E-REVO
Привет у тебя тоже конверсия trackstar150a + trackstar2560kv? Спур и пиньен какой и как регуль герметил?
у меня тоже такой комбо и так-же вопрос кто на каком ездит соотношении спур пиньен?
Все зависит от погоды, трассы, колес, напряжентя, с кулером, или без. Держире температуру мотора 70-75 градусов, и под данную температуру подбирайте передатку. От 64/14, до 54/14, на 4 и 5 S.
Сегодня гонял по крупному грунту, передок настроил на среднюю жесткость… При перевороте сильно ударил левым колесом о землю в результате треснул пластиковый наконечник амортизатора (тот что к рокеру прикручивается)… Это слабое место или единичный случай? Пока заменил на такой же пластиковый (был в наличии), но думаю о металлическом наконечнике, что скажете?
Дошли руки выложить “колхозный” вариант крепления магнита для датчика RPM, т.к. нигде не мог найти оригинал в продаже. Может кому и пригодится…
- вырезаем из пластика круг (толщина пластика должна быть чуть больше толщины магнита, но не более 4 мм), сверлим центральное отверстие, отверстия для крепления и маленькое отверстие для прохождения магнитного поля (размер этого отверстия 2/3 диаметра магнита)
- на обратной стороне рассверливаем “магнитное” отверстие размером с магнит, но не насквозь, а так, чтобы магнит в нем закрепился “заподлицо”
- срезаем усики с шестеренки
- прикручиваем нашу конструкцию магнитом к шестерне
- устанавливаем в трансмиссию
Вот так вроде убого выглядет, но это все срыто кожухом и не видно, так что красота тут не нужна… Главное, что все работает =)
спур 40Т,пин 19Т,рег не герметил,так как гоняю тока в сухую погоду
да конверсия и да это комбо
(НЕ РЕКЛАМА)
Вот и приехал мой долгожданный защитный чехол (от пыли, брызг воды и снега)… Долой шапочку для душа =)
Шапочка для душа имела три основных минуса: рвется, нет вентиляции (мотор грелся очень быстро и сильно), на дне виднелся низ шапочки, что выглядело просто ужасно + там вcегда рвалась от камней…
Тут всех этих минусов нет: крепкий материал, отличное прохождение воздуха (мотор греется в штатном режиме), крепится на липучке по контуру шасси, т.е. со дна его не видно…
Сегодня проводил тест-драйв по очень пыльной поверхности… - под чехлом чистота, вентилятор регулятора задышал свободно =)
(НЕ РЕКЛАМА)
Вот и приехал мой долгожданный защитный чехол (от пыли, брызг воды и снега)… Долой шапочку для душа =)
Шапочка для душа имела три основных минуса: рвется, нет вентиляции (мотор грелся очень быстро и сильно), на дне виднелся низ шапочки, что выглядело просто ужасно + там вcегда рвалась от камней…
Тут всех этих минусов нет: крепкий материал, отличное прохождение воздуха (мотор греется в штатном режиме), крепится на липучке по контуру шасси, т.е. со дна его не видно…
Сегодня проводил тест-драйв по очень пыльной поверхности… - под чехлом чистота, вентилятор регулятора задышал свободно =)
Где брал, раз НЕ РЕКЛАМА?
Где брал, раз НЕ РЕКЛАМА?
www.ebay.com/itm/…/370612589197
приехало где-то дней за 20
спур 40Т,пин 19Т,рег не герметил,так как гоняю тока в сухую погоду
да конверсия и да это комбо
А какая моторама у тебя какая,еще интересует скрость и температура мотора? Спасибо за ответ.
Небольшой оффтоп:
E-REVO BackFlip
только что заметил, что самопроизвольно раскручиваются задние тяги, которые turnbukle, в следствии чего меняется угол схождения и т.д. Поставил на локтайт - все равно крутятся сами, пару кругов и все, все обратно затянуто до упора и колеса раком))) чудеса!
только что заметил, что самопроизвольно раскручиваются задние тяги, которые turnbukle, в следствии чего меняется угол схождения и т.д. Поставил на локтайт - все равно крутятся сами, пару кругов и все, все обратно затянуто до упора и колеса раком))) чудеса!
RPM TRU TRACK тебе в помощь.
Сегодня гонял по крупному грунту, передок настроил на среднюю жесткость… При перевороте сильно ударил левым колесом о землю в результате треснул пластиковый наконечник амортизатора (тот что к рокеру прикручивается)… Это слабое место или единичный случай? Пока заменил на такой же пластиковый (был в наличии), но думаю о металлическом наконечнике, что скажете?
Забей. Метал разбивается и люфтит.
(НЕ РЕКЛАМА)
Вот и приехал мой долгожданный защитный чехол (от пыли, брызг воды и снега)… Долой шапочку для душа =)
Шапочка для душа имела три основных минуса: рвется, нет вентиляции (мотор грелся очень быстро и сильно), на дне виднелся низ шапочки, что выглядело просто ужасно + там вcегда рвалась от камней…
Тут всех этих минусов нет: крепкий материал, отличное прохождение воздуха (мотор греется в штатном режиме), крепится на липучке по контуру шасси, т.е. со дна его не видно…
Сегодня проводил тест-драйв по очень пыльной поверхности… - под чехлом чистота, вентилятор регулятора задышал свободно =)
Скинь пожалуйста в личку или напиши где брал (не реклама)
revo в e-revo
моторама самопал из уголка алюминиевого,скорость с 4S гдето под 70 особо не старался разгонять максималку,мотор греется до 40 градусов
моторама самопал из уголка алюминиевого,скорость с 4S гдето под 70 особо не старался разгонять максималку,мотор греется до 40 градусов
А фотки моторамы можешь кинуть.
а чего сцепление не снял?
вот
а чего сцепление не снял?
вот
Я его и не ставил,текно уроды поменяли комплектуху кита и теперь в нем нет переходника под сцепу и рамки под серву газа и это очень обломало,так как колоколов дофига разных,а пиньенов нету,а покупать их в РФ по 500р не греет.Да и чето у меня сомнения,по виду текномоторама не даст большой пин поставить против 42 спура,поэтому и спросил какая у тебя мото рама. Кстати моторама у тебя при такой конструкции не гуляет?
Сообщение от TraxxManiac
(Сегодня гонял по крупному грунту, передок настроил на среднюю жесткость… При перевороте сильно ударил левым колесом о землю в результате треснул пластиковый наконечник амортизатора (тот что к рокеру прикручивается)… Это слабое место или единичный случай? Пока заменил на такой же пластиковый (был в наличии), но думаю о металлическом наконечнике, что скажете?)
tony77
Забей. Метал разбивается и люфтит.
По опыту или предположение? Т.к. пластик тоже разбивается и люфтит…
Сообщение от grihan
(диски 3.2 на реву пойдут?)
tony77
нет.
надо 3,8
А почему диски 3,2 не подойдут на Реву?
диски 3.2 на реву пойдут?
Если они под 17 хекс или под хекс который у вас на машинке в данный момент, то подойдут любые. Т.е. чисто физически их можно одеть на машинку. А как это будет выглядеть и что будет с клиренсом - уже другой вопрос. 😃
В размере колёс желательно придерживаться диаметра стоковой резины. Т.е. возможен вариант, когда на 3,2 диски ставят резину у которой внешний диаметр как у стоковых колёс, просто резины больше, как у краулеров. Так же для прикола можно поставить и шоссейную резину диаметром раза в два меньше стоковой и дрифтить шкрябая пузом. 😃
[QUOTE=TraxxManiac;3390200]По опыту или предположение? Т.к. пластик тоже разбивается и люфтит…
По опыту.Смотри фото выше задние аммо.!!!
Если они под 17 хекс или под хекс который у вас на машинке в данный момент, то подойдут любые. Т.е. чисто физически их можно одеть на машинку. А как это будет выглядеть и что будет с клиренсом - уже другой вопрос. 😃
В размере колёс желательно придерживаться диаметра стоковой резины. Т.е. возможен вариант, когда на 3,2 диски ставят резину у которой внешний диаметр как у стоковых колёс, просто резины больше, как у краулеров. Так же для прикола можно поставить и шоссейную резину диаметром раза в два меньше стоковой и дрифтить шкрябая пузом. 😃
+1