие акб посоветуете?
Заранее благодарен
- Размер отсека под акб?
49х28х165
- Какие акб посоветуете?
тут уж сами. сколько людей - столько и мнений
Хорошо если из ZIPPY выбирать?
например такой hobbyking.com/…/__18611__ZIPPY_Flightmax_5900mah_2… подойдет?
Хорошо если из ZIPPY выбирать?
например такой hobbyking.com/…/__18611__ZIPPY_Flightmax_5900mah_2… подойдет?
Провода вверх. Очень не удобно
Покажи саркофаг! 😃
У меня тож Xerun 150? хотелось бы узнать как его грамотно загерметить, а если не герметил, то хоть как выглядит посмотреть.
Вот как выглядит:
Ну и заодно пару фоток моей ревы:
Свет очень неплохо смотрится, особенно задние красные диоды - аки формула 😃
Цитата Сообщение от Archie Посмотреть сообщение Хорошо если из ZIPPY выбирать? например такой www.hobbyking.com/hobbyking/s...ar_Lipoly.html подойдет? Провода вверх. Очень не удобно
А какие тогда? я уже себе весь мозг уже вскрыл…
А какие тогда? я уже себе весь мозг уже вскрыл…
hobbyking.com/…/__20999__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_2…
такие например. правда 150А мамбе хватит?
Я вот такие думаю hobbyking.com/…/__21937__Turnigy_nano_tech_5800mah… нормально?
Прошу прощения, но ответьте на вопросы плиз:
- На модели установлены рокеры 120-т, нужно ли их вернуть на стоковые 90-т? На что это влияет?
- Поставил спур 58 зубов и пиньон 17 зубов - насколько это оптимально для мотора (Castle Neu 2200kv + XeRUN 150A)? Планирую поставить 54/20
- Слиппер на 4s лучше побольше отпустить или затянутый (почти до конца) будет норм?
Спасибо!
DeepHawk , с переездом в новую ветку!
на самом деле все эти настройки - дело сугубо личное. зависят от того, где, как и с какой целью катает модель. на практике делаются выводы о необходимой высоте подвески, углам выворота колес, плавность пуска, температура движка и прочее. нужно просто покатать и проанализировать, насколько устраивает текущее состояние ходовой. думаю, все, что могут здесь посоветовать, будет основано исключительно на субъективных предпочтениях каждого.