E-REVO
вона чуть выше смотри какая “танковая” железяка
На сколько зубов стоит? Я на башне только на 60 и 65 зубов нашел.
Есть у моего младшего сына…
а где можно купить
дайте ссылку
Покупал на Емакс 2 года назад…
На сколько зубов стоит? Я на башне только на 60 и 65 зубов нашел.
65/25
Еще вопросик . Есть ли Такие же диски только не от ТR? Вернее диски с таким вылетом только не от ТR.
эт ш шины. нужны диски под них?
Еще вопросик . Есть ли Такие же диски только не от ТR? Вернее диски с таким вылетом только не от ТR.
О ёёой. Да под эти шины нужны диски . Хотелось бы вот такие . Просто на них эти шины не подходят.
Народ. Посоветуйте, пожалуйста, диски с резиной (желательно всесезонной) на реву 17хекс. (удобнее было бы сразу одетую резину на диск)
Какие стоят у вас или какие бы вы поставили себе в будущем? Просто выбор большой, глаза разбегаются и не знаю что выбрать…
Чисто лето - выбрал HPI Mounted Phaltline Tire/Blast Wheel Chrome. (вроде и вес небольшой и красиво смотрятся).
Зимой катался на стоковых колесах саммита Geode Chrome Wheels, Canyon Tires. Понравились. Но слишком высокая резина. Повороты на асфальте плохо держит. Хочу что-то среднее) большие, но не слишком широкие как Proline Big Joe 3.8 All Terrain Mnt Tech 5…
а где можно купить
дайте ссылку
Клик здесь , не реклама .
но, под Ерево они не делают
Народ, не подскажете, а что нужно сделать, что б E-Reve клиренс сделать минимальный? Для езды по асфальту. ? Тяги чтоль нужны короче? 5338 которые?
На качалках 90Т и штатных тягах переставленный в самые дальние отверстия на рычагах они (рычаги) стоят почти горизонтально
На качалках 90Т и штатных тягах переставленный в самые дальние отверстия на рычагах они (рычаги) стоят почти горизонтально
Переставил, но вот так, как в этой видюхе, всё равно она не опускается. Тут рычаги да же вверх немного подняты.
Ааа… всё, в комментах потом прочитал как сделал он: I used zip-ties to keep the rocker closer together, make sure theres still some suspension travel though 😃
Он надавил на шасси, рокера сблизились и он пластиковым зажимом скрепил их намертво.
размер подшипников просто никакой.
уже слобое место изначально.
вынос увеличивает нагрузку на подшипники.
С другой стороны, подшипники стоят копейки, ставь хексы, которые тебе нравятся, просто следи за подшипниками и все дела…
или меняй ветку (и хобби:)) на Саваж
Переставил, но вот так, как в этой видюхе, всё равно она не опускается. Тут рычаги да же вверх немного подняты.
Ааа… всё, в комментах потом прочитал как сделал он: I used zip-ties to keep the rocker closer together, make sure theres still some suspension travel though 😃
Он надавил на шасси, рокера сблизились и он пластиковым зажимом скрепил их намертво.
чото на видео не увидел пластиковых зажимов
18 мм у меня были, говно, как оказалось он не цельный в отличии от 12мм, и вставочка быстро разбивается, да и вообще 18мм много, у меня хвостовики на карданах погнуло погнуло от такого выноса.
чото на видео не увидел пластиковых зажимов
Я то же не вижу, но они есть )))
Всем доброго времени суток!!! Катаюсь на Е-Рево(регуль с НК на 100А и мотором на 1700кВ) три недели и за это время у меня умерло 3 акка 2S… попробую кратко: было два акка Турниджи по 5000Махов(Б/У) и два по 5200Махов( оба Б/у, но один совсем немного), у одной и у другой пары диапазон “С” одинаковый, ни один из акков не был вздут и все было норм( катал на этих акках на Bullet), но вот как начал их ставить на Реву, так начали умирать, причем умирают те, что идут первыми( с плюса). Сначала умер один 5000(одна банка в ноль ушла и не толкается), ставил вместо него 4250 и старался следить за разрядкой тщательно, но не помогло- он умер полностью. остался с одной парой акков 5200 и один из них тоже умер через пару дней покатушек…
что бы быть в строю стал ставить в пару 5200 и 5000- они пока живы( три раза через плечо и три по голове). самое обидное, что взял практически новые акки Орион 4000Махов 45С- типа спецом для Траксаса, хардкейс у них такой же как бокс Ревы у знакомого и сегодня на одном из них умерла одна банка:(
что делать что бы не дохли акки и где взять аккум такой же, чтоб человеку отдать?😦
ЗЫ: 220 страниц читать слишком долго, скиньте хотя бы ссылку на посты которые мне помогут и ссылку на акк или продайте мне такой если есть у кого. заранее благодарен!!!
Да, в начале видео видно, что амортизаторы сжаты почти на 100%
ИМХО плохое решение, лучше укоротить тяги
что делать что бы не дохли акки
похоже, чтот у регулятора не работает отсечка по напряжению.
Если вольтаж банки при эксплуатации упадет ниже 3-х вольт, батарее наступет конец…
похоже, чтот у регулятора не работает отсечка по напряжению.
отсечка работает, но все равно дохли… последнему акку не помогло даже то, что я его за 5 минут до окончания покатушек проверил- на всех банках было не меньше 3,7В…
просто мне говорили, что именно на Реве это болезнь, но она как то лечится…
замечал, что первый акк в цепи всегда сильнее греется…
Паш, У меня Саммит, система такая же только 100А. Он тяжелее Ревы. У меня то почему не умерают? Может всетаки они друг друга душат из-за разницы в махах? Попробуй заряжать акки отдельно по 2S, а не горой типа 4S.
Гриш, в том- то и дело, что чужие акки только на балансе заряжал и по отдельности… а все равно попал…
да и вообще я спаял разветвитель на зарядку пары 2S как 4 только через несколько дней после того как взял у чела эти четырехтысячники, а до этого только балансировал все…
да и регули у нас с тобой одинаковые…
Впервые слышу про болезни аккумуляторов на Реве!
В большей степени работа батарей зависит от регулятора и от токовой нагрузки (зависит от типа мотора и соотношения главной пары шестеренок). По умолчанию, естественно, предполагается, что нигде трансмиссия не клинит.